1. 液压维修工具有哪些
火车维修工具（电动锯轨机、液压挤孔机、液压复位机、液压起道机、液压弯轨机、齿条式起道机、环链液压剪、轨距调整器、液压校正机、液压校直机、手提式气动钻机、风动水泵及检测仪器、切断器），电力维护工具（液压开孔器、液压角钢切断器、液压冲孔机、液压切排机、液压弯排机、液压钢筋切断器、液压钢丝绳切断器），螺旋拉力机（俗称合拢器），增力扳手等。
2. 液压工具的使用与维护
①液压升降机升高不到设定定高度,这种情况要检查油箱内的液压油是否达到标准容量,检查油箱是否漏油,如果液压油不够,请添加32#液压油,这种在五金店都会有。
②液压升降机存在静电,导致不上升或者不下降,是因为在接线的时候没有接地线,使液压升降机带静电导致电箱失灵,可以用铁制品触地即可。
③液压升降机只能上升,不能下降:检查电磁阀指示灯是否亮,按电箱上的下降键,如果电磁阀上灯不亮,则检查电磁阀两线是否断路或者松掉。
④液压升降机在升降的时候上下颤抖,抖动:检查滑槽内是否有小颗粒,垃圾,滑槽内润滑油是否还有,没有请及时添加否则,长时间磨损导致液压升降机卡住损坏。
3. 液压系统常用维修工具
液压原件磨损后，失去原有性能，一般采用更换原件的方式。如阀垫坏了更换阀垫，阀芯坏了更换阀芯。
4. 液压工具维修店
首先就是应使液压回路卸压，不然当我们把与液压缸相联接油管接头拧松时，回路中的低压油就会敏捷喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，而后切断电源或切断能源源，使液压安装停滞运转。
1、拆卸前后要设法发明条件避免液压油缸的零件被四周的灰尘和杂质净化。例如，拆卸时应尽量在清洁的环境下进行；拆卸后一切液压元件要用塑料布盖好，不要用棉布或其余任务用布掩盖。
2、管机为了避免活塞杆等修长件曲折或变形，搁置时运用垫木支承平衡。拆卸时应避免伤害活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。
3、拆卸前必需对各零件细心清洗。
4、液压油缸拆卸后要细心检讨，以肯定哪些零件能够继承运用，哪些零件能够修理后再用，哪些零件必需改换。
5、拆卸时应按次序进行。因为各种液压油缸构造和大小不尽雷同，拆卸次序也稍有不同。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明起因再进行拆卸。
5. 汽修液压工具
千斤顶、拉马、液压扳手，螺栓拉伸器、扒开器、液压剪等等，都是液压机具。 最常用的是电厂、冶金、风电、造船等设备安装和设备维修上。 国外最有名的有enerpac、power-team。国内有杭州雷恩等等。
6. 液压维修工具大全
船舶液压系统有液压舵机，液压锚机，液压起舱机，液压泵站。一般来说需要手动葫芦，三角拉子，拆泵和马达专业工具。
7. 液压维修工具有哪些品牌
凯特克牌液压扳手，
史丹利牌液压扳手，
海矩牌液压扳手，
恩派克牌液压扳手，
特固兰牌液压扳手，
七洋液压牌液压扳手，
兴田机械牌液压扳手
8. 液压维修工具有哪些种类
液压系统目前据我所知再设计时大多用经验加以简单的局部计算来加以设计 因为毕竟液压这东西 只要保证泵源 压力 流量 和 液压油牌号等几个主要指标达到预计要求 基本没什么大碍。
液压设计也没有专用的软件 画图一般是CAD 或三维建模软件 当然 三维建模软件可以模拟 和受力分析 也可应用于液压设计上 不过不是专用 比较麻烦 目前最为牛的就是由法国开发的 AMESim 为多学科领域复杂系统建模仿真解决方案（英文缩写：Advanced Modeling Environment for Simulation of engineering ）它可以用来模拟液压系统 但是需要 极高的理论知识才能良好应用 因为他的核心不是设计 而是参数化模拟 用来检验设计中的不足 。
9. 液压维修工具有哪些类型
1：液压破拆器材主要有：液压剪切器、液压剪扩钳、液压手动泵2：堵漏器材主要有：注入式堵漏工具、木楔堵漏工具、粘贴式堵漏、捆绑堵漏带、小孔堵漏枪、磁压堵漏工具、外封堵漏带、内封堵漏袋、金属封堵套管等 其实右各种个样的。具体的也说不清楚。，很多要到相关市场去询问才能知道具体的。
10. 液压拆装工具
(1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
(3)拆卸时要按顺序进行。由于各种起重机液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
(4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
(5)油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
(6)装配前必须对各零件仔细清洗。
(7)要正确安装各处的密封装置。
①安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。
②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。
③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。
④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
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