一、气缸缺火是什么问题
原因有以下几点：
1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线；
2、缸压和正时系统故障；
3、曲轴位置传感器故障；
4、喷油故障，汽车线路或者喷油压力不好；
5、人为操作原因，维修时操作失误；
6、磨损老化，维修保养不及时；
7、发动机缺火。汽车失火常规检查：火花塞、燃油滤、空滤、油路包括燃油压力和喷油脉宽的检查、点火线圈及线路、进气系统是否漏气、空气流量计、排气系统是否通畅、三元催化。
二、一个缸缺火
两个缸缺火的原因
1、火花塞有问题：堵塞或损坏；
2、缸线有问题；
3、点火线圈有问题；
4、喷油嘴有问题：堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；
5、混合气有问题；
6、气缸压力有问题
发动机缺火的监测：为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏，发动机控制单元使用曲轴位置传感器，监测发动机转动时速率的偏差来确定缺火，用凸轮轴位置传感器识别缺火的气缸。
发动机缺火的分类：发动机缺火可简单分为两种情况，一种是完全缺火也就是没有燃烧，另一种是部分缺火，也就是燃烧不稳定。
三、发动机有一个缸缺火严重吗
发动机一缸缺火的原因：
1、可能是油嘴有问题，导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震；
2、也可能是电脑检测到某个火嘴之间的设备出现问题了，比如高压包，高压线路，火嘴和线路等，就会导致发动机气缸无法正常工作，造成缺火；
3、汽油的辛烷值太低，导致还没有点火的时候混合气自燃，出现比较严重的爆震导致的。
四、缸体缺火是什么状况
2 3缸缺火的原因
造成发动机缺火的原因是，火花塞堵塞或损坏、缸线有问题、点火线圈出问题、喷油嘴出现问题，如发生堵塞或低电压。当混合气和气缸压力出现问题，也会导致发动机缺火。
遇到发动机缺火现象，可以将档位挂空，然后拉住手刹用力的踩油门，保证发动机转速超过4000转，维持1到2分钟。一般堵塞不是特别严重的话，就可以得到缓解。当个别缸或几个缸的火花塞缺火时，发动机的表现是运转极不稳定、发抖、排气管冒黑烟、化油器回火等，而且病理反应也较为明显，即所有的缸火花塞缺火，发动机根本不运转。
很可能是因为分电器盖不良、高压线不良、点火线圈不良和分电器炭精触头过度磨损等造成。检查分电器盖上连接点火圈的中心高压线是否牢固地插在中央电极位置，如果发现高压线的端头或分电器盖潮湿，就用清洁的干布擦净，然后牢固的装到原来位置上。检查装在分电器中的分火头。分火头应能保证绝缘，若有裂痕和脏污，会造成漏电。查过分电器盖后就取下分火头，检查有无凹陷、烧损和开裂。
五、发动机气缸缺火怎么解决
以下是发动机缸缺火原因：
1、火花塞有问题，堵塞或损坏。
2、缸线有问题。
3、点火线圈有问题。
4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失。
5、混合气有问题。
6、气缸压力有问题。
以下是发动机气缸缺火的危害：
1、最严重的就是造成三元催化损坏。
2、第二严重就是废气中有害物质的排放量会增加1.5倍以上。
3、第三种也是最轻的缺火，会导致汽车废气排放不达标。