1. 液压系统配件生产需具备什么资质
液压代理资质必须营业执照有经营范围,要有生产厂家授权一个地区范围全权代理厂家销售。
2. 液压系统配件生产需具备什么资质要求
虽然液压系统和油缸的压力非常高,却不属于压力容器。
完全不必办理什么资质。我国目前的压力容器是指介质在常温常压下是气体的带压容器。3. 液压油缸生产资质
吊车管理办法 第一章 总则 第一条 为规范吊车维护、维修及使用管理,确保吊车满足日常生产维修安全使用要求,最大限度发挥自有吊车功能,减少外租吊车频次,特制定本办法。 第二条 本办法适用于水泥股份公司各子公司(以下简称公司),办法中的吊车是指汽车式起重机,包括自有吊车和外租吊车。 第二章 职责划分 第三条 公司经理部是公司吊车管理的总牵头部门,对吊车的资产完好、使用安全、跨公司调用,吊车外租费用控制等负责。 第四条 设备保全处是公司吊车管理的归口部门,负责吊车日常的资产管理、吊车外委中修或大修组织、吊车内部维修组织、车况检查检测管理、日常跨部门使用调配,外租吊车组织等。 第五条 矿山分厂是公司吊车日常管理和技术支撑部门,负责吊车的日常维修维护和使用管理,协助设备保全处做好吊车的外委修理质量监控等。对吊车的车况良好、人员技能,安全使用负责。 第六条 制造分厂、水泥分厂等二级部门是吊车的使用部门,负责评估吊车使用的必要性和安全性,做好吊车使用过程管理,对吊车作业人员技能,吊车作业安全环境、吊车
使用规范性、外租吊车的时间控制等负责。因部门所在位置或技术能力等因素具有优势时,经公司办公会研讨,可承担吊车的日常管理和维修维护等职能。 第三章 维护维修管理 第七条 吊车管理部门要明确吊车日常管理责任人,制定吊车日常维护保养台账,以便于责任人记录填写。 日常检查维护保养的范围主要包括:车辆发动机燃油与机油检查;三滤检查清理或更换;油路渗漏检查与处理;各润滑点检查与补油;轮胎气压检测与补气;各连接件松动检查与复紧;液压系统保压能力检查与处理;吊臂支腿等关键结构件检查;起重钢丝绳检查;吊钩检查;制动器检查与维护;灯光仪表及线路检查等。 第八条 每半年或根据实际车况要对吊车安排一次小修,小修由设备保全处牵头组织,矿山分厂实施,小修要有修理方案、明确责任人、修理内容、技术要求等,修理结束后要组织验收,并形成维修档案。 小修主要内容包括: 紧固全车连接螺栓及检查焊缝;全车各润滑点检查及注油;检查各制动器;检查大小车运行机构及起升机构;测量各部位绝缘,更换已磨损报废的绝缘套;处理日常维护及点检所发现的需要处理的缺陷等。 第九条 每四年或根据实际车况要对吊车安排一次中修,中修由设备保全处牵头组织,矿山分厂实施,根据待修内容的技术难度,也可委托有资质和技术能力的专业修理机
构实施。中修要有修理方案、明确责任人、修理内容、技术要求等,修理结束后要组织验收,并形成维修档案。 中修主要内容包括:小修各项内容;检查减速机齿轮磨损情况,必要时更换部分齿轮及轴承;检查修理缓冲器和限位开关等安全装置;检查各齿轮联轴节及传动轴运转开关等安全装置;拆卸检修滑轮组及吊钩,更换易损件;测量桥架,检查车轮磨损情况;进行静、动负荷试验等。 第十条 吊车修理所用的备件到厂后,要组织专业验收,确保备件质量。其中与起重作业相关的液压元器件、钢丝绳,油缸等关键备件必须选用吊车厂家生产的正牌备件或成熟品牌的备件。 第四章 使用管理 第十一条 吊车在公司内的使用由吊车日常管理部门安排,在集中检修或多部门同时有吊车使用需求时,由设备保全处负责统筹。 第十二条 吊车驾驶员及相关起重作业人员属特种作业人员,必须具备相应的技术能力,并取得地方管理部门认可的相应作业资质,吊车使用部门要负责督促做好技术培训和资质获取。 第十三条 各公司必须根据实际情况,制定吊车安全操作规程,内容应包括:作业前对车况、作业环境和起吊物品的检查确认,作业中的安全操作要领,作业后的安全文明施工要求等
4. 液压设备维修需要资质吗
B级:可安装改造维修额定速度不大于2.5m/s、额定载重量不大于5t的乘客电梯,载货电梯、液压电梯、杂物电梯,以及所有技术参数等级的自动人行道和自动扶梯
5. 液压件配件有哪些
三一75挖机液压泵它是采用的是日本神钢液压泵
三一75挖机液压泵它是徐州徐工液压件有限公司生产的。
公司成立于1994年12月,地址位于徐州经济开发区的桃山路18号。
公司经营范围:液压件、工程机械配件制造,普货运输;液压件、工程机械
6. 生产液压油需要什么资质
是可以买的。在拼多多上只要是正品的液压油都可以。你只要关注了有资质的商铺就可以了。
7. 液压配件经营范围
是液压油,该油可以用于液压系统压力泵以及压力表。
在使用液压系统时,我们是不是经常出现液压系统漏油并且没办法解决?后来没办法只能任由液压系统漏油或者出力不稳,凑合使用?
