1. 真空泵的进气阀和出气阀
很多人会理解成如果打开进气阀水环真空泵的真空度不就会降低么？这确实是事实。不过，进气阀的作用是为了消除水环真空泵在达到极限真空是的异响声。水环真空泵在运转过程中水与叶轮快速摩擦，当达到极限真空的时候，会产生刺耳的声音，当然这不影响正常使用。
但是这种声音会对有人的环境产生影响，所以当打开放气阀的时候会相应削弱这种声音，所以水环真空泵的放气阀的作用就在于此。
2. 真空泵进气阀出气阀的区别
涡轮增压器真空管作用是给工作泵膜的一边提供真空度，另一边在与大气相通，这样，泵膜在大气的压力下，带动推杆向前移动，从而起到助力的作用。
废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。
增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作。
因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。以前，涡轮增压器大都用在柴油发动机上，因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。
3. 真空泵的进气阀和出气阀一样吗
当然是吸气了
抽真空也分两种,一种靠外部机器,(真空泵),另一种靠本身的压缩机.用真空泵抽空,真空度比较高.而用本身压缩机来抽空,达不到效果,而且还会有一定的空气存在系统中.用真空泵来抽真空很简单.只要把真空泵的吸气管接到空调三通低压阀的工艺口上,然后就可以抽啦,(这只能抽内机与连接管中的空气.)如果要全部抽真空,需要打开两个三通阀的阀门.
4. 真空泵的进气阀和出气阀的区别
1. 真空泵进气口处没有安装真空泵配件中的进气过滤器，这让空气中的灰尘进入泵内和油雾一起粘结在阀片等内部的零部件上面，碳化后形成积碳，遇到可燃性气体就可能会产生爆鸣的声音。因此真空泵配件，无论是进气过滤器还是排气过滤器，对于真空泵的作用都是巨大的！
2. 泵在启动前，没有开冷却水进行冷却降温，导致温度升高，为碳化进一步创造了环境，引起爆鸣的声音，因此，在开机之前需要开冷却水，并且保证水管的进出口的通畅。
3. 排气不顺畅，当排气口或者油雾分离器被堵塞的时候，会造成排气不顺畅，气体积累到一定的程度释放不出去，就会发生爆炸，油雾分离器是重要的真空泵配件，排气顺畅和泄压能力强都是对泵的一种保障，因此过滤器的质量也至关重要。
5. 关真空泵为什么要先开排气阀
（1）关闭系统与外界相通的阀门（如充注阀，放空气阀等）， 打开系统内部所有连通的阀门。
（2）旋下排气阀的旁通孔螺塞，打开旁通孔道，并将真空泵接上。
（3）启动真空泵进行抽气，系统中的空气很难抽尽，为了达到 一定的真空度，抽真空要分数次进行，其间隔为10 min左右，以使 系统内的压力均衡。氨系统抽真空的剩余压力应小于7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系统的剩余压力应小于1.3 kPa（10 mmHg）。
（4）真空度达标后，先关闭旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽 气管，旋上排气阀旁通孔螺塞。
（5）抽真空后应保持24 h，系统内升压不超过670 Pa （5 mmHg）为合格。若压力上升较快，则应及时查明原因并加以 消除。
6. 真空泵启动为什么关闭进气阀
(1)开泵前的准备工作：
①查，认真检查各部分之间的连接是否良好。
②开，打开水箱的进水阀，向水箱灌水至规定水位；打开真空泵的吸人阀和排出阀。
③关，关闭真空罐的进气阀和放油阀。
(2)开泵： 一切准备就绪后，即可启动泵。当真空罐达到一定真空度时，可打开抽气阀，对离心泵进行抽气引油；对油罐车抽扫底油时，其真空泵的操作与对离心泵抽气引油的操作相同。
(3)运转中的维护：泵在运转中，司泵员应严守岗位，集中精力，认真观察，并且做到：
①听，随时听泵和电机运转时的声音是否正常；
②看，看真空度、真空罐液面高度、水箱中的循环水、轴承润滑等是否正常；
③摸，用手摸轴承和电机的温度是否正常。
(4)停泵：
①先关吸人阀，再打开真空罐的进气阀，最后停泵；
②放空真空罐，关闭有关阀门。
扩展资料：
使用真空泵时必须注意下列几点：
①在蒸馏系统和真空泵之间，必须装有吸收装置。
②蒸馏前必须用水泵彻底抽去系统中有机溶剂的蒸气。
③如能用水泵抽气的，则尽量用水泵，如蒸馏物质中含有挥发性物质，可先用水泵减压抽降，然后改用油泵。
④减压系统必须保持密不漏气，所有的橡皮塞的大小和孔道要合适，橡皮管要用真空用的橡皮管。磨口玻璃涂上真空油脂。
参考资料：