1. 齿轮减速器是不是机器
减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱。
齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩，降低转速和惯性，而达到理想的效果。减速电机按照用途通常分为齿轮减速电机，行星减速电机，直流减速电机，按照功率分为大型减速电机、小型减速电机，用途均不一样，例如兆威机电的小型减速电机，电压在24V一下。
2. 齿轮减速机是什么
属于机构。如与电机相连，可以做功了。就成为机器。
3. 减速机齿轮种类
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
4. 齿轮减速箱是机器吗
减速器常见于老式的异步电机曳引主机系统，异步电机转速高，要通过减速器才能与曳引轮连接。现在常见于普通货梯中。客梯现在国内已经基本普及永磁同步无齿轮曳引机了，不需要减速器减速。
5. 齿轮减速器是不是机器加油
可以，要注意以下几点：
1.如果设备不能关闭，并且已知油位过低且缺油，在加油前，确保设备的运动部件不会造成人身伤害，并有保护装置。
2.目前齿轮油的润滑效果已经达到各项指标，打开注油口不会有大量的油沫溢出。如果是高速旋转的齿轮，油滴放多会溢出。
3.油是在运动的减速机的运行过程中添加的，很难掌握多还是少，所以不能作为确定一次添加油量的依据。停机后，需要通过检查油位测试润滑油量。
6. 齿轮减速器是机器吗?
减速器是原动机和作业机之间的独立的闭式传动设备，用来下降转速和增大转矩。
减速器的品种很多，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们相互组合起来的减速器，依照传动的级数可分为单级和多级减速器，依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器，依照传动的安顿方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
7. 齿轮减速器是不是机器设备
一、齿轮减速机的作用：
1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；
2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。 二、工作原理 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
8. 齿轮减速器是不是机器制动
那就要根据你的车速的快慢了，和档位的高低来决定了呀。不一定是刹车就要换挡的。换挡的前提是你刹车后现用的那个档位，车带的动。如果是加速换档则不需要踩刹车,如果是减速换档可以踩着刹车换档。这就要根据当时的情况操作了，需要踩时就踩，不需要时就不踩。
9. 齿轮减速机的作用
变速齿轮原指一种机械装置。现也指Windows操作系统中改变游戏速度的程序。 速齿轮是一个改变游戏速度的程序。他是世界上第一个,也是目前最好的改变Windows游戏速度的程序。 把游戏添加到变速齿轮的列表里,可以控制游戏的速度，除了游戏,变速齿轮事实上也能改变任何时间相关的程序的速度。 变速齿轮可以使用热键方便地改变速度。在不能切换到变速齿轮的使用界面,例如游戏正在运行时,热键甚至是唯一改变速度的方法，点热键按钮可以弹出设置热键对话框。 变速齿轮:就是齿轮减速器里面用的传动件,实际上就是齿轮,它起着改变传动轴的转动角速度的作用。
10. 减速机是大齿轮带小齿轮吗
一、锻钢
钢的强度高，耐冲击，用热处理方法能显著改善机械性能，所有它是制造齿轮的主要材料。由于锻造毛坯的纤维方向有利于提高轮齿的弯曲强度，所以大部分齿轮如采用锻造毛坯，只有受力小和不重要的齿轮才直接采用轧制钢材。按照齿坯处理方法和切齿工艺，制造齿轮的钢材及热处理方法分为两大类：
第一类：齿面硬度HB≤350，用中碳钢45号钢、50号钢或中碳合金钢40Gr、40MnB、35SiMn等近行调质或正火处理，终切齿可在热处理后进行。调质后，硬度不高(HB＝220~250)，材料的综合性能(机械强度和冲右韧性等)比较好，适用于低速、中速和中等平稳载荷下工作。工控设备机械中的减速机齿轮多用此类。45号钢价格低，供应充足，应用最普遍。
正火后，综合性能有所改善，但不如调质，多用于直径很大不便调质和不重要的齿轮。选用第—类材料时，小齿轮硬度要比大齿轮硬度高出20~40HB，以使两个齿轮寿命接近相等。
第二类：齿面硬度HB≥350，用中碳钢和中碳合金钢进行表面淬火(齿面硬度HRG＝50一55)，或者用低碳钢和低碳合金钢进行表面掺碳淬火处理(齿面硬度HRG＝58—63)。处理后齿面硬度高；齿芯韧性好。所以承载能力强，耐冲击，但加工困难，成本较高，减速机中应用较少。
二、铸钢
当齿轮直径较大(D＞400—600毫米)时，齿坯不易锻造，因而常采用铸钢齿坯并进行正火处理。常用的牌号有ZG45及ZH50等。
三、铸铁
铸铁价格低廉，能铸造出复杂的结构形状，但灰铸铁的抗弯强度及耐冲击能力较差，故只用于低速轻载的开式齿轮传动中，常用的牌号有HT15-33、HT20—40、HTr30—54等，球墨铸铁的机械性能比灰铸铁高，可部分代替优质碳素钢，常用的牌号有QT60-2等。
四、非金届材料
高速轻载的齿轮传功，常用非金属齿轮与另一金届齿轮配合工作，以减少齿轮传动的噪音。常用的非金属材料有酚醛层压板(夹布胶木)、尼龙等。这种齿轮的承载能力低、寿命短，其许用载荷只有钢齿轮的25—30%。