1. 汽水分离器
汽水分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量的惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干蒸汽可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的功能，大部分都会凝聚，最后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。
2. 汽水分离器原理及结构
球形汽水分离器主要工作原理为旋风分离。蒸汽由进气管进入旋流筒时，气流将由直线运动变为圆周运动，旋转气流的绝大部分沿筒壁自圆筒体呈螺旋形向下，朝锥体流动，此为外旋流。蒸汽在旋转的过程中产生离心力，将密度较大的液滴甩向筒壁，液滴一旦与筒壁接触，便失去惯性力而靠入口速度的动量和向下的重力沿壁面下落，进入底流口。旋转下降的外旋气流在到达锥体时，因圆锥形的收缩结构而向旋流筒中心靠拢。
3. 油水分离器
1.
如果油水分离器的故障灯一直亮着,这种情况下,一般就不是配件出了问题,在使用了一段时间后的油水分离器,其内部会出现积水,故障灯亮了,就表示积水量已经达到了一定的界限;
2.
如果油水分离器故障灯亮,应该把油水分离器的放水阀拧开,将里面的水放掉,这时液面下降至传感器以下,故障灯自然就会熄灭;
3.
如果把油水分离器储存液体下面的罐子的水排完,指示灯还是一直亮着,那么油水分离器的传感器上就可能出了故障,可以使用万用表检测传感器电压的情况,正常情况下,电压应该是5V和12V,如果出现了异常,如果不是线路或者接触不良的问题,那么就是有谁分离器的传感器出了问题,就需要及时更换。
4. 汽水分离器的作用
答:锅筒与汽水分离器的区别是:
一.锅筒是锅炉的本体，其作用是进水“满”，通过加热至沸腾后产生的蒸汽；
二.汽水分离器:通过锅炉生产出来的蒸汽进入汽水分离器后将不含水的蒸汽运入到生产中去。
三.总之，锅筒是装水到正常液位即容器，而汽水分离器介质是蒸汽和水即容器。
5. 工业油水分离器
油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。
6. 汽液分离器
原理是利用气液比重不同，在一个突然扩大的容器中，流速降低后，在主流体转向的过程中，气相中细微的液滴下沉而与气体分离，或利用旋风分离器，气相中细微的液滴被进口高速气流甩到器壁上，碰撞后失去动能而与转向气体分离。算过一个气液分离器就是一个简单的压力容器，里面有相应的除沫器一清除雾滴。
7. 油水分离器厂家
油水分离器的组成结构：
1、粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板；
2、精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖；
3、三弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网；
4、加热器及温度压力控制器；
5、手动控制的顶杆及电磁阀等等。1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部；2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室；3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。扩展资料：作用1、空压机用，用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，一般使用压力为0.1Mpa- 2.5Mpa。2、船用，通过船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。