1. 斜齿减速器的优缺点
优点：可以改变力矩的方向 即可以把横向运动转为竖直运动 ，用于输入轴与输出轴呈行垂直方向布置的传动装置。具有承载能力高，噪音低，体积小，重量轻，效率高，使用寿命长的特性。
缺点：与二级圆柱直齿轮减速器相比，加工稍微复杂一些，传动效率低
2. 齿轮减速器的缺点
轴装减速机的箱体为整体箱体，为德国FLENDER首创的设计，整体箱体比普通箱体少一个螺栓，结果更合理，噪音等其他指标也更好了，不过现在只有比较小型的减速机采用这种形式。 锥齿轮的啮合好，传动效率更高。
3. 斜齿减速器的优缺点有哪些
减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。以下是减速器的结构分类：
1、圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮多用在发动机横置时的主减速器，轮边减速或者双级主减速器中；
2、弧齿锥齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点。此外，工作时同时啮合的齿数多，故工作平稳、噪声小、承载能力大。对安装精度要求高，运用于发动机纵置的场合；
3、双曲面齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交；
4、蜗轮蜗杆。它的工作非常平稳可靠、无噪声，轮廓尺寸及质量均小，可以得到大些的传动比。还有结构简单、拆装方便等优点。它的缺点是传动效率低。蜗轮蜗杆式减速器适用于发动机纵置场合，但应用较少。
4. 减速机斜齿和直齿区别
斜齿声音相对直齿来说要小一点，因为斜齿是逐步接触的，而直齿是直接接触，转速小的不容易发现，转速高就声音特大，所以低速档如，一档，倒档，半档（法士特）都是直齿，而高速档采用斜齿，还有后桥也是斜齿。
5. 斜齿减速器的优缺点分析
斜齿减速机轮好
斜齿面斜齿轮减速机肯定比摆线真轮好，耐用传动效率也高 但肯定比摆线贵。
希望对你有所帮助。祝你生活愉快。
6. 直齿圆柱齿轮减速器优缺点
1、二级圆锥圆柱齿轮减速器，直齿圆锥齿轮应置于高速级。锥齿轮结构特点，决定了其支撑是“悬臂梁”结构，高速级相对扭矩小，使用直齿圆锥齿轮时，轴向力也小。作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁支撑有利。
2、圆柱斜齿轮传动，应置于低速级齿轮。斜齿轮比直齿轮啮合平稳，噪音低。
3、二级圆锥圆柱齿轮减速器，高速级齿轮和低速级齿轮
7. 二级减速器选直齿还是斜齿
直齿轮。 减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大;高级齿轮的承载能力不能充分利用;中间轴承润滑困难;中间轴较长,刚度差;仅能有一个输入和输出端,限制了传动布置的灵活性。 如果差2毫米以上,就没法挽救。在设计时考虑不够周全,合理的确定2级齿轮的模数。