1. 链条提升机结构原理
.1、设备选用的提升机链条质量不合格，材质或热处理硬度不均匀，造成提升机链条在使用过程中磨损不均匀，两边提升机链条长度不一样，尾部涨紧的时候只有一边可以涨紧，另一边刚无法涨紧，松的一端容易脱链。
2.进料过多，易造成物料在底部机箱内的堆积，提升阻力增大，料斗超出斗式提升机链条的承重能力或链条磨损来重早成链条断裂、脱落。
3.斗式提升机底部出现磨损的情况，外链板会脱出，压力过大，链条就会断裂和脱落。
2. 链条提升机结构原理图
斗式提升机斗式提升机怎么拆卸？
1、放下吊蓝，再落自升平台，即将提升滑轮组件置于立柱顶部，先稍向上提起平台，拉动自翻爬爪尾部绳子使爬爪倾斜离开立柱，并将绳端系在平台上，保持爬爪倾斜，反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节，放松爬爪尾绳，使平台卡在下移的标准节上，从立柱顶取下提升滑轮组件置于平台上，并上升吊蓝。
2、用平台上的扒杆将上一划标准节卸下，放入已上升的吊蓝内，将卸下的标准节运至地面卸下来，再按步骤1放下下一个标准节，如此重复，将标准节一组一组的拆下。
3、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组，不可把所有附着架同时拆除，外封闭脚手架也应随立柱一步一步地拆除，以防拆架时晃动。
4、拆到只有两组标准节进就开始拆下吊蓝，撑杆放下平台，卸标准节，地梁等。
TB板链斗式提升机是电厂斗式提升机的常选型号，我们公司使用了多台，对TB板链斗式提升机链条磨损过快故障采取了有效的防止措施，主要有：
1、TB型斗式提升机由于长时间运转，链条、头轮、尾轮齿轮等可能会出现一定程度的磨损，这样在提升机运行过程中，链条就会出现晃动，链条晃动以后运行至头轮（尾轮）部位时，链条和齿轮咬合不正常，容易发出咯噔咯噔的噪音。处理方法：调节拉紧螺栓，将链条拉紧。
2、由于斗式提升机在卸料过程中不可避免的会出现撒料现象，物料洒落在头轮或尾轮上，造成头轮及尾轮被物料覆盖，在提升过程中，甚至出现齿轮打滑加剧齿轮的磨损。尾轮齿发生不同程度的磨损，链条的个别链板也磨出许多凹痕。处理办法：检查头轮及尾轮部位的受损情况，及时清理头轮和尾轮上附着的物料，如果出现断齿及时进行更换，避免影响设备运转。
3、安装过程中的问题是头轮和尾轮不在一条中心线上，造成链条在运行过程中偏离，链条一边磨损严重，长时间使用以后链条容易损坏出现断裂。处理方法：对斗式提升机头轮和尾轮的位置进行调整，找准中线，然后重新试运行。
4、对更换新链条技术改进和要求:
1)优化结构，强化加工工艺，保证零件的加工装配精度。
2)优化选材和热处理工艺，提高耐磨和抗疲劳性能。
3. 链条提升机结构原理图解
斗式提升机主要由牵引件、滚筒(或链轮)张紧装置、加料和卸料装置、驱动装置和料斗等组成。在牵引件上装置着一连串的小斗(称料斗),随牵引件向上移动,达到顶端后翻转,将物料卸出。料斗常以背部(后壁)固接在牵引带或链条上,双链式斗式提升机有时也以料斗的侧壁固接在链条上。
倾斜斗式提升机为了改变物料升送的高度,适应不同生产情况的需要,料斗槽中部有一可拆段,使提升机可以伸长也可以缩短。支架也是可以伸缩的,用螺钉固定。支架有垂直的和倾斜的,倾斜支架固定在槽体中部。有时为了移动方便,机架装在活动轮子上。
垂直斗式提升机主要由料斗、牵引带(或链)、驱动装置机壳和进、卸料口组成。工作时被输送物料由进料口均匀喂入,在驱动滚筒的带动下,固定在输送带上的料斗刮起物料后随输送带一起上升,当上升至顶部驱动滚简的上方时,料斗始翻转,在离心力或重力的作用下,物料从卸料口卸出,送入下道工序。
斗式提升机的主要构件有料斗和牵引件。料斗是提升机的盛料构件，根据运送物料的性质和提升机的结构特点，料斗可分为三种不同的形式，即圆柱形底的深斗、浅斗及尖角形斗。斗式提升机的牵引件可用胶带和链条两种，胶带和带式输送机的相同。料斗用特种头部的螺钉和弹性垫片固接在牵引带上，带宽比料斗的宽度大35~40mm。
