一、气缸手动阀
1、电磁阀上的手动控制按钮使用后要复位，才能用于自动控制，请检查并恢复原位；
2、检查下输气口是否接反，气动阀上的A、B 两个输出气管对调一下；
3、电磁阀上的电磁头戓两个电磁头，其中有一个出现故障问题，比如线路连接不好或损坏等；
4、检查自动控制上的气缸伸、缩到位的传感器是否可靠；
当遇到气动电磁阀按钮不工作的问题时，可以参照上述四种方法来解决。如果不能解决，则可能是自动控制系存在故障问题，需要进行全面检查排除。
二、气动阀
引起的原因 ：气源压力不够 阀门内密封面抱死 阀腔内介质把启闭件卡死，阻止其转动；
2、解决办法 ：增加气源供气量和起源压力。 检查阀门是否启闭件生锈，或者和其配合的其他配件出现问题。 把阀腔内的异物清理干净；
3、作用下与进气阀门座压紧，阀输出疏水阀口无气体输出。当压头受外力F作用时，压头下移，通过平衡弹簧压缩复位弹簧1，将排气阀门压下与排气阀门座接触，使输出口与大气隔离，压头继续下移，顶开进气阀门，压缩空气由进气阀门控制的通道进入阀后面的执行元件气缸。
三、气缸调节阀
先打开减压阀调节出口压力，可以借助平头螺丝刀调节，顺时针转动螺丝刀增加出口压力，反之就是降低，调整的过程中要注意压力表的变化，直到出口压力达到要求指数就行，调节阀在管道中起到一定的止回作用。
为了防止水管破裂的危害，还可以安装一个小型的膨胀水箱，过滤器一定要安装在减压阀的进水管中。膨胀水箱必须安装在水减压阀出水管的后面。
四、双气缸气动蝶阀
控制双由令气动阀门方法。气动阀门的控制要求有两种，一种是两位式控制，即控制其开/关，这种控制只要加上一个电磁阀就可实现，电磁阀励磁时，阀门开（或关），电磁阀消磁时，阀门关（或开）；
另一种是调节式控制，即除了开/关之外，可以控制阀门处在任意开度位置，这种控制要给阀门加一个气动阀门定位器，在阀杆上引出一个杆件，与阀门定位器反馈杆组成同心连接。
当阀门定位器接收到4-20mA的控制电信号后就会驱动阀门动作，当阀位的反馈与控制信号达到平衡时，阀门的开度就被控制在该位置。
电信号在4-20mA的范围内是可变的，阀门的阀位也是跟着可变的。
五、气缸控制阀
买一个三位四通的手动控制阀，上面有很详细的说明。一个口进气，一个口排气，剩下的两个口分别接汽缸的前后两个接口。内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。
六、气缸手动阀字母A,B,P,R
汽缸是发动机的核心部位，组成汽缸的零件有活塞，活塞环，连杆，缸盖，进排气门，火花塞。就是没有手动阀，也没法接。
七、气动控制阀
行程不到位——重新调整行程；
阀体故障——检查、维修、跟换。
气动调节阀由气动执行器和调节阀组成，气动执行器接受控制系统的DC4-20MA信号，驱动调节阀阀芯动作，调节工艺装置的流量，压力，温度。在使用中有时会出现关闭不严情况，下面对其进行具体分析。
1.气动执行器输出力不足。气动执行器作为带动调节阀阀芯动作的动力部分，其输出力要大于阀门关闭时需要的力，否则就会关闭不严，被介质压力把阀芯顶开，造成内漏现象发生。所以选型时必须要核实工艺管路的压差值，确保气动执行器有足够的输出力关闭阀门。
2.气开式调节阀薄膜执行器的弹簧刚度不够。气开式薄膜调节阀是依靠弹簧力量来关闭阀门，打开时需要的驱动力较小，关闭时需要的力量要大些，要克服调节阀前后的压差，当弹簧的力量不足以克服压差力时就会出现关闭不严的情况。需要更换刚度大的弹簧来解决，例如原来的弹簧范围是20-100KPa，就要更换为40-200KPa或80-240KPa。
3.调节阀选型不对。不同种类的调节阀允许压差是不同的，套筒调节阀和双座调节阀比单座调节阀允许压差大，角行程的V型调节球阀和偏心旋转阀允许的压差会更大些。在压差比较大的工况下，合理选型就是非常重要的。
4.调节阀内部有杂质，异物造成卡阻。需要拆开调节阀的阀盖，取出阀芯，进行清洗，密封面损伤的要重新研磨，装配好即可。调节阀入口最好配有过滤器，可以降低类似情况发生。
5.汽蚀闪蒸造成的阀芯损伤。把阀芯阀座对焊STL硬质合金，合理选择耐汽蚀闪蒸调节阀来降低其发生，例如多级节流调节阀。
八、气缸手动阀门
气缸与阀体安装调试方法及注意事项：
首先将阀门用外力置于关闭状态，首先将阀门用外力置于关闭状态，即顺时针旋转阀轴直到阀板与阀座密封接触，同时将气缸也置于关阀状态(即气缸轴上方小槽与缸体成垂直状对于顺时针旋转为关阀的阀门)，然后将气缸装到阀门上去(安装方向与阀体平行或垂直都可以)，再看螺丝孔是否对正，不会有太大偏差，如有少许偏差，将气缸体转动一点就可以了，然后将螺丝紧固。气动蝶阀调试先检查阀门配件是否安装齐全，电磁阀及消音器等，如有不齐全，不得调试，正常供器气压力为0.6MPA±0.05MPA，运行前确保阀体内无杂物卡在阀板处，首次调试运行时用手动操作电磁阀手动钮(手动操作时电磁阀线圈失电，手动操作才有效;电控操作时将手动扭置于0位圈失电，手动操作才有效;0位为关阀，1位为开阀，即得电开阀，失电关阀如需得电关阀，失电开位为关阀将电磁阀线圈旋转180度安装即可)，并观察阀门运行状态。
如果在调试运行过程中发现气动蝶阀厂家在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，试运行过程中发现阀门在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，这种情况是阀门关闭过紧，只需将气缸行程调小一点即可(把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将阀门运行到开位置，然后将气源关掉再调)，调到阀门开启轻松，关到位不漏就行了。如果消音器为可调节消音则可以调节阀门的开关速度，需将消音器调节到阀门开关速度适合的开如果调得过小，可能使阀门不动作