1. 蜗轮蜗杆减速机加油量
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
5、第一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
6、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2l-2#锂基润滑油脂。
2. 蜗轮蜗杆减速机减速比
蜗轮蜗杆传动机构的输出力矩，从能量守恒定律来看，输入功率=输出功率+摩擦损失，而摩擦损失取决于材料（蜗杆--涡轮）摩擦系数、润滑条件、蜗杆螺旋角、啮合齿廓的粗糙度等， 因为功率P(kw)=扭矩T(Nm) ×转速n(rpm)/9549，所以输出扭矩T(Nm) =9549 x η x P(kw) / n(rpm).
一般减速传动的机构都可以“放大”输出力矩，因为他们传输的功率不变，而功率=k力矩x转速，转速降低，力矩就大了。齿轮传动机构的减速比一般远小于涡轮蜗杆传动，所以涡轮蜗杆传动机构的输出力矩更大。
在蜗杆传动中，规定蜗杆的轴向模数和蜗轮的端面模数为标准模数。蜗杆传动的正确啮合条件是：蜗杆的轴向模数和轴向压力角与蜗轮的端面模数和端面压力角应分别相等，且为标准值;同时，蜗杆分度圆柱上的导程角应等于蜗轮分度圆上的螺旋角，且旋向相同。
蜗轮传动的最大优点：传动比大、自锁性能好、运行噪音小，传动比较小的传动基本不太适合用蜗轮传动（因为传动比太小）蜗轮齿数：Z2=i Z1式中：Z1：蜗杆齿数（也称头数、线数）Z2：蜗轮齿数；i：传动比，蜗杆的头数一般选择1-5.
3. 蜗轮蜗杆减速机能加齿轮油吗
不同的减速机假的油牌号都不相同，例如JZQ齿轮减速机要用双曲线齿轮油，而蜗杆减速机一般使用的是20号机油。 这主要取决于减速机的工作方式，比如蜗杆减速机是蜗轮蜗杆摩擦传动方式，产生热量较大，用粘度低的机油有利于热量散发，减低摩擦系数，可以延长使用寿命。如果错误的使用粘度高的齿轮油，那么蜗轮蜗杆很快就会报废，建议去正规机修店进行咨询检查自己的减速机适用于哪些型号的由。
4. 蜗杆减速机加什么油
可以！
蜗轮蜗杆减速机的使用需要用到机油。我相信大多数人都应该知道这一点。就像我们的车需要汽油。在这方面，减速器的原理类似于汽车的原理。如果没有机油，它们将无法正常运行。如果要发挥其出色的性能，则需要正确使用机油，以便两者可以充分发挥各自的性能。当然机油的类型很多，因此相应的机油也有所不同，在对蜗轮蜗杆减速机使用机油时必须正确配对，配对方式如下：
蜗轮蜗杆减速机
1.加油时，您可以转动座椅上部的排气帽加油。排油时，请转动主阀座底部的放油螺塞以排掉脏油。
2.每六个月更换一次。
3.在正常情况下，水平摆线型通过油箱润滑，油位保持在油窗的中间。在恶劣的工作条件下和环境温度较高时，可以通过循环润滑。
4.加油100小时后，应更换新油，并应清洁内部脏油，然后才能继续工作。应每六个月更换一次8小时工作制。如果工作条件不好，可以适当缩短换油时间。设备应经常清洁和更换。石油在延长使用寿命方面起着重要作用。使用期间应经常补充机油。
5.行星摆线针轮的垂直安装应严格防止油泵切断油，以免损坏其零件。
6.摆线针轮通常在室温下用40#或50#机械油润滑。为了提高其性能并延长摆线针轮设备的使用寿命，建议使用70#或90#极压齿轮油。在高温和低温条件下工作时，应重新考虑润滑油。
5. 蜗轮蜗杆减速机用油
正确答案是：20号机油，以下是详细解释。
不同的减速机假的油牌号都不相同，例 如JZQ齿轮减速机要用双曲线齿轮油， 而蜗杆减速机一般使用的是20号机油。这主要取决于减速机的工作方式，比如 蜗杆减速机是蜗轮蜗杆摩擦传动方式， 产生热量较大，用粘度低的机油有利于 热量散发，减低摩擦系数，可以延长使 用寿命。如果错误的使用粘度高的齿轮 油，那么蜗轮蜗杆很快就会报废。
6. 蜗轮蜗杆减速机怎么加油
关小吸气阀，打开吸气阀管路上的加油阀(要连接上加油软管，加油阀开启度不要太大)就可认给机器加油了
7. 蜗轮蜗杆减速机加油量各形号加注多少升油
润滑油液面高度达到最大齿轮的齿根即可。
减速箱：减速箱又被称之为减速机或减速器，是按照原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理来进行工作的，是一种动力传达设备。可分为工业用减速箱与汽用减速箱，前者可分类为蜗轮蜗杆减速箱、齿轮减速箱、蜗杆减速箱、蜗轮减速箱以及行星减速箱等，按传动级数主要分为单级、二级、多级。而后者是一般用于四轮驱动的车，这样可以避免在转弯的时候四个轮胎的转速一样而导致的转弯不足和意外的发生。
8. 蜗轮蜗杆减速机用什么齿轮油
可以的。
但是反之如果齿轮油加到有含铜零件的蜗轮蜗杆减速机中就不行，齿轮油和铜会产生化学反应，会使油发臭失效。
使用对象不同，普通的齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，而蜗轮蜗杆齿轮油是用于传动中有冲击的蜗轮蜗杆副的齿轮油。
它们的区别是：1. 使用对象不同，普通的齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，而蜗轮蜗杆齿轮油是用于传动中有冲击的蜗轮蜗杆副的齿轮油。
2. 质量不同，蜗轮蜗杆油一般加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制，需要承受更高的压力是抗磨能力，普通的齿轮油只用于汽车等齿轮做普通的润滑抗磨。
3. 适用的环境不同，蜗轮蜗杆油的需要适应更高的高温氧化安定性和防锈抗乳化性，对于普通的齿轮油来说，只需要适合日常的温度就可以正常工作。
9. 蜗轮蜗杆减速机加多少油
一般正常来说是4~5升。减速机加油时，应保证减速机切断电源的情况下加油，所加的油要符合不同减速机的种类，加油时，要加到油位线，加得太多和太少都是影响减速机的正常运行。
10. 蜗轮蜗杆减速机怎么放油
1.
方法:把旋转马达下面的护板卸掉,有个小孔上面有螺丝,那就是放油口。加油上面测量油的就是。
2.
齿轮油,回转减速器下方有一管,拆下堵头放油后拧紧,上方有加油孔旁边有刻度线,行走马达(两个)上面有三个内六角螺丝,将马达减速箱上的英文字转到正位,刻度线水平位置拆下三螺丝(分别是放油加油和观测的,托带支重引导轮的齿油一般都是一次性的,在轮上都有螺丝可以打开检查补充。
11. 蜗轮蜗杆减速机加什么润滑油
加多少油要看曳引机的大小了！油量一般在中线位置，即蜗杆上置时油浸没涡轮两个齿高；蜗杆下置时油保持在蜗杆的中线以上啮合面以下。
但是根据我的经验，一般的曳引机上面的注意事项里面会有：多长时间跟换齿轮油，跟换何种型号的齿轮油，如果没有的话在电梯的保养说明上也会有的，一般保养说明会和随机文件放在一起。
如果找不到说明那么久：电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。