一、油缸黄油嘴
把黄油方掉，用挖机再按一下，撑起来，找铁棍或钢筋撬。
怎么撬就是看你的本事了。
理论就到这里
二、阀门黄油嘴
方法/步骤
1、拿到黄油枪检查下配套产品是否齐全，包括黄油枪 电池 充电器各一个。配件齐全就将电池查到黄油枪上 然后按下黄色开关，看是否运作，判断电池是否有电。
2、黄油枪运转正常后可以将储油桶拧下，拉动拉杆吸满黄油。注意吸黄油时候一定要缓慢，切勿太快以免吸进去太多空气。黄油枪装满后将储油桶重新拧到黄油枪主体上，然后旋转上下将拉出的拉杆推回。切忌使用蛮力损坏拉杆。
3、黄油枪转满黄油后将电池倾斜插到黄油枪上，听到咔哒一声证明插到位，然后按动开关开始尝试打下黄油，看是否正常出油。
4、如果打油超过5分钟没有出油，可以尝试拧开放油阀，排下空气，可能是空气太多，拧开阀门看到会有黄油溢出，这是将空气排出。这个时候可以再尝试下打黄油。一切调试正常就可以再设备的黄油嘴打黄油了 一般几分钟就可以保养好一台车。记得可以随时查看电量多少，以免没电影响工作。
三、卡车黄油嘴
5cm左右
大货车的黄油嘴儿大概是5cm左右。 m10黄油嘴用多大扳手 m10黄油嘴用14或17的板手。我们平时用的螺丝螺母对应的板手是。10毫米的螺丝螺母全部是17毫米的。黄油嘴分为：直通式压注油杯、接头式压注油杯、旋盖式压注油杯。用于黄油枪和机械设备之间起到连接作用的。
黄油枪首先要连接软管或者硬管，管子上面再连接平咀，平咀要连接黄油嘴，黄油嘴的另一头是螺纹，是拧在机械设备上的。
四、油缸黄油嘴作用
两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮
五、涨紧油缸黄油嘴总成
把涨紧轮的黄油嘴后螺丝松开，然后再找到链条上的活销子，拆开后链条就可以平铺下来，装到位后再把销子穿起来，最后再用黄油枪把涨紧轮打紧便可以了。
六、黄油嘴构造
一、下缸体总成
下缸体总成包括以下配件：下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、出气孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。先把内外套对位后用压床压入下缸体，用内套销、外套销将内外套锁住。再用皮赛和卡簧锁住。装上黄油嘴和出气孔螺丝。安装完之后在打击腔内涂适当的黄油。组装完毕。
二、中缸体总成
缸体总成主要包括以下配件：缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等，缸体是破碎器的核心部分，在装配当中尤为重要。
组装如下：
1、将缸体平放，将钢丝螺套用专用工具装在缸体的螺纹孔内，钢丝螺套端面要低于螺纹端面。
2、将缸体清洗干净，清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗，清洗完成之后用高压空气吹干。用手电筒检查油道孔的清洁度。
3、安装油封，缸体下端并列三道油封，从外往里依次是防尘油封，主油封，缓冲油封。油封安装前先将油封涂抹液压油，安装时方向不能反，缓冲油封是由油封和支撑环组成，支撑环有倒角的一面贴着油封，不能装反。
安装油封
4、窝头塞装上O 型圈，装到缸体上，窝头塞要拧紧，以防漏油。
5、将缸体吊放到下缸体上，将进出油口的接头装好，应该涂抹螺丝胶，将侧面和背面的窝头塞装好。
6、安装缸体调节器，缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环，用刀片将支撑环切出一道斜口，装在O型圈后面涂上润滑脂，安装在侧面，拧紧后再拆下，检查油封是否损坏，再检查接触压痕是否均匀，然后再拧紧，将缸体内腔喷上液压油，等待装活塞。
7、安装软衬套，软衬套上有五个油封，它们的直径相同，截径不同，要注意挑选。将O型圈和软衬套涂上润滑脂，装在缸体上，等待安装上缸体。
