1. 齿轮泵故障原因
1、油位过低，油泵吸空：将液压油加满。
2、下降阀敞开：在下降按钮松开情况下，检查一下下降阀是否有电，若无电，则检查线路，若无电，那么就得更换下降阀。
3、电机不转：检查电机和电路。
4、电机不转，有嗡嗡声：检查断路器及电机接线。
5、电机倒转：任意变更三相线中的两相。
6、电压过低：检查电机负载工作时的启动器电们。
7、吸油过滤堵塞：清理过滤器。
8、指示灯亮，按上升按钮，电机转动而升降台不上升：检查三相电源接触，电源接反后电机倒转，只需纠正电源即可。
9、吸油段漏气：清理过滤器。 升降机不下降： 一般导致升降机不下降的原因有两种下降阀失灵和下降速度控制阀失调。 在按下下降按钮的情况下，看看下降阀是否有电，若无电，那么下降阀本身就没有故障，那或许就是线路的问题，我们就要检查检查线路，若有电，那么就是下降阀本身故障，我们就应该清理下降阀或者更换下降阀。我们也可以调整下降速度控制阀，如调节无效，那么我们就需要换新阀。
2. 液压齿轮泵故障
1.
底阀打不开。通常是由于水泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死,无垫圈的底阀可能会锈死。
2.
底阀滤器网被堵塞;或底阀潜在水中污泥层中造成滤网堵塞。
3.
叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,影响了水泵性能。
4.
闸阀可止回阀有故障或堵塞会造成流量减小甚至抽不上水。
3. 齿轮泵故障原因及处理
常见故障
吸入空气
① CB-B 型齿轮泵 的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损 坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按 "8" 字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过 5 μ m ，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂 进行密封。
②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。
③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统 内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。
④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。
4. 齿轮泵常见故障
1 泵不出油
首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞。
2 油封被冲出
1)齿轮泵旋向不对。2)齿轮泵轴承受到轴向力。3)齿轮泵承受过大的径向力。
用手转动联轴 节，应感轻快， 受力均匀。
检查泵的旋转方 向,应与泵体上标 牌所指示的方向相 符合。
检查液压系统有 没有卸荷回路， 防止满载启动和 停车。
检查系统中的 安全阀是否在 调定的许可压 力上。
在排油口灌 满油液以免 泵启动时因 干摩擦损坏 元件。
不少于 2min 的空 负荷运转，检查泵 的运转声音是否正 常和液流的方向是 否正确。
将溢流阀的压力调整到 1.OMPa 以下转动 5～ 10min，检查系统的动 作、外泄漏、噪声、温 升等是否正常。
将溢流阀的 压力调整至 液压系统的 安全保护压 力运行。
3 建立不起压力或压力不够
多与液压油的清沽度有关，如油液选用不正确或油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵内部的 磨损，导致内泄。 应选用含有添加剂的矿物液压油，防止油液氧化和产生气泡。过滤精度为：输入油路小于60μ m， 回油路为10～25μ m。
4 流量达不到标准
1)进油滤芯太脏，吸油不足。2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油 阻力大。一般最大的吸油流速为0.5～1.5 m／s。4)吸油口接头漏气造成泵吸油不足。通过观察油箱里是 否有气泡即可判断系统是否漏气。
5 轮泵炸裂
铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38～45 MPa，在其无制造缺陷的前提下，齿轮泵炸裂肯定是受到了 瞬间高压所致。1)出油管道有异物堵住，造成压力无限上升。2)安全阀压力调整过高，或者安全阀的启 闭特性差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。3)系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负 开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
6 发热
1)系统超载，主要表现在压力或转速过高。2)油液清洁度差，内部磨损加剧，使容积效率下降，油 从内部间隙泄漏节流而产生热量。3)出油管过细，油流速过高，一般出油流速为3～8 m／s。
7 噪音严重及压力波动
1）滤油器污物阻塞不能起滤油作用；或油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。2）泵体与泵 盖的两侧没有上纸垫产生硬物冲撞，泵体与泵盖不垂直密封，旋转时吸入空气。3）泵的主动轴与电机 联轴器不同心，有扭曲磨擦；或泵齿轮啮合精度不够。
5. 齿轮泵故障原因是什么
齿轮油泵是液压系统的动力元件，当出现故障时，应能尽快地分析并判断出故障发生部位和产生原因，找出与故障相关的部件，提出排除故障的建议和方法。
齿轮油泵工作中经常出现的故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄露、过热、齿轮泵运转不正常或咬死等现象。
齿轮油泵常见故障主要有：
1、泵吸不上油或无压力；
2、流量不足，达不到额定数值；
3、压力升不上去；
4、异常发热；
5、振动噪声过大；
6、油液泄露；
7、齿轮泵运转不正常或有咬死现象。