压力传感器的测量方法(五菱四线进气压力传感器测量方法？)

一、五菱四线进气压力传感器测量方法？

测量方法:

一、关闭点火开关

二、拔下传感器插头

三、打开点火开关，不起动发动机

四、使用万用表直流电压20v挡位检测线束侧的4个端子，应有两个5V(压力传感器和进气温度传感器的电源线)

五、使用万用表电阻挡测另外两个端子与搭铁之间的电阻，应有一个导通。

六、插上插头，起动发动机，使用万用表测量信号线电压，应随节气门开度变化而变化

二、油箱压力传感器三线怎么测量？

测量方法是：

1、拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器，将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内；

2、将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方；

3、启动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油；

4、运转发动机使之达到正常的工作温度。机油压力值处于正常范围时才能保证机油能输送到发动机各部位，过高或过低都会影响正常工作甚至对发动机造成损伤

三、电子秤压力传感器测量方法？

测量方法：不加电的情况下，

测量1、4端的电阻380Ω±5Ω。

测量2、3端的电阻为350Ω±3Ω。

测量1、2端，测量1、3端电阻应该相等，大约300Ω±3Ω。

测量4、2端，测量4、3端电阻应该相等，大约300Ω±3Ω。

四、怎样用万用表测量压力传感器好坏？

1、桥路的检测

检测传感器的电路是否正确，有没有错误，一般就是惠斯通全桥电路的检测，我们利用万用表的欧姆档进行测量，量输入端之间的阻抗值大小、以及输出端之间的阻抗大小，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。

如果测量出来的阻抗是无穷大，那么证明桥路就是断开的，说明传感器哪里有问题或是引脚的定义没有判断正确。

2、零点的检测

用万用表的电压档进行测量，一般检测在没有施加压力的情况下，传感器的零点输出值。

这个输出一般情况下为mV级的电压，如果测量出来超出了传感器的技术指标，说明传感器的零点偏差超范围了。

3、加压检测

给传感器供电，用嘴或者气体吹压力传感器的导气孔，然后用万用表的电压档检测传感器输出端的电压值的变化。

如果压力传感器的相对灵敏度很大，那么这个变化量会很明显。如果丝毫没有变化，那么就需要改用气压源施加一些压力测量。

五、别克威朗压力传感器怎样测量？

别克威朗压力传感器测量方法：

1.打开点火开关，万用表调到电压档20 V，黑表笔接地，红表笔测量三根线电压，5 V为传感器供电，0 V 为地线。

2.最后一根传感器信号线3.98 V，启动车辆，测量信号线的电压变化，在怠速与加油门的情况下信号线会在0到5伏之间不断变化，如果没有变化说明已经损坏。

六、怎么样检测压力传感器的好坏？

检测压力传感器，根据目的不同，检测的项目也不一样，当然检测的方法也就会有区别。

1、桥路的检测，主要检测传感器的电路是否正确，一般是惠斯通全桥电路， 利用万用表的欧姆档，量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大，桥路就是断开的，说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。

2、零点的检测，，用万用表的电压档，检测在没有施加压力的条件下，传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压，如果超出了传感器的技术指标，就说明传感器的零点偏差超范围。

3、加压检测，检单的方法是：给传感器供电，用嘴吹压力传感器的导气孔，用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大，这个变化量会明显。如果丝毫没有变化，就需要改用气压源施加压力。 通过以上方法，基本可以检测一个传感器的状况。如果需要准确的检测，就需要用标准的压力源，给传感器压力，按照压力的大小和输出信号的变化量，对传感器进行校准。并在条件许可的情况下，进行相关参数的温度检测。

七、节气门压力传感器如何测量？

01检测电源电压和接地。

将点火开关置于“OFF”位置，拔下传感器插头，然后将点火开关置于“ON”位置，用高阻抗数字万用表电压块测量传感器线束侧2端子和地之间的电压，电压应为+5V。

用高阻抗数字万用表测量传感器线束侧端子1与蓄电池负极之间的电阻，电阻值应小于0.5 ω。如果测量值不符合要求，进一步检查发动机控制单元的端子。

如果端子17的输出电压为+5V，端子32与电池负极之间的电阻为0，说明发动机控制单元工作正常，故障出在发动机控制单元与TPS之间的线束上，应该对线束进行检修。

如果发动机控制单元端子17的输出电压不是+5V，或者端子32和蓄电池负极之间的电阻不是0，则发动机控制单元有故障，应更换新的动力系统控制模块。

插上TPS插头，将点火开关置于“on”位置，刺破2端线束，用数字万用表电压块测量TPS2端子与地之间的电压，改变节气门开度，使节气门处于全开、全闭等任意位置，电压值会随着节气门开度的变化而线性变化。

02测试传感器的电阻值和连续性。

①检查传感器的电阻。

将点火开关置于“OFF”位置，拔下TPS插头，用万用表测量1-2、1-3、3-2之间的电阻值，应符合下表要求。如果测量值不在此范围内，应更换TPS。

八、进排压力传感器测量方法？

1、检测电压型较为方便：将万用表置于直流电压档（10或20V），测量Map的输出电压值即可，在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。如果信号电压比正常值低（可能由信号对地短路，参考电压低等原因引起），则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象；

2、如果信号电压比正常值高（可能由地线开路，信号对参考电压短路等原因引起），则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后，若还不正常就应更换传感器；

3、检测频率型则不同：要用示波器测量，如果用前述方法，会发现测量的电压值不变化（大约2.4V左右）。这是由于它输出的是一个方波，发动机转速改变，进气歧管真空度也改变，输出的方波幅值没有改变（仍为5V），但方波的频率改变了；

4、如果频率没有变化，或者没有方波（此时要确定Map传感器是频率型的），如果检查并非线路（包括连接插头）的故障，那就要更换此传感器。

九、进气压力传感器怎么检测？

一、传感器电源电压的检测：　1、点火开关置于“OFF”位置，拔下进气歧管绝对压力传感器的导线连接器，2、将点火开关置于“ON”位置（不起动发动机），用万用表电压档测量导线连接器中电源端VCC和接地端E2之间的电压。

十、一根线机油压力传感器怎么测量？

机油压力可以用专用的机油压力表来测量，也可以用普通的油压表(量程为IMPa左右)配上相应的高压软管和接头来测量。测量机油压力的方法如下: (1)拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。

(2)将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头. (6)将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。

(4)起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头。

(5)运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2 000r/min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。 各种车型发动机的机油压力标准都不完全相同，一般在怠速时的应大于0.05MPa，在2000r/min。时应大于0.2 M Pa 在测量完机油压力后，应拆下机油压力表，装上机油压力传感器并按规定扭矩拧紧，接上线束插头。

起动发动机，确认机油压力传感器没有漏油。