一、气缸 发动机
有气缸。
涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气，通过由定子和转子组成的结构驱动空气压缩机。它可以增加进入内燃机的空气流量，从而使发动机效率提升。
二、汽车发动机气缸
不会报废的。发动机换过缸体之后，如果技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。
汽车更换缸体从缸体技术和质量来说都是不会有问题的，而且每个缸体都是按质检总局的标准检测后发合格证。如果要对汽车性能影响来说，装配组合的工艺和技术是很关键的。
三、燃气涡轮引擎
用天然气作燃料的化学方程式：CH₄+2O₂=CO₂+2H₂O。（条件是点燃）
天然气的主要成分是甲烷（CH₄），也含有一些较重的烃分子，例如乙烷（C₂H₆）、丙烷（C₃H₈）和丁烷（C₄H₁₀），还有一些酸性气体，如二氧化碳和硫化氢。有机硫化物和硫化氢（H₂S）是常见的杂质，在大多数利用天然气的情况下都要先除去。
天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等，也有少量出于煤层，它是优质燃料和化工原料。
扩展资料
用途
1、发电
作为燃气涡轮引擎和蒸汽涡轮发电的主要燃料，天然气非常重要。在燃气涡轮蒸汽涡轮联合循环的模式下发电，能源利用的效率特别高。使用天然气的联合循环发电在可用化石燃料能源中最为洁净。此项技术在能够以合理的成本获得天然气的地方正被广泛采用。
2、天然气车辆
压缩天然气（以及液化天然气）被用作其它汽车燃料的清洁替代物。主要天然气引擎采用火花点火方式引燃提供动力，与汽油引擎相同，却具有较高的辛烷值。
因此在引擎的设计上其压缩比可以提升至11左右，弥补在能量热值上的不足。且在近年来由于引擎科技的进步，透过高压缩比，多点喷射系统与涡轮增压装置，其动力输出性能已经与传统汽柴油引擎不相上下。
3、家用
向家庭提供的天然气被用来烹饪、取暖、制冷。
4、肥料
天然气是哈柏法产生用于肥料生产的氨水的主要原料。
5、其它
天然气同样被用于制造纤维、玻璃、钢铁、塑料、油漆、食品制造加工以及其它产品。
四、汽车发动机引擎
发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等;
引擎是只是整个发动机的一个部分，但是却是整个发动机的核心部分，因此把引擎称为发动机也不为过。
引擎:是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸，也是整个汽车的动力源泉。严格意义上世界上最早的引擎由一位英国科学家在公元一六八零年发明。在游戏的编写中，引擎指用于控制所有游戏功能的主程序。
发动机：即动力，是一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。1）使机械作功的各种作用力，如水力、风力、电力等。2）比喻推动工作、事业等前进和发展的力量。
引擎的工作原理：引擎的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。气缸的工作原理我在这里简单介绍一下，汽缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、火花塞和活塞。汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。而后，汽缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动，以准备进行下一次爆炸。
五、气缸推动力
机头水不能洗活塞。
汽车上的活塞被机头水腐蚀了就不能再用了。车辆上的发动机内活塞，是在燃油混合气体在气缸内燃烧膨胀做工时，把燃烧膨胀力转换成活塞的推动力。再由活塞推动力转换成曲轴的转动动力。
活塞在气缸内承受很大的膨胀冲击力，所以活塞被腐蚀后是不能再使用了。