1. 同步轮挡片
五菱之光三档四档同步器带花剑的一面朝上
2. 同步轮挡片挡边机
计算技巧
设大滚轮的半径为r1，小滚轮的半径r2，2个滚轮中心距离d，则总长度为与大轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度，即r1*2arccos((r1-r2)/d)+r2*(2PI-2arccos((r1-r2)/d))+2*(d**2-(r1-r2)**2)**0.5，这里PI是圆周率，arccos是反余弦函数。
在制作同步带的时候需要注意同步带的带齿距离公差为1000±0.1，也就是指任意1000距离以内，同步带的长度公差是不可以超过±0.1。
选择技巧
1、在选择同步带的时候需要确定所需要多少个带齿。
2、在选择同同步带的时候需要确定带宽是多少，然后按照同步带的带宽还有型号选择同步带轮。
3、在选择同步带带的时候需要确定所需要的同步带轮的轴孔孔径的大小。
4、在选择同步带轮的时候需要先确定所需要的同步带轮的齿形，或者是确定同步带的齿形在根据同步带确定同步带轮的齿形。
5、最后我们在选择同步带轮的时候需要确定挡边的大小型号还有凸台的大小型号。
3. 同步轮挡片放在中间线上安装工艺
1、打开SolidWorks，新建一个装配图
2、插入画好的同步带轮
3、给带轮插入配合，主要是中心距的配合
4、点击装配体特征-皮带
5、选择两个同步带轮后确定
6、选择这个上视基面绘制草图
7、绘制同步带的截面图
8、点击装配体特征-扫描
9、选择轮廓以及路径 即可得到同步带了
4. 同步轮挡圈
同步齿形皮带轮一般有挡圈，或是小轮两边，或是各一边。请看有没有缺了，装反了，要不就是轴不平行，带子没调紧，太松了。
5. 同步轮挡片放在同步轮中间安装
1、打开电脑。
2、电脑进入桌面后先连接键盘鼠标到同步器。
3、用USB线连接同步器和电脑。（第一次安装必须按顺序操作）
4、级联方法。主同步器的级联口A接第一台从同步器的级联口A，第一台从同步器的级联口B接。
5、第二台从同步器的级联口A，第二台从同步器的级联口B接第三台从同步器的级联A,…以此类推。
扩展资料：
《地下城与勇士》是一款韩国网络游戏公司NEOPLE开发的免费角色扮演2D游戏，由三星电子发行，并于2005年8月在韩国正式发布。中国则由腾讯游戏代理发行。
6. 同步轮挡片加工厂
圆弧吃同步带轮的加工和普通齿轮的加工方式是一样的，一般坯料的加工都是一样的，需要铸造或圆钢，通过车床加工到设计的外圆尺寸后，在进行齿形的加工。齿形的加工方式有一下几种： 卧式铣床的加工，可以通过卧式铣床加装分度头进行等分齿数，采用特型的圆弧齿铣刀来进行加工齿形。 刨床加工，通过刨床加装分度头进行等分齿数，采用特型的刨刀来加工齿形 插床加工，通过插床加装分度头进行等分齿数，采用特型的插刀来进加工齿形。 滚齿机加工，直接用圆弧齿滚刀进行加工即可。
7. 同步轮挡片脱落原因
第一车辆挂档线挂档不到位导致的这种现象需要检查一下挂档线的固定卡子有没有脱落的现象
第二，车辆变速箱内部的三档同步器或者是齿轮有磨损导致的这个故障表现，这个是需要拆卸分解变速箱检查维修，自动变速箱故障,经检测是电磁阀故障,故障发生时变速箱会突然强制降档减速,严重威胁车主和道路上周围车辆的安全。
8. 同步带轮挡片
主箱的同步器大多数没有，副箱的都有，但没人会把副箱同步器装反，因为反了根本就装不进去（小八档的副箱同步器锁块有正反）
9. 同步轮挡片作用
改为同步轮后对工作机就没有保护作用了
10. 同步轮挡边
同步带是和同步带轮相互之间进行配合使用的，所以首先要确定同步带轮所选的齿形可以和同步带的齿形相互匹配。然后根据所选择的同步带的宽度决定同步带轮的轮体宽度。然后去认定一下同步带轮的周边是否需要设有挡边，以此来防止同步带在传动的时候出现打滑的现象。
3、同步带的选择和同步带轮的选择都是需要通过所使用的机器已经具体的传动状况所进行设计的，同步带的齿形还有齿数决定了同步带轮所使用的大小。同步带和同步带轮之间的节线长度是不一样的，因为如果刚好一样的话也就代表着同步带会刚好套在同步带轮上面。同步带的长度需要根据两个同步带轮之间的中心距来进行确定。
11. 同步轮挡片压紧夹具
1，卡盘夹具：
（1）三爪卡盘：三爪卡盘，是最常用的车床通用卡具，三爪卡盘最大的优点是可以自动定心，夹持范围大，装夹速度快，但定心精度存在误差，不适于同轴度要求高的工件的二次装夹。
（2）液压动力卡盘 ：动作灵敏、装夹迅速、方便，能实现较大压紧力，能提高生产率和减轻劳动强度。但夹持范围变化小，尺寸变化大时需重新调整卡爪位置。自动化程度高的数控车床经常使用液压自定心卡盘，尤其适用于批量加工。
（3）可调卡爪式卡盘 ：要比其他类型的卡盘需要用更多的时间来夹紧和对正零件。因此，对提高生产率来说至关重要的CNC车床上很少使用这种卡盘。可调卡爪式四爪卡盘一般用于定位、夹紧不同心或结构对称的零件表面。用四爪卡盘、花盘，角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。
（4）高速动力卡盘： 为了提高数控车床的生产效率，对其主轴提出越来越高的要求，以实现高速、甚至超高速切削。现在有的数控车床甚至达到100000r／min。对于这样高的转速，一般的卡盘已不适用，而必须采用高速动力卡盘才能保证安全可靠地进行加工。
2，轴类零件中心孔定心装夹：
（1）中心孔 ：是轴类零件的常用定位基准，工件装在主轴顶尖和尾座顶尖之间，但车床两顶尖轴线如不重合（前后方向），车削的工件将成为圆锥体。因此，必须横向调节车床的尾座，使两顶尖轴线重合。
（2）自动夹紧拨动卡盘：在数控车床上加工轴类零件时，毛坯装在主轴顶尖和尾座顶尖之间，工件用主轴上的拨动卡盘或拨齿顶尖带动旋转。这类夹具在粗车时可传递足够大的转矩，以适应主轴高转速地切削。
（3）拨齿顶尖： 拨齿顶尖。壳体可通过标准变径套或直接与车床主轴孔联结，壳体内装有用于坯件定心的顶尖，拨齿套通过螺钉与壳体联结，止退环可防止螺钉的松动。数控车床通常采用此夹具加工φ10～φ660mm直径的轴类零件。
（4）复合卡盘与一夹一顶 ：复合卡盘不仅可适用在两顶尖间安装工件，还适用于一夹一顶安装工件。