一、活塞气缸问题怎么解决
主要原因和处理方法：活塞与缸壁间隙过小，不能形成足够的油膜；气缸表面严重不清洁，有较多和较大的机械杂质时，使活塞刮伤；活塞裙部的圆度不符合技术要求，甚至有反椭圆，活塞销与座孔的配合过紧；活塞销卡簧跳出环槽使气缸壁和活塞刮伤。适量加机油和技术上支持修理。
二、各缸的活塞装错会造成什么故障
发动机连杆一般各缸通用,只不过装配时注意前与后标记而已,标记在连杆上极易找到,带有标记的点朝前既轴向方向,或前置式散热器方向,或时规齿轮方位为前,各缸的连杆在重量上稍有差别,制造时加强筋前后有些差别外,别无区分.{ 厂家生产的不同的发动机连杆靠装活塞销的那头也有大小头之分,靠它也可判断装配前后方向 } 一般原厂引擎需要大修时,最好要保持原厂连杆排列顺序,大修后按原顺序依次装配,以保发动机的静,动平衡,无噪音无震动.确保引擎使用寿命.如真的装错了应及时纠正. ... 装配活塞时也应注意方向,活塞环,油环,气环的开口间隙及刮油槽的方向. ... ...
话又说回来了真的装错了,它也不应发动不着.请检查正时是否精确,进排气门安装调整顺序及间隙是否正确,油路供给是否畅通,化油器调整配比是否正常,高,低压电路及火花塞有无接错或漏电现象等. ... .
柴机则应重点校对高压泵喷油量雾化及正时和喷油嘴 [ 高压泵和喷油嘴到专业专用机械校对 ] 与气门等 . ... 。
附: 配气相位气门间隙调整 :
将一缸对准上止点标记,且凸轮轴上的第一缸进排气凸轮呈下八时, 依次校对 1246 气门. 毕后.摇向四缸对准上止点标记,且第四缸的凸轮轴上进排气凸轮呈下八时校对其余气门 , ... ... 共 两次完成8只气门的准确调整 .
望能举一反三,帮己解惑 , 祝愿 ... ! ! !
三、活塞如何装进气缸
1、安装活塞环前应仔细阅读本安装使用说明书;
2、安装活塞环前检查气缸、活塞是否残缺或拉伤，活塞配缸间隙是否正常;
3、安装活塞环前检测活塞、缸套、活塞环等相关部件的精度;
4、安装活塞环前检查活塞环型号、规格及配缸间隙;
5、安装前应清洗活塞、缸套、活塞环;
6、安装前将活塞环及环槽表面涂抹合适的润滑油;
7、镀铬缸套请勿安装镀铬活塞环。
四、物理气缸活塞类问题怎么做
机器在使用中严禁突然加速（突然加大油门），这样使活塞受到燃料爆发力的巨大推动容易偏向一侧，即向活塞销的径向方向形成偏磨，同时也加速了气缸的偏磨，久而久之，汽缸和活塞形成椭圆，造成漏气、烧机油，功率降低，加速发动机的老化。
为了避免这一弊病，一定要缓慢加速（加油），尤其是重载。
发动机不要在高温下长期工作，水箱不要缺水。
发动机不要总超负荷工作。
润滑油的油位不能过高过低。
五、活塞气缸问题怎么解决的
1明确告诉您，这个在工作时不可以随意调节长短。
气动气缸的原理是靠气体推动活塞移动到限位位置。
。
。
2如果需要控制伸缩长度和位置。
需要在您需要伸缩的位置安装限制装置。
比如有缓冲器缓冲块