1. 二级减速器用直齿还是斜齿
基本相同，但是斜齿轮要在轴线位置画三条互相平行的斜线，表示齿向。
2. 变速器直齿和斜齿区别
斜齿声音相对直齿来说要小一点，因为斜齿是逐步接触的，而直齿是直接接触，转速小的不容易发现，转速高就声音特大，所以低速档如，一档，倒档，半档（法士特）都是直齿，而高速档采用斜齿，还有后桥也是斜齿。
3. 二级减速器选直齿还是斜齿
直齿轮。 减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大;高级齿轮的承载能力不能充分利用;中间轴承润滑困难;中间轴较长,刚度差;仅能有一个输入和输出端,限制了传动布置的灵活性。 如果差2毫米以上,就没法挽救。在设计时考虑不够周全,合理的确定2级齿轮的模数。
4. 减速机直齿和斜齿区别
斜齿轮几个优点：
1、啮合性能好。在斜齿轮轮齿的接触线为与齿轮轴线倾斜的直线，轮齿开始啮合和脱离啮合都是逐渐的，因而传动平稳、噪声小，同时这种啮合方式也减小了制造误差对传动的影响。
2、重合度大。可以降低每对轮齿的载荷，从而相对的提高了齿轮的承载能力，延长了齿轮的使用寿命，并使传动平稳。
3、斜齿标准齿轮不产生根切的最少齿数较直齿轮着少，因此，采用斜齿轮传动可以得到更为紧凑的机构。但是，斜齿轮传动的也有缺点：在运动时会产生轴向推力，对轴向结构产生损坏。
5. 二级减速器用直齿还是斜齿的
来降低转速来增加转速并且来增加扭力，行星减速机根据功率的大小可分为大功率行星减速机与小功率行星减速机，两者性能各不一样；
(2）按输入轴与输出轴的角度进行分类：可分为行星减速机、平行轴行星减速机两种，平行轴行星减速机可以与输出轴呈90度垂直，而直角行星减速机可实现360度无死角装配；
(3）根据连接方式分类：圆形安装行星减速机、方形安装行星减速机两种分类；
(4）根据行星减速机的齿轮排列分类：直齿轮行星减速机、斜齿行星减速机两种，直齿行星减速机可在微小型电动产品中应用极多，具有高性价比，斜齿轮行星减速机精密度高、平稳运行、噪音小的特点，但是价格稍贵；
(5）根据行星减速机级数分类：行星减速机可分为一级减速（>10:1)、二级减速
6. 二级减速器斜齿和直齿
1、二级圆锥圆柱齿轮减速器，直齿圆锥齿轮应置于高速级。锥齿轮结构特点，决定了其支撑是“悬臂梁”结构，高速级相对扭矩小，使用直齿圆锥齿轮时，轴向力也小。作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁支撑有利。
2、圆柱斜齿轮传动，应置于低速级齿轮。斜齿轮比直齿轮啮合平稳，噪音低。
3、二级圆锥圆柱齿轮减速器，高速级齿轮和低速级齿轮
7. 二级减速器为什么用斜齿
斜齿
这主要看你的空间布置是否有限制,若没有限制,可以设计成直齿轮,其设计制造容易,成本低。斜齿轮传递扭距更大,重合度高,传动更平稳,结构尺寸也会更小些,但制造成本也更高,且会产生轴向力,要选用能承受轴向力的轴承。你自己取舍吧。
8. 二级减速器为什么用斜齿轮
减速机是一种传动设备，它有各种形式的减速机，有圆柱直齿轮减速机，有圆柱斜齿轮减速机有蜗轮蜗杆减速机。减速机因为是靠内部的齿轮儿旋转传递动力。因此减速机的斜齿轮需要成对配磨，这样可以把减速机配合面的粗糙度。磨光滑减少摩擦，减少热量的产生减少设备的磨损