1. 齿轮泵调流量
没有关系！ 流量就是你的电机带动齿轮泵每分钟多少转需多少升油，压力是根据你的泵能承受多大的压力！ 你这个泵的压力在20-25左右！
2. 泵流量调节
自动水泵调节水压的方法：
1、调节电子式压力开关上的旋钮，从而可以调节管路上阀门流量的大小，达到调节出水压力的效果；
2、调节机械式压力开关，打开压力开关盒，里面有显示压力大小的调节方向，用改锥调节即可。汽车水泵在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。
3. 齿轮泵怎么调节流量
方法一：改变管路曲线 改变齿轮泵流量最简单也是最常用的方法，只要控制好泵出口阀门的开度就能够调节齿轮泵的流量，其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。
方法二： 根据比例定律和切割定律，改变泵的转速、改变泵结构（如切削叶轮外径法等）两种方法都能改变齿轮泵的特性曲线，从而达到调节流量（同时改变压头）的目的。
4. 齿轮泵流量调节
齿轮泵标牌要标出额定工作压力，每转排量，额定转速。流量=排量乘转速。
5. 齿轮泵调压力
齿轮泵压力一般在35公斤-40公斤。
高压齿轮泵在隙自动调节结构，要零件均高耐磨材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，泵的工作寿命比一般齿轮泵长2-10倍。
泵的设计充分考虑了与普通齿轮泵的互换性，外形及安装尺寸以及技术参数与齿轮泵完全相同。
6. 齿轮输油泵怎样调节流量
科鲁兹机油压力泵是在曲轴的带动下运行的，通过齿轮的旋转来形成机油的循环，属于常规定量机油泵，具有稳定性高、不易损坏的特点，但是会消耗一定的发动机功率，因此现在绝大多数的汽车都采用了可变排量机油泵。简单的讲，可变排量机油泵就是在传统机油泵的基础上，增加了机油压力电磁阀控制，以实现不同转速，不同负荷下的机油循环流量。