其实在很多时候,你的液压系统在购买回来时,产品是没任何问题的,而是你在使用一年后,由于环境问题,液压系统内部的油产生变质,然后我们这时就需要更换液压油,有的懂的工程师换了一款接近于可以使用的油,但是没用多久,还是出现问题,导致设备损坏,其实一切根源是液压油用错了。
液压油是我们必须要使用的一部分,但是在不同液压系统中,使用的油型也是不一样的,一般常见的油有3类,如矿油型液压油,乳化型液压油,合成型液压油,这3类液压油每一种油分为很多种,如下
矿物液压油
1.低温液压油:抗磨液压油加添加剂,改善黏温特性,可用于环境温度在-40~-20℃的高压系统。
2.普通液压油:精制矿物油添加剂,提高抗氧化和防锈性能,适用于室内一般设备的中低压系统。
3.抗磨液压油:普通液压油添加剂,改善抗磨性能,适用于工程机械、车辆液压系统。
4.全损耗系统用油:浅度精制矿物质,抗氧化、抗泡沫性能较差,主要用于机械润滑,可以作为液压代用油,一般用于要求不高的低压系统。
5.高黏度指数液压油:普通液压油添加剂,改善黏温特性,VI值达175以上,适用于对黏温特性有特殊要求的低温系统,如数控机床液压系统以及青铜或银部件的液压系统。
6.汽轮机油:深度精制矿物油加添加剂,改善抗氧化、抗泡沫等性能,为汽轮机专用油,可以作为液压代用油,适用于一般的液压系统。
7.液压导轨油:抗磨液压油加添加剂,改善粘-滑特性,适用于机床中液压和导轨润滑合用的系统。
乳化型液压油
1.水包油乳化液:高水基液,特点是难燃、黏温特性好,有一定的防锈能力,润滑性能差,易泄露。适用于对抗燃有要求油液用量大且泄露严重的系统。
2.油包水乳化液:既具有矿物型液压油的抗磨、防锈性能,又具有抗燃性,适用于有抗燃要求的中压系统。
合成型液压油
1.水-乙二醇液:难燃、黏温特性和抗蚀性能好,能在-20-50℃下使用,适用于有抗燃要求的中低系统
2.磷酸酯液:难燃、润滑、抗磨性能和抗氧化性能良好,能在-20-100℃下使用,缺点是有毒。适用于有抗燃要求的高压精密液压系统。
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8. 液压配件包括什么
液压传动系统由五个部分组成:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油(工作介质)。
1、动力元件 即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。
2、执行元件 指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。
3、控制元件 指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件 包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质 即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。 气压传动系统由四个部分组成:气源装置;执行装置;控制调节装置;辅助装置。 1、气源装置 获得压缩空气的设备,空气净化设备。 如空压机,空气干燥机等 2、执行元件 将气体的压力能转换成机械能的装置,也是系统能量输出的装置。如气缸,气马达等 3、控制元件 用以控制压缩空气的压力,流量,流动方向以及系统执行元件工作程序的元件。如压力阀,流量阀,方向阀和逻辑元件等 4、辅助元件 起辅助作用,如过滤器,油雾器,消声器,散热器,冷却器,放大器及管件等。