1. 约翰迪尔发动机配件
拖拉机没劲是发动机功率不足。功率不足有以下主要原因：
拖拉机常期没进行高号保养，造成气门间隙过大，进气量不足，废气排不净，功率下降；柴油滤清器、空气滤清器堵塞，造成供油、进气量不足；输油泵、高压油泵工作部件严重磨损,供油量不足；活塞环与缸套磨损严重,气缸压缩不足,柴油不能完全燃烧,排气管冒黑烟,功率下降。逐项检查，发现故障排除即可。
2. 约翰迪尔发动机配件批发
约翰迪尔9760的参数：
发动机额定功率205马力、6缸、4冲程、直列式、6.8升、电子控制直喷式柴油机，扭矩储备系数45.9%，高压共轨电控喷油系统，燃油箱容积390升，区域负载动力换档变速箱（20/20），档位自动增减装置，机械式四轮驱动，电液控制与电液压相结合停车制动系统，动力输出轴转数：540/1000转/分，四组快速连接的液压输出阀，后悬挂提升能力6350公斤，防裂耐扎型橡胶轮胎，豪华型驾驶室，符合美国TIER-III排放标准。
3. 约翰迪尔发动机型号解读
规格:
动力 传统动力
厂商 合资/进口
铲斗 反铲
吨位(吨) 26
整机工作重量(kg) 26300-26900
铲斗容量(m³) 1.4-1.5
动臂长度(mm) 5900
斗杆长度(mm) 3000
性能:
回转速度(rpm) 10.8
回转扭矩(Nm) 69
行走速度(km/h) 3.4/5.7
爬坡能力(%) 70
接地比压(Kpa) 52.2
铲斗挖掘力(kN) 176
斗杆挖掘力(kN) 134
最大牵引力(kN) 228
动力系统:
发动机型号 约翰迪尔PowerTechTM Plus 6068
额定功率(kw/rpm) 143/2000
最大扭矩(N.m) 927/1400
排量(L) 6.8
气缸数(个) 6
工作形式 涡轮增压，空对空中冷器
液压系统:
主泵类型 2个可变排量电液控制轴向柱塞泵
主泵最大流量(l/min) 234x 2
先导泵流量(L/min) 20
先导油路(MPa) 3.9
工作液压油路(Mpa) 34.3
行走液压回路(Mpa) 36.4
回转液压回路(Mpa ) 25.5
油类容量:
燃油箱(L) 390
液压油箱(L) 141
液压系统(L) 260
发动机油更换量(L) 20
冷却液(L ) 30
主体尺寸:
运输总长度(mm) 10180
运输总宽度(mm) 3200
运输总高度(mm) 3346
驾驶室全高(mm) 3027
上车宽度(mm) 2710
履带总长度(mm) 4643
履带板宽度(mm) 600
履带总宽度(mm) 3200
履带轨距(mm) 2600
最小离地间隙(mm ) 445
配重离地间隙(mm) 1090
前段工作装置最小回转半径(mm) 4010
后端回转半径(mm ) 3100
托链轮数（单侧）(个) 2
履带板数量（单侧）(个) 51
支重轮数（单侧）(个) 10
作业范围:
最大挖掘半径(mm) 10370
停机面最大挖掘半径(mm) 10140
最大挖掘深度(mm) 7160
最大挖掘高度(mm) 9810
最大卸载高度(mm) 6870
最大垂直挖掘深度(mm) 6200
4. 约翰迪尔发动机工厂
约翰迪尔挖机发动机采用采用约翰迪尔Powerlech牌子的柴油发动机。
约翰迪尔挖掘机效率高，油耗低。约翰迪尔PowerTech Plus 6068发动机,为E260LC提供了澎湃的动力。不仅如此,约翰迪尔设备的涡轮增压器自动冷却功可使发动机在温度过高时延迟熄火,并怠速运转一段时间,设备受到保护。
5. 约翰迪尔发动机配件滚軴
原因如下
动力没输出是因为变数箱或离合器有故障导致输出轴不转的。
按以下步骤检查来排除故障即可：
1、要注意你的刹车油壶液面是否下降，我的就是这样，刚开始需要连踩几脚离合，才能恢复正常，一天离合彻底没了，打开机盖，发现离合器分泵漏油，刹车油壶液面迅速下降，建议你检查一下，免得扔路上。大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。
2、换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片。
3、钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。
杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。
6. 约翰迪尔发动机电脑板
约翰迪尔484发动机是新柴的。
约翰迪尔484拖拉机配载新柴生产的直喷节能柴油机，油耗低，扭矩储备大，动力经济性好，排放达到国Ⅲ标准，发动机与整机性能匹配好，燃油经济性高，与普通产品相比，省油约在3%～5%左右。
发动机型号 4D32T31/483
发动机型式 直列、水冷、四冲程、直喷燃烧室
标定功率（千瓦） 35.3
吸气方式 自然吸气
燃油消耗率（克/千瓦•小时） ≤ 250