带锁气缸控制原理(锁止气缸原理)

海潮机械 2023-02-13 05:04 编辑:admin 267阅读

一、带锁气缸控制原理

锁紧方法就是锁螺丝要对角锁,不要只锁一边,也不要先把一颗螺丝锁紧,再来锁另外一颗,要同时锁紧,这样工装夹具才准确

二、锁止气缸原理

可以负载9.8牛

按照公式计算就知道有多少。负载力=活塞受力面积×供气压力 你的缸径是50,它的受力面积(截面积)是:1962.5平方毫米; 1962.5平方毫米×供气压力(MPa)=负载力(N) 1公斤力(kgf)=9.8牛(N)

锁止气缸,锁紧气缸同一个东西,我做过总结,如下

锁紧型气缸 按锁紧方式可分为卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式

锁紧气缸,大部分是通过气压、弹簧作用力,并通过机构(锥面、杠杆)放大,最终放大的力作用于活塞杆上,达到锁紧气缸

三、气缸自锁气路原理图

1、两位五通双电控电磁阀动作原理:给正动作线圈通电,则正动作气路接通(正动作出气孔有气),即使给正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给反动作线圈通电为止。

给反动作线圈通电,则反动作气路接通(反动作出气孔有气),即使给反动作线圈断电后反动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给正动作线圈通电为止。这相当于“自锁”。

2、两位三通电磁阀分为常闭型和常开型两种,常闭型指线圈没通电时气路是断的,常开型指线圈没通电时气路是通的。

常闭型两位三通电磁阀动作原理:给线圈通电,气路接通,线圈一旦断电,气路就会断开,这相当于“点动”。

3、常开型两位三通单电控电磁阀动作原理:给线圈通电,气路断开,线圈一旦断电,气路就会接通,这也是“点动”。单电控只有一个电磁头,得电后,电磁阀换向,失电后,电磁阀由于弹簧的作用复位。

4、双电控2位电磁阀有2个电磁头,只能其中一个得电,得电后,电磁阀换向,失电后,电磁阀保持位置,必须另一边的电磁头得电,电磁阀才回复原位。

扩展资料

选型依据

电磁阀选型首先应该依次遵循安全性,可靠性,适用性,经济性四大原 则,其次是根据六个方面的现场工况(即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择)。

选型依据:

1、根据管道参数选择电磁阀的:通径规格(即DN)、接口方式

1)按照现场管道内径尺寸或流量要求来确定通径(DN)尺寸;

2)接口方式,一般>DN50要选择法兰接口,≤DN50则可根据用户需要自由选择。

2、根据流体参数选择电磁阀的:材质、温度组

1)腐蚀性流体:宜选用耐腐蚀电磁阀和全不锈钢;食用超净流体:宜选用食品级不锈钢材质电磁阀;

2)高温流体:要选择采用耐高温的电工材料和密封材料制造的电磁阀,而且要选择活塞式结构类型的;

3)流体状态:大至有气态,液态或混合状态,特别是口径大于DN25时一定要区分开来;

4)流体粘度:通常在50cSt以下可任意选择,若超过此值,则要选用高粘度电磁阀。

3、根据压力参数选择电磁阀的:原理和结构品种

1)公称压力:这个参数与其它通用阀门的含义是一样的,是根据管道公称压力来定;

2)工作压力:如果工作压力低则必须选用直动或分步直动式原理;最低工作压差在0.04Mpa以上时直动式、分步直动式、先导式均可选用。

4、电气选择:电压规格应尽量优先选用AC220V、DC24较为方便。

5、根据持续工作时间长短来选择:常闭、常开、或可持续通电

1)当电磁阀需要长时间开启,并且持续的时间多于关闭的时间应选 用常开型;

2)要是开启的时间短或开和关的时间不多时,则选常闭型;

3)但是有些用于安全保护的工况,如炉、窑火焰监测,则不能选常开的,应选可长期通电型。

6、根据环境要求选择辅助功能:防爆、止回、手动、防水雾、水淋、潜水。

四、带锁型气缸

摩托车的气缸应该是属于五金类目

汽车、卡车配件类的,不是五金机械,属于汽修配件。卖五金机械的没有卖机动车配件的。

五金,指金、银、铜、铁、锡五项金属材料之称。五金为工业之母;国防之基础,五金材料之产品,通常只分为大五金及小五金两大类。大五金指钢板、钢筋,扁铁、万能角钢、槽铁、工字铁及各类型之钢铁材料;小五金则为建筑五金、白铁皮、锁类铁钉

五、气动锁紧缸工作原理

气动夹具夹不紧工件,可能的原因有,一是气缸缸径过小,导致夹紧力太小。

二是夹具结构设计不合理,支撑点与压紧点没对应,导致工件夹不紧。夹紧点太少,不能将整个工件夹紧。

三是在工件加工过程中,存在气缸工作压力波动问题,导致工件夹不紧。

四是