1. 无轴承电机
除直流电机和绕线型电机（YZR系列）外，基本都是无刷电机。
拆解方法：拆风扇罩，风扇。拆卸两端大盖。将转子抽出，用手锤吧轴承敲掉，大点端轴承需要加热，在用手锤打掉。
更换轴承：待轴凉了，将轴承加热套到轴承台上。记得要把内小盖放上加油。最后安装成品
2. 无轴承电机的结构设计的论文
泻药，谈一下我个人看法。 首先，轴与轴套过盈配合，如果过盈量不是太离谱的话（过盈量太小有可能跑轴，过盈量太大可能使轴套外径尺寸变化过大，影响与轴承的配合，这种公差配合已经很成熟了，一般不会有问题），不会对寿命有明显的影响。 其次，轴套与轴承的间隙，也已经有现成的规范可以参考，单一间隙这一变量对轴承寿命的影响也比较明确了。没有太大的研究意义。 再次，你们导师是研究材料的，单纯研究轴承间隙对寿命的影响过于浮浅，和材料研究联系不大。 因此，不建议从轴承间隙方向来研究滑动轴承寿命问题，可能你们导师也不是让你朝这个方向做研究的。 推荐研究方向 轴承套的材料，硬度，粗糙度以及自润滑轴的材料和固体润滑剂添加量等因素去研究滑动轴承的承载力以及寿命等。这些也是国外一些轴承厂家在研究的方向。这些方向研究难度比较大，论文也比较容易发表。 希望能帮到你。
3. 无轴承电机原理
1，性质不同：有刷马达调速过程是调整马达供电电源电压的高低。调整后的电压电流通过整流子及电刷地转换，改变电极产生的磁场强弱，达到改变转速的目的，无刷马达调速过程是马达的供电电源的电压不变，改变电调的控制信号，通过微处理器再改变大功率MOS管的开关速率，来实现转速的改变。2、性能不同：有刷电机结构简单、开发时间久、技术成熟。无刷电机去除了电刷，最直接的变化就是没有了有刷电机运转时产生的电火花，这样就极大减少了电火花对遥控无线电设备的干扰。
3、使用时间不同：无刷电机少了电刷，无刷电机的磨损主要是在轴承上，从机械角度看，无刷电机几乎是一种免维护的电动机，必要的时候只需做一些除尘维护即可。有刷电机的使用时间较长。
4. 无轴承电机的工作原理
把轮子想象成一个大轴承，轴承内圈固定车架及传动齿轮，轴承外圈有一圈内齿
5. 无轴承电机加什么油
电动车无论是有刷还是无刷，都不需要加机油，但是轴承需要加黄油的。