1. 减速机法兰起什么作用
一、柔性联轴器
柔性联轴器指联轴器中有部分是柔性可变形的，联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不对中发生的，即动态下可变形的联轴器。
1.梅花式联轴器
梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。由于弹性体具有缓冲，减振的作用，所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度，决定了联轴器的使用温度，一般为-35至+80度。
2.弹性柱联轴器
弹性柱联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。
3.弹簧式联轴器
弹簧式联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单，外形尺寸小，加工安装方便，传动精度高，主要用于要求结构紧凑，传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。
4.万向节联轴器
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，但传动效率相比其他联轴器来说不是很好。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。
二、刚性联轴器
刚性联轴器，顾名思义，实际上是一种扭转刚性的联轴器，即使承受负载时也无任何回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性联轴器还是刚性传递扭矩。小规格的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优越性能，且在实际应用中，刚性联轴器具有免维护，超强抗油以及耐腐蚀的优点。
1.膜式联轴
膜式联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。且其在结构特点上，它存在保险环节，当实际载荷超过事前限定的载荷时，膜片就发生断裂，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，起安全保护作用。
2.法兰
法兰，又叫突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，常用于大扭矩传递的场合。
2. 减速电机法兰盘
减速步进电机就是带减速箱的步进电机。最常见的目的是为了在不明显增加电机法兰盘尺寸的情况下来提高电机的输出扭矩，选型的时候首先要综合扭力和转速两个主要参数。
减速电机扭力和转速往往是由减速箱的承受能力确定的而不是简单地根据电机的扭力X减速比。
相比步进电机，减速箱往往是国内厂家最薄弱的环节，减速箱往往有容易出现振动、噪声、寿命等方面的问题。
除力矩之外还有另外原因使用减速步进电机的，例如，通过减速比来让电机转速避开系统的共振点；负载转动惯量过大的时候通过减速箱来让电机和负载的转动惯量有个合理的匹配，避免负载停机时过冲；通过减速比来减小步距角。
3. 减速机法兰输出有什么优势
nmrv代表带输入法兰配合电机使用涡轮蜗杆减速机。
NMRV减速机是一种新型的减速机，也可称之为RV减速机。“NMRV”是统称，它指向的意思是铝壳减速机，国际上已习惯将铝壳减速机称之为“NMRV减速机”。
主要组件有油封、油栓、蜗轮箱、滚球轴承、出力轴、蜗轮、蜗杆、出力轴、马达连结盘（法兰）、出力轴盖子、六角承窝头螺丝、双圆键、垫片等。 NMRV系列减速机之一BHADE减速机有的带单法兰输入、有的带法兰输出或者是双轴输出等。
4. 电机和减速器的法兰连接
应该是通过点电接头（也可以叫连接盘，连接法兰）连接电机和减速机。
区别与直连。
5. 法兰减速机型号大全
4寸法兰是指螺栓直径为14厘米的法兰。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。
法兰规格：DN100，法兰螺栓孔中心直径：180mm，螺栓孔个数：8个，配套螺栓用M16。
6. 减速机法兰盘
法兰尺寸1寸 2寸 3寸 4寸指的是英制长度单位，在这里是指管子的有效口径，你说毫米也可以15、50、75、100毫米的法兰。
法兰一个很陌生的东西，法兰，又叫法兰盘或凸缘盘。法兰是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰和焊接法兰和卡夹法兰。 减速机法兰，用于电机与减速机的连接，以及减速机与其它设备之间的连接。
7. 减速机法兰起什么作用图片
减速机扭力臂的作用主要是水平安装扭力臂,电机减速机重力全部压在轴上长时间不会变形,加大扭力、转角平衡过渡,对电机的保护和对的稳定起到很好的作用减速机也就是减速机没有地脚，也没有法兰，轴对轴安装，承载全部在轴上。减速机壳体上带扭力臂，一端连接固定位置，防止减速机壳体转动。高速比和高效率，结构紧凑体积小，运转平稳噪音低，使用可靠、寿命长，过载能力强、耐冲击、惯性力矩小等特点。
8. 减速机法兰起什么作用呢
座便器法兰是一种密封圈，好像牛油那种一样的，是安装马桶用的，装在马桶出水口底部，起到密封作用，防止马桶中的污水冲到排污管外面，也是防止污水管臭气上来。
法兰（Flange），又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。
9. 减速机法兰是什么
法兰（Flange）又叫法兰盘或突缘。法兰是使管子与管子及和阀门相互连接的零件，连接于管端。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝接）法兰和焊接法兰及卡套法兰。
法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”。
10. 普通减速机和法兰减速机
容器法兰标准是JB4701、4702、4703，而管道法兰是HG20592，否则螺栓孔对不上。 容器法兰用于设备连接，管法兰用于管道连接。标准管法兰有时可以直接用于设备连接，这时它叫容器法兰。 法兰（Flange），又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”。
11. 减速机输出法兰的使用
步骤如下：
1)拆除减速机壳体和减速机盖相连的一圈螺栓；
2)将固定杆通过端部带外螺纹的安装柱紧固在法兰轴端面的螺纹孔内；
3)将固定盘的法兰盘本体与减速机盖前端相连，固定盘的环形套管穿过减速机盖端面的通孔后与凸缘螺母连接，且凸缘螺母端面紧压减速机盖内壁；
4)对称安装若干螺栓将减速机壳体和减速机盖固定；
5)将螺杆的一端旋入固定盘的第一螺纹孔后，其端部位于固定杆的凹槽内；
6)驱动单元驱动螺杆转动，螺杆驱动固定杆沿轴向移动，进而带动法兰轴沿轴向向外移动，实现法兰轴脱离调心滚子轴承。