1. 减速机重量和扭矩关系
首先减速机的输出扭矩和你所说的15kg没什么关系，还有减速机的安装形式就那么几种，你看看你的安装形式是不是和所述减速机的安装形式相同，不相同建议换
2. 减速机和扭矩的关系
一方面是因为减速机可以降低电机的输出速度，在降速的过程中，有一个关键的参数是减速比。通常来说减速机的输出扭矩是跟这个有关系的。比如一个1KW的三相异步电机，匹配的是45比的减速机。那么此时在传动效率比较高的情况下减速机的输出扭矩应该在270NM左右的。
在一些大型的设备上，即便用很大功率的电机都不能达到用户扭矩需求，此时就需要将减速机的匹配使用了。但是并不是每一款减速机都能匹配电机，要看看电机的参数要求以及减速机的参数之间是否匹配，如果不匹配的话，那么这样的组合是没法使用的，要么安全系数太低，要么就是直接搭配使用报废的状态。所以在选型的时候需要知道自己的设备需要的扭矩是多少，然后再将已经确定的电机功率搭配使用在上面。
3. 减速机传动比和扭矩比关系
您好，减速机的扭矩应该t2＝9550*电机功率7.5*数比*减速机机械效率/你的输入转速1360。
4. 减速机重量和扭矩关系大吗
电机加了减速机，扭矩会变。
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
减速机扭矩计算方法：
速比=电机输出转数÷减速机输出转数
("速比"也称"传动比") 知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
5. 减速机扭矩大小决定了什么
你描述的减速机将速度降低到1/5，那么它的输出轴的力矩理论上就增大了5倍，双手如果正好能握住电机轴的话，这时就要用五双手才能握住。
如果把电机轴接到减速机原本的输出轴，那么原先接电机轴的地方则用两根指头就可以捏住了
6. 减速机速比大小与扭矩的关系
减速机扭矩=9550*电机功率÷电机输入转数*速比*使用系数在功率一定，转速一定的情况下，速比越大，扭矩越大
7. 减速机的扭矩是什么意思
1、电机和减速器的扭矩是指，在电机额定功率下通过减速器减速后，一定转速下产生的扭矩。
2、扭矩：是使物体发生转动的一种特殊的力矩。它反映了电机和减速器的负载能力。
3、电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。
4、由第3条可见，电机功率一定时，转速低可以获得较大的扭矩。
8. 减速机重量和扭矩关系图
减速机扭矩越大负载就会越大，应为它的中心不对了，所以负载就会大了。
9. 减速机最大承受扭矩
1、电机和减速器的扭矩是指，在电机额定功率下通过减速器减速后，一定转速下产生的扭矩。
2、扭矩：是使物体发生转动的一种特殊的力矩。它反映了电机和减速器的负载能力。
3、电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。
4、由第3条可见，电机功率一定时，转速低可以获得较大的扭矩。
10. 减速机减速比与扭矩的关系
行星减速机的减速比越大，扭矩就大，速度越慢；反之，减速比越小，扭矩就小,速度越快。 减速机的额定扭矩要大于等于电机额定扭矩乘以减速比的得数。
假设电机额定扭矩为10N.M，减速比为15，那么所选择的巴普曼减速机型号的额定扭矩要大于10*15=150N.M