链条常用套筒链或套筒滚子链。当料斗的宽度较小(160~250mm)时,用一根链条固接在料斗的后壁上;料斗的宽度大时，用两条链条固接在料斗两边的侧板上，即借助于角钢把料斗的侧边和外链板相连。牵引件的选择,取决于提升机的生产率、升送高度和物料的特性。用胶带作牵引件主要用于中小生产能力的工厂及中等提升高度，适合于体积和密度小的粉状、小颗粒等物料的输送。用链条作牵引件则适合于大生产率及升送高度大和较重物料的输送。
4. 链条提升机结构原理培训课件
顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。
从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和行程就OK了，但是高转速性能顶杆机就比不上链条机了。链条机一般侧重高转速功率输出（不改变汽缸容量的情况下加大缸径，缩短行程有利于提高转速，物理常识：单位时间作工次数多，当然输出功率大咯），靠提高转速增加力量，链条机高转速下的爆发力是厉害的，所以赛车要在8000～10000左右转才开始发挥威力。说白了就是各自的特点不同，侧重点不一样。至于震动问题是多种因素造成的，对于小排量民用车，链条and顶杆不是决定因素。说到耐用问题，也是相对的。比如国外一些1500CC以上的V型双缸超大型巡航车，扭距大得惊人，2000多转时速就超过140码，常用转速不超过4000，有的甚至只有3个前进档，任何挡都可以轻松起步，换挡只为改变巡航速度，所以根本用不上高转速，这样的发动机多半用顶杆，转速又这么低的，可靠和耐用程度还用说吗？反过来，链条机在常用转速高几倍的情况下，想做到同样耐用，可能吗？？？？？答案是肯定的，然而对材料，技术，精度的要求就高太多了，当然成本也就高很多了。所以说链条机更好是机械原理所决定的事实，不是想当然的结论，也不是绝对的。但是...................然而.................. 机械原理和制造技术是相生相伴的，不可分割的。链条机先进，但对技术要求高，加工精度要求高，很难把质量做好（主要对国内厂商来说），所以通常链条机毛病多，那是因为某些厂的制造技术不过关。而顶杆机结构简单（从机械上来说：越简单则越可靠），容易维护保养，所以通常国产顶杆机比链条机毛病少。换句话说，原理上链条机绝对比顶杆机好，但实际取决于制造技术，造得好的顶杆机肯定比粗制滥造的链条机强。如果质量都好，只能说“小排量车”顶杆机由于原理上的局限更侧重中低转速的扭距输出，实用性好。另外给买车的朋友一个建议，由于我国摩托车制造水平确实不咋地，造得好的链条机就那么几种，加上链条机结构复杂些，加工难一些，成本高一些.......所以价格贵一些。不在乎贵点，玩车，就买好链条机。如果你想买即便宜，质量又比较可靠的车车，还是首选顶杆机。
5. 链条式垂直提升机原理
卷扬机的作用：卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种。现在以电动卷扬机为主。可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。
卷扬机的构造：卷扬机把电能经过电动机1转换为机械能，即电动机的转子转动输出，经三角带2、卷扬机结构卷扬机结构轴3、齿轮4，5减速后再带动卷筒6旋转。卷筒卷绕钢丝绳7并通过滑轮组8,9，使起重机吊钩10提升或落下载荷Q，把机械能转变为机械功，完成载荷的垂直运输装卸工作。
卷扬机包括建筑卷扬机,同轴卷扬机
主要产品有:JM电控慢速大吨位卷扬机、JM电
控慢速卷扬机、JK电控高速卷扬机、JKL手控快速溜放卷扬机、2JKL手控双快溜放卷扬机、电控手控两用卷扬机、JT调速卷扬机、KDJ微型卷扬机等。
6. 链条提升机结构原理培训
卷扬机属于提升系统
卷扬机，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车。卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种。
现在以电动卷扬机为主。可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。