1. 电动机的反电动势是不符合欧姆定律的原因吗?
简单说明在非纯电阻电路中，欧姆定律不适用的原因：
因为非纯电阻性负载工作时，有的可以储能，有的也会产生反电动势。
（1）对于有储能功能的负载来说，通电相当于充电。当电源电压低时，由于储能开始速度快，所以电流很大；而当电压高时，由于储能即将完成，电流反而很小——这是同欧姆定律矛盾的。
（2）对于产生电动势的负载来说，外加电压时，这种负载就用自己的电动势来抵抗，从而使实际电流明显小于I=U/R——这也是同欧姆定律矛盾的。
补充说明：
（1）纯电阻电路：在通电的状态下，只有发热而没有对外面做机械功的电路，属于纯电阻电路。例如：电灯、电烙铁、电熨斗等。它们只是发热，都属于纯电阻电路。但是，发动机、电风扇、电磁铁等，它们主要是对外做功，而发热是次要的，所以，这些都属于非纯电阻电路。
（2）非纯电阻电路：是指有电感性负载或电容性负载的电路，或者其它可以产生电动势的电路（例如：电解装置和其它有电动势产生的电路）。
2. 电动机为什么不符合欧姆定律
电动机已经不能称之为“纯电阻电路”。电动机，是把电能转化为机械能的装置。原理是通电导线在磁场中受力。理想的电动机线圈是没有电阻的，而欧姆定律表达式为：I＝U/R所以，不能使用欧姆定律。此外，现实的电动机使用时，相当于理想电动机加线圈电阻；对线圈电阻，可使用欧姆定律，但前提是要知道线圈电阻分担的电压，而实际情况是一般只知道总电压，所以，不能用总电压除以线圈电阻得到电路电流；也不能用总电压除以总电流得到线圈电阻。
3. 欧姆定律对电动机适用吗
1，欧姆定律：只适合纯电阻电路，也就是电路中只含有电阻R。外加电压全部施加在电阻上。
2，注解：常见的电路有 （1）纯电阻电路、 （2）有电感（线圈）+电阻电路、 （3）有电容+电阻电路；
3，各部分功能 （1）电阻：把电能转化为热能 （2）电感线圈：把电能转化成磁场能（使电动机转子旋转） （3）电容：把电能转化成电场能（变化的电场可激发电磁波，向空间发射）
4，回头来看，电动机电路就是上面描述的（2）有电感（线圈）+电阻电路；它的内部有线圈，是有电感的电路。不是纯电阻。外加电压没有全部施加在电阻上。
4. 电动机不可以用欧姆定律吗
1，欧姆定律：只适合纯电阻电路，也就是电路中只含有电阻R。
外加电压全部施加在电阻上。2，注解：常见的电路有 （1）纯电阻电路、 （2）有电感（线圈）+电阻电路、 （3）有电容+电阻电路； 3，各部分功能 （1）电阻：把电能转化为热能 （2）电感线圈：把电能转化成磁场能（使电动机转子旋转） （3）电容：把电能转化成电场能（变化的电场可激发电磁波，向空间发射） 4，回头来看，电动机电路就是上面描述的（2）有电感（线圈）+电阻电路；它的内部有线圈，是有电感的电路。不是纯电阻。外加电压没有全部施加在电阻上。
5. 电动机的反电动势是不符合欧姆定律的原因吗
电动机转起来时会产生反电动势，抵消输入电压，导致其运作时等效电阻比静止时电阻大。其实任何电路都符合欧姆定律，有些看起来不符合只是因为其通电运作时的等效电阻和静态时电阻不一样，常见的这种类型元器件有电感，电容，电机，二极管，三极管等
6. 电动机刚开始转动时,为什么可以用欧姆定律求电阻
欧姆定律的简述是：在同一电路中，通过某段导体的电流跟这段导体两端的电压成正比，跟这段导体的电阻成反比。该定律是由德国物理学家乔治·西蒙·欧姆1826年4月发表的《金属导电定律的测定》论文提出的。
随研究电路工作的进展，人们逐渐认识到欧姆定律的重要性，欧姆本人的声誉也大大提高。为了纪念欧姆对电磁学的贡献，物理学界将电阻的单位命名为欧姆，以符号Ω表示。
7. 为什么电动机的电流不能用欧姆定律
初中同学学习的是部分电路欧姆定律，不包括电池内部的有关情况，不包括有反电动势(电压)的电路。高中阶段学习的欧姆定律是全电路欧姆定律。这是其一。
另外，在非纯电阻电路中，电能的转化不是唯一的内能。
8. 电动机的反电动势是不符合欧姆定律的原因吗对吗
为什么电势差计测的是电池的电动势而不是端电压这是测量原理不同造成的。
电压是用电压表测量，他是利用通电导线在磁场中受力，偏转角与两端电压比例关系制成，所以是与外电路电压，电流有关。所以是测外电路电压。
电势差计是利用电容串联原理，通过串联电量相等，而电势计电容已知，可以算出电压，且电压与电势计指针偏转角相关，得到电势大小，等于电源电动势。