1. 齿轮泵卡死拆卸过程
1．查泵轴是否跟随电机转动：如果电机转动泵轴不转则有可能是漏装泵轴11上的键10I或电机上的键或者电机与油泵I的联轴器不传力排除故障的相应对策酌情处置2．查泵的旋转方向对不对：转向不对，泵不上油。此时应马上停止，更正电机的转向按叶片泵上标有的箭I头方向纠正回转方向。
若泵上无标记时可对着泵轴方向观察，正转泵轴应是顺时针方向旋转的，反转泵则与此相反3．查泵轴是否断裂，泵轴折断转子便不能转动拆开修理4．查吸油管路是否漏气：例如因吸油管接头未拧紧，吸油管接头舷封不好或漏装了密封圈，吸油滤油器严重堵塞等原因，在泵的吸油腔无法形成必要的真空度，泵进油腔的压力与 大气压相等（相通），大气压无法将油箱内的油液压人泵内可查明密封不好进气的部位，采取对策5．查油面是否过低应加油至规定油面6．查油液黏度是否较大：油液黏度较大时，叶片因滑动阻力变大而不能从转子槽中滑出更换黏度较低的油液；I寒冷天气启动前先预热油，必要时卸下泄油管，往泵内灌满油后再开机7，查叶片泵转速是否过低：转速低，离心力无法使叶片从转子槽内抛出，形不成可变化的密闭空间一般叶片泵转速低于00时，吸不上油高于1800时吸油速度太快也吸油困难8.查叶片齿轮泵叶片是否卡住：例如转子的I子槽和叶片之间有毛刺和污物；因叶片和转子1槽配合间隙过小；因泵停机时间过长，液压油黏度又过高；因液压油内有水分使叶片锈蚀等原因，使个别或多个叶片粘连卡死在转子槽内，不能甩出，无法建立压、吸油密封空间以及无法使压吸油腔隔开，而吸不上油，特别是刚使用的新泵容易出现这种现象可拆开叶片泵检查，根据具体情况予以解决9．小排量的叶片泵吸油能力较差，特别是寒冷季节，泵的安装位置距油箱油面又较高时，往往吸不上油可在启动前往泵内注油10.叶片和转子组合件（泵芯，装反了一边（错180。），吸不上油应予以纠正
2. 齿轮泵拆装过程
更换水泵首先需要把水泵皮带整下来，然后把附近碍事的附件都拆掉最后把齿轮泵拆掉更换后重新组装安转就可以了
3. 齿轮泵拆卸注意事项
齿轮泵哒哒响声越来越大原因是
①齿轮泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。
②因油中污物进入齿轮泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液，加强过滤，拆开泵清洗；对磨损严重的齿轮，须修理或更换。
③齿轮泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声：如齿形误差或周节误差大，两齿轮接触不良，齿面粗糙度高，公法线长度超差，齿侧隙过小，两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时，可更换齿轮或将齿轮对研。同时，轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等，均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声，此时需拆修齿轮泵，更换滚针轴承。
④齿轮轴向装配间隙过小；齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细清除，从而运转时拉伤接合面，使内泄漏大，导致输出流量减少；污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面，导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通，使输出流量减小。对上述情况应分别采用以下措施修复。拆解齿轮泵，适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面；用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面，并清除轮齿上的毛刺（不能倒角）；经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化，应适当增加宽度。
4. 齿轮泵常见故障及排除
1、齿轮泵不吸油或流量小
产生原因：
（1）吸油位置太高或油位不足。
（2）齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大，齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
（3）齿轮泵密封不严。
（4）滤油器堵塞。
（5）油温过高。
解决办法：
（1）在油箱内补油，降低吸油位置。
（2）更换泵体。
（3）更换密封元件，紧固连接件。
（4）清洗或更换滤油器的滤芯。
（5）在油箱内加冷却器或采用风冷。
2、压力不足
产生原因：
（1）齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。
（2）齿体有裂纹，或有泄漏现象。
（3）油液粘度太高或油温过高。
（4）电动机功率与齿轮泵不匹配。
（5）滤油器堵塞。
（6）溢流阀的压力调整过低或失灵。
解决方法：
（1）更换泵体。
（2）若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫，紧固连接件，若因泵体有裂纹，则应更换泵体。
（3）20号机油适用于10度－50度的温度工作，如温度过高则应装冷却装置。
（4）选用相匹配的电动机。
（5）清理滤油器。
（6）重新调整压力或更换溢流阀。
5. 齿轮油泵拆卸过程
高压油泵的拆卸方法：①使用套筒拆除油泵齿轮盖板上的螺栓，取下油泵齿轮盖板；②拆除油泵齿轮压紧螺母；
③使用专用齿轮拉拔器将该齿轮取出；④使用套筒拆下泵体联接螺栓；
⑤一手扶住高压油泵， 一手取出高压油泵连接盘；⑥最后取下高压油泵。
6. 齿轮泵的拆卸过程
1、拆卸密封压盖
拆卸联轴器等附件，旋松密封压盖上的螺栓，将密封压盖取出。
2、拆卸前盖和后盖
将前盖、后盖和泵体间紧固的螺栓取下来，注意不要取下前盖，不要分离后盖，直接将螺栓松动取出。
3、分离泵体
手持泵头，将主轴轴头位置朝下，轻轻在地面上敲击，让后盖与泵体完全分离。
4、取出齿轮和密封套件
这时主被动齿轮和后盖间只有金属支撑连接，将齿轮轻轻取下。这时前盖与泵体完全分离，在泵体方向可以看见前盖上部的密封套件，将密封套件取出，齿轮泵的拆卸过程就完成了。安装过程将顺序倒过来即可。
7. 水泵齿轮卡住什么原因
一要自身齿轴表层硬度不够,齿轴支承后表层毁坏咬死;
二是确定齿轴的轴产生偏移,轴的强度、强度或确定轴的承轴出了难题;
三是需有的润滑系统出了难题;也有齿轴传送的转距超出了布置潜质。将会的缘故有许多。
四是减速器的齿轴和承轴坏掉表现为有噪声,空隙过大,泄漏电流太快。