一、气缸压力怎么调
气缸的工作压力，等于气缸的负载除以气缸的活塞面积。如果气缸负载是变化的，那么气缸的工作压力也是变化的。
例如，气缸的负载为30公斤，气缸缸径为25毫米，则气缸活塞面积等于1.25×1.25×π等于4.9平方厘米，气缸的工作压力等于30÷4.9约等于6.1公斤每平方厘米。
二、气缸压力
气缸压力一般是0.6 MPa左右
，即6 kg/cm2。如果气缸压力失衡，会造成车辆发动机爆震、动力不足等问题，甚至直接报废发动机。
三、气缸压力怎么调高
如果到位的速度比较缓慢，或者时快时慢，那就是安装不合适，一些地方装配有问题，阻力太大，需要调试安装，对一些地方需要进行修配。
如果速度正常，那就是气缸气压太低。当然，夹不紧也可能是气缸的缸径选小了。这也就是我个人意见，能对大家有所帮助
四、气缸压力怎么调大
1、活塞、活塞环和气缸璧配合处的磨损，磨损后，使他们之间的配合间隙增大，压缩空气从其配合处泄漏.从面导致气缸压力不足。
解决办法 更换活塞 活塞环和气缸壁
2、气缸垫和气缸盖、气缸体结合面处，由于结合面的翘曲不平或气缸垫损坏，而使结合面处向外窜气。
解决办法 打磨结合面，使结合面平整
3、气门、气门座圈密封锥面磨损或烧蚀，引起气门密闭不严 而漏气。其次气门导管磨损配合间隙过大，气门弹簧弹力不足或气门间隙调整不当也将使气门关闭不严而漏气
解决方法更换密封垫
五、标准气缸压力一般是多少
不低于七个压力。
汽车缸压一般是不低于七个压力为正常（具体以车辆使用手册为准）。气缸的压力数据因车型而异，一般大型汽车在6—8公斤，小车在8公斤以上为正常。因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的。