8、活塞的安装，将活塞清洗干净后，压缩空气烘干，表面均匀喷上液压油，将活塞慢慢的放入缸体，不要碰到缸体内腔，装好后活塞要往复运动两到三次，以防装时压坏了油封。
9、活塞环(活塞固定器)的安装，外置阀活塞环内圈自上而下依次是：气封，两道斯特封。外圈是两道带支撑环的O型圈。注意活塞环上的油封先涂上液压油，斯特封带泄压油槽的端面对着压力油的方向，安装时斯特封不要折的太厉害，防止变形不复原。外圈上端的油封有两道支撑环，下端只有一道支撑环，注意支撑环的安装位置。内置阀内端自上而下依次是：气封，两道斯特封和易道抗磨环。注意抗磨环的带泄油槽的一面背对着压力油方向。外圈和上下端面各有一道0型圈。将活塞环套在活塞上，敲击活塞环端面，使其进入，安装时注意不要损伤油封。内置活塞的安装，将下端的O型圈放入，再装活塞，把活塞敲击到位，再将活塞上端的O型圈放好，安装到位后，在活塞端面倒入适量
的液压油，装上定位销，等待安装氮气室。
三、主阀总成的组装
外置主阀包括以下零件：阀座，阀芯，阀套，阀盖，六角塞，窝头塞，阀调节器。
1、将以上配件清洗干净，用高压空气吹干。
2、将阀套，阀座，阀芯，喷上液压油，组装到一起。
3、将阀盖油封装好，安装到阀座上，安装时注意不要损坏油封，将阀盖螺栓涂上机油，力矩扳手锁紧。
4、将窝头塞，六角塞加装密封圈后，打胶锁紧。
5、组装完后用手指伸进阀座内波动阀套，检查阀套运动是否顺畅。
6、将阀座平面的O型圈和支撑环涂润滑脂装好。
7、将主阀装在缸体上，阀座螺栓涂胶紧固。
8、阀调节器的安装。阀调节器是用来调节破碎器的频率快慢。将油封装好后拧到调节器空 底后倒回2.5圈，用螺母锁紧，这是破碎器的标准频率。
内置阀包括阀芯、阀盖、阀套，将部件清洗风干，喷上液压油后组装在一起。
10、用手掌平压住阀的两端，慢慢反复倾斜2-3次，观察阀芯在阀套内流动是否流畅。
11、将阀盖的端面还O型圈涂上润滑脂装好。
双手平端主阀，将主阀放到主阀孔中，用手将阀盖压入。
内置阀的频率调节器安装在缸体上，安装和调整的方法与外置阀的一致。
四、蓄能器总成的组装
蓄能器总成包括以下部件：蓄能器主体，蓄能器盖，震动板，蓄能器主件，蓄能器充气阀。
1、将蓄能器主件清洗吹干。
2、将蓄能器主件安装到主体后，涂螺栓胶锁紧。
3、将蓄能器圆形沟槽涂润滑脂，装好震动板和蓄能器盖，将螺栓涂螺丝胶，拧紧。
4、将蓄能器主体油封涂润滑脂装好。将总成端到缸体上，螺栓涂胶力矩扳手锁紧。将充气阀装好，充气到标准（60公斤）。
五、上缸体总成组装
外置阀后端壳体包括以下配件：后壳，法兰座，对丝，氮气注入阀。
1、将部件清洗烘干。
2、氮气注入阀涂胶锁紧。
3、法兰座的油封涂润滑脂装好，然后装到后壳上，装法兰座是别损坏油封，螺栓涂胶锁紧。将对丝涂胶装到法兰上。
4、将上缸体的O型圈涂上润滑脂装好。外置阀的上缸体要将软衬套油封涂上润滑脂装好。
5、吊装上缸体目视与缸体对准，安放到缸体上，轻轻敲击上缸体，使其捏合到位。在上缸体下降过程中要注意别损坏油封和软衬套。
六、贯穿螺栓总成的组装
1、将螺栓清洗烘干。
2、将贯穿螺母放到缸体上。
3、将贯穿螺栓自上而下穿到螺栓孔里。旋进半圆螺母。注意螺栓 应与半圆螺母下端相平。
4、贯穿螺栓六角螺母处涂胶打紧。
5、将破碎器放平，用风动扳手打紧，再用力矩扳手检测。
七、汽车黄油嘴
车门润滑用黄油或机油都可以，还可以使用汽车车门铰链润滑脂。车门铰链润滑脂，适用温度范围为-40度~150度，使用时注意不要弄太多，否则会大量粘尘。以下关于车门润滑油的作用：
1、优良的耐低温性能，满足汽车零部件低温使用要求。
2、优良的粘附性和抗磨、润滑性，能长效降低运行异音。
3、杰出的抗水性和防腐蚀保护，与多数塑胶和弹胶体良好相容。
4、优异的氧化安定性、胶体安定性和抗老化能力，极长的使用寿命。