1. 科帕奇发动机电磁阀坏了是什么原因
一般使用，至少三到五年以上。露天影响不大，只是电控操作方便，其他没有太大优势。
2. 科帕奇更换进气电磁阀
原因：
1、主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，解决方法：更换密封件。流体温度、粘度是否过高，解决方法：更换对口的电磁阀；
2、有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，解决方法：进行清洗铁芯。弹簧寿命已到或变形，解决方法：更换弹簧。节流孔平衡孔堵塞，解决方法：及时清洗节流孔 ；
3、有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死，解决方法：进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器。
3. 2013款科帕奇电磁阀故障及解决
雪佛兰科帕奇马达拆卸方法如下
1、从车上拆卸起动机前，应先关闭点火开关后，将蓄电池的搭铁线拆除，再拆除电磁开关上的蓄电池正极线。尤其是电脑控制发动机的车辆更要注意这一点。
2、在安装起动机时，则应先连接电磁开关上的蓄电池正极线，再接上蓄电池的正极线、负极线。接蓄电池正、负极线之前要确保点火开关处在关闭状态，这是保护车上电子装置的必要措施。
3、起动机解体和组装时，对于配合较紧的部件，严禁生砸硬敲，应使用拉、压工具进行分离与装入，以防止部件的损坏。
4、清洗起动机部件时，起动机电枢、激磁绕组和电磁开关总成只能用拧干汽油的棉纱进行擦拭，或用压缩空气吹净，以防止由于液体不干而造成短路或失火。其它部件均可用液体清洗剂。
5、起动机组装后，先进行其测量调整后再进行试验台上的运转试验.作起动机运转试验时，要先进行空载试验，再进行全制动试验（24V起动机一般提倡先作12V空载试验，再作24空载试验），以防止因意外故障引起过载而烧坏实验设备或起动机本身。
4. 科帕奇电磁阀坏了车出现什么情况
科帕奇亮侧滑灯一般都是发动机上进排气电磁阀故障引起的动力下降，导致侧滑灯工作。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5. 科帕奇发动机电磁阀坏了是什么原因造成的
检测到5档齿轮比不正确。故障原因包括变速器液液位太低，换档电磁阀，变速器液压传感器，阀体内的电磁阀故障，输入轴速度传感器，输出轴速度传感器，电路，接头，变速器控制模块故障等。
6. 科帕奇凸轮轴电磁阀坏了表现
1、不能检测发动机爆燃信号；
2、不能自动推迟点火时间；
3、发动机工作产生爆燃、功率下降、伴随敲缸。
爆震传感器的作用是：1、用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角；
2、是交流信号发生器，探测转轴的速度和位置。爆震传感器的工作原理是：当震动或敲缸发生时，产生一个电压峰值，敲缸或震动越大，爆震传感器产主的峰值越大，一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器可以测量5至15千赫范围的频率，当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震
7. 科帕奇排气电磁阀故障会怎么样
原因：1、持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；
2、喷油嘴堵塞，喷油器喷油孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障，严重时会导致喷油器不喷油；
3、燃油压力太低，燃油脉宽一定的情况下，燃油压力低，循环喷油量减少，导致混合气过稀；
4、空气流量计和节气门之间有未经计量的空气；
5、进气歧管和缸盖之间的垫片漏气，使得部分进气歧管压力传感器没有检测到，造成喷油量相对减少，混合气过稀；
6、燃油蒸气回收系统的碳罐电磁阀常开。