1. 导热油泵联轴器
（1） 清理现场，拧开轴承座螺丝，加入导热油作润滑油。
（2） 检查电机转向是否与泵旋转方向一致。
（3） 用手搬动联轴器，泵应转动灵活。
（4） 开车前应使用所输送的导热油将泵灌满，以祛除泵中空气，此时吐出口的管道上闸阀应关闭。
（5） 所输送的导热油在开车前要均匀加热，预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。 预热标准：泵壳温度不得低于入口油温40℃，预热速度为50℃/小时，在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3－0.5毫米，预热完毕应拧紧。
（6） 开车前应检查基础及螺栓有无松动，密封是否正常
2. 导热油泵零件图
更换油封啊，导热油泵建议用氟胶油封或者是ptfe材质的油封，耐高温效果更好。
至于油封肯定要选择进口的知名品牌（wkf，nok，ndk），这样使用起来更稳定也更耐用。
3. 导热油油泵轴承加什么油
工业润滑油→液压油→HL/HF/HM液压油、HV/HS低温液压油、HG液压导轨油、航空液压油、 稠化液压油、难燃液压油、液压支架油→齿轮油→CKC/CKD/CKT工业闭式齿轮油、CKM开式齿轮油、CKE涡轮蜗杆油→涡轮机油→TSA/TSE/TGA汽轮机油、抗氨汽轮机油→全损耗系统油（机械油）→AN→压缩机油→DAA/DAB/DAC空压机油、DAG/DAH螺杆空压机油、冷冻机油DRA→电器用油→I型变压器油、硅型变压器油、酯型变压器油、高燃点绝缘油→造纸机油、高温链条油、油膜轴承油、轴承油、导热油、气柜密封油、导轨油、真空泵油用途---看名字就差不多知道了。
4. 导热油泵联轴器皮带连接怎么接
1、效率高的有直联（即加连接套直接相连）对电机不好，过载易烧电机；联轴器（有尼龙注销式，弹性套注销式，弹性块式等）传动效率高，过载切注销；齿轮连接，适合大功率，慢速切力大的场合；皮带传动，效率低，适合电机与其他设备远的场合，等（还有传动轴，链条等）
2、可以加电磁离合器，滑动式花键套等。
5. 导热油泵联轴器这边反弹怎么回事
五装置四保险
限位装置
（一）重量限制器
1.塔机应安装起重量限制器。如设有起重量显示装置，则其数值误差不应大于实际值的±5%。
2.当起重量大于相应挡位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降
方向的运动。
（二）力矩限制器
1.塔机应安装起重力矩限制器。如设有起重力矩显示装置，则其数值误差不应大于实际值的±5%。
2.当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，
但机构可作下降和减小幅度方向的运动。
3.力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整。
4.对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，
变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行。
（三）幅度限位装置
1.小车变幅的塔机，应设置小车行程限位开关。
2.动臂变幅的塔机应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开关，以及防止臂架反弹后翻的装置。
（四）高度限位器
1.塔机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。限位器应满足GB/T 9462—1999中4.7.1的规定。
2.吊钩下极限位置的限位器，可根据用户要求设置。
（五）回转限位器
回转部分不设集电器的塔机，应安装回转限位器。塔机回转部分在非工作状态下应能自由旋转;对有自锁作用的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。
二、保险装置
（一）小车断绳保护装置
小车变幅的塔机，变幅的双向均应设置断, 绳保护装置。
（二）小车断轴保护装置
小车变幅的塔机，应设置变幅小车断轴保护装置，即使轮轴断裂，小车也不会掉落。
（三）钢丝绳防脱（槽）装置
滑轮、起升卷筒、变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。
（四）吊钩防钢丝绳脱钩的装置
钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤。