1. 新能源汽车驱动电机
新能源汽车电机的使用寿命为2-8年，原因如下:
电池类型原因:
主要有三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池。目前后两者市场份额太小，暂且不谈，主要看三元锂电池和磷酸铁锂电池。根据国家规定，电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下，可视为动力电池使用寿命的终结。
2. 新能源汽车电机控制器
14小时左右。
帝豪EV253搭载容量为45.3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为253km。出发前仪表显示续航里程为250km，在测试途中历经环岛路，环山路，高速路和城市路段，尽可能模拟真实使用状况，基于这台试驾车，我在试驾过程中也并没小心翼翼，该踩的电门和刹车绝不吝啬，全程开启空调，采用eco/sport两种模式，开启动能回收，车厢内乘坐两名标准体重男性。
3. 电动汽车电机参数
雷丁ea01的车身尺寸为3320mm/1540mm/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加入了LED日间行车灯。
内饰
内饰方面，该车的设计简单不失主流时尚元素。配置方面，它配备了刹车助力、转向助力、四门电动门窗、遥控钥匙、中控门锁和倒车雷达等配置。此外，该车采用麦弗逊式独立前悬架。
动力
动力方面，该车搭载的是一台电动机，其最大功率为5kW（6.8马力），0-50Km/h的加速时间为10秒，该车带有刹车能量回收功能。其充电口位于前车标位置。根据电池容量的不同，其最大续航里程为180km。[7]
4. 新能源汽车电机多少钱一台
主要还是先看电机的大小，约占电机重量的五分之一。
以550公斤的电机为例：大概能拆解下100公斤左右紫铜。电机中的铜就是紫铜线，从体积上说，所占比例不大，但是质量重于铁，所以，粗略估算，紫铜也就是100公斤。另外，紫铜线的含量还取决于电机马力大小。铜约占20%，550公斤×20%=110公斤，约110公斤铜。
5. 新能源电机
测量方法：
1.
检测电机各个变速电阻阻值是否正常、接线处是否出现接触不良现象、电源方面电压不稳定引起的电机发热,检测需要用到万用表。万用表测A/B/C三相间的阻值是否相等。数值差的越大,电机性能越差。有阻值说明电机绕组导通良好,没有阻值说明电动机损坏。电机功率越大,阻值越小。
2.
万用表测量线圈的两端,如果不通就是坏的,如果是通的,看电阻值是多少。或者用万用表的电阻档连接两级,如果电机转就是好的,不转就是坏的,因为万用表电阻档是有电池的;另外三根粗点的线为电机线只要线与线间有多少欧姆的电阻且电阻值相差很小,可判断电机是好的。
3.
用万用表测量电机另外三根霍尔线SA、SB、SC的电压,在测量每个霍尔线时都需要用手轻微转动电机,看万用表的电压是否在0-5V的范围内变化。有则证明霍尔器完好,反之,则表明有缺项现象。