1. LM9000燃气轮机
lm是流明的简写，光通量的单位，用于描述光通量的大小。 所谓的流明，是指一烛光(cd，坎德拉Candela，发光强度单位，相当于一只普通蜡烛的发光强度)在一个立体角(半径为1米的单位圆球上1平米的球冠所对应的球锥所代表的角度，其对应中截面的圆心角约65°)上产生的总发射光通量。
2. lm5000燃气轮机
5000lm是50w功率。
50W LED路灯整灯光通量有5000lm，实际功率52W，那么整灯实际光效则为：5000lm/52W=97lm/W；这样大家都会算；但是我们知道LED灯珠的光效是120lm/W。
效能转化问题，我们都知道LED光源需要将交流的工频市电转换成直流电来驱动LED，就需要灯具中具备转换电路，这部分电路在工作中自身也要消耗一部分电能（通常是10%-20%），而耗能的多少直接影响到整个灯具的能效水平。而这么重要的一点在光源光效指标中却是不被考虑的。
3. LM-2500燃气轮机
船用燃气轮机就被划分为大、中、小三个档次，其中美国的代表机型有：大档LM 2500( 功率：25000hp／18．4M W ) 、中档LM l 500( 功率：15000hp／1IM W ) 和小档LM 500( 功率：5000hp／3．7M 11r) ；英国的代表机型有：大档“ 奥林普斯” TM 3B( 功率：28000hp／21M W )、中档“ 斯贝” SM IA(功率：17340hp／12．75M W )和小档“ 太因” RM l C(功率：5340hp／4M W )。随着机组性能的不断改进提高，大档功率机组已超过了22M W ，如LM 2500--30、FT8、G T25000等，而且出现了M T30( 36M W ) 、LM 25004-G4( 35姗) 、LM 6000( 42．7M w ) 等更大功率档次的机型。
中档功率机组已接近或超过15M W ，如LM l 600、SM IC等。小档机组功率变化不大，但范围却很宽。近来，英国人把18M W 的机组称为中档功率燃气轮机，而把36M W 的机组称为大档功率燃气轮机。可见燃气轮机的功率等级划分有不断提高功率的趋势。
我国舰用燃气轮机也划分为三个档次，即大档：20M 1j l 『以上，中档：15M W 左右，小档：8M W 以下。
这种划分既受到国外的影响，也受到国内研发能力的制约。
4. lm500燃气轮机
500A指的是瞬间分断电流，是承受的最大电流值，意思就是短路时用的，短路电流超过500A就不能分断了。
扩展知识:空气开关有关符号的含义:Ui 绝缘电压，Uimp 峰值耐受电压，Icu 极限短路分断能力，Ics 运行短路分断能力，Ir 额定电流，In空气开关的额定电流。
5. LM-2500-30燃气轮机
民用重型燃气轮机和军用重型燃气轮机，又存在着巨大的差别，民用燃气轮机不但要求具有军用燃气轮机的可靠性，而且还需要具备市场竞争力，因此产品在具有可靠性高，油耗低，功率大的同时，需要将产品成本控制在可接受范围，这对于中国来说，无疑是提出了更高的挑战，以往我们在建造军舰的过程中，可以参考美国LM2500燃气轮机和乌克兰燃气轮机的技术。！
当前中国成功研发的F级50兆瓦重型燃气轮机，实现了在该领域零的突破，这款燃气轮机可为万吨船舶提供稳定动力，中国建成第1台国产民用重型燃气轮机后，标志着我国从制造业强国迈入制造业顶流国家，而这一千亿市场份额的领域。
6. lm9000燃气轮机价格
lm111h 采用的是麒麟9000处理器，这款处理器的性能十分强大，它采用的是台积电五纳米的制程工艺，它的法分达到了70万分以上，并且支持5G网络，它还支持满血的闪存以及内存，支持WiFi六的无线网络增强模式，一般这款处理器基本上都用在旗舰手机上面。
7. lm2000燃气轮机
按照常理推测，“世宗大王”号很可能采用与“阿利·伯克”ⅡA级一样的COGAG：主机为4台LM2500型燃气轮机，单机功率2500马力，持续总功率102000马力，双轴双桨推进,LM2500系列燃气轮机是美国通用电气公司于上世纪六十年代以TF39涡轮风扇发动机为蓝本研制的航改式燃气轮机。该系列燃气轮机有着非常广泛的用途，可应用于船舶动力，发电，石油开采等多种目的。最为主要的用途是作为军用舰艇的动力装置。