1. 气缸垫定做
不能的,缸垫容易变形，建议一次性的，发动机缸床垫子冲了有以下症状：
1、串气，高压高温燃气会从缸垫串出，发动机功率下降，熄火或无法高速、满载；
2、漏油，会有润滑油从缸垫处漏出，油底壳机油消耗量大，引起发动机烧曲轴等；
3、漏水，会有冷却水从缸垫处漏出，水消耗量大，会引起发动机干烧，气缸变形等；
4、水漏进油底壳，水消耗量大，机油乳化，引起烧曲轴及发动机干烧气缸变形；
5、气进入油底壳，导致呼吸器串气，引起发动机凸轮、摇臂等部位润滑不良，发动机功率下降；
6、气进入水路，导致水箱串气，发动机功率下降，冷却不好，气缸变形等。
2. 气缸垫专用胶
聊胜于无!如果缸盖和缸体没变形，正品气缸垫不用打胶，如果3样有一样不行打胶也管不了多久!
3. 气缸垫的安装方法
不抹油好抹油后安装太滑了
汽车缸垫是不需要抹机油的。在更换缸垫时要擦干净表面按照顺序拧紧缸垫即可，这样拧紧后缸垫才可靠。
4. 气缸垫用来保证
没用，那是没找到问题的结疹。
气缸垫漏气一般都是气缸垫边缘部份被燃烧室髙温高压冲坏所至，必须換新垫才能解决问题。
5. 自制气缸垫
气缸垫发生破损或封闭不严时，发动机就无法正常工作，须立即进行更换。其具体步骤如下:
拆下气门室盖和衬垫。
拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。
按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。
清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物。
将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反。
安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去，装上缸盖螺栓。
用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩。
按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。