1. 齿轮泵坏了有什么影响
油压低，液压系统不好用，加大油门会有改善，泵轴或齿轮损坏，全车无液压。
叉车齿轮泵的常见故障与维修方法：
1.叉车齿轮泵内泄漏现象 齿轮泵的泄漏较大,内啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:第一为齿轮顶隙过大,第二为测隙磨损,第三为啮合间隙磨损。第四为齿轮工作室上下壁磨损,其中齿轮室里面的垫片铜片最为容易磨损,占总泄漏量的60-80%左右,其次为齿轮和齿轮座最容易为磨损的部位,此部位磨损后一般容易造成齿轮上下和左右间隔过大,齿轮室的上下也会造成磨损,当齿轮泵工作压力增加时,容积效率较低,内漏就会越明显,在正常使用中的感觉是叉车叉货没力,提升缓慢等等现象。 维修方法:更换铜片或者更换新件,具体情况拆出来检查后才能确定。
2.外漏现象 齿轮泵外漏现象一般为两种,第一种是齿轮泵内部齿轮等磨损过大,造成齿轮泵主轴齿在工作时间隔过大,所以齿轮泵的高压油封会封不住油而发生外漏情况,第二个是齿轮泵高压油封、O型圈出现老化现象造成有外漏等情况。
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2. 齿轮泵坏了是什么原因
齿轮泵的输出一般都是恒定的压力只能通过溢流阀调整供油量过小容易吸真空，损伤齿轮
3. 齿轮泵坏了有什么影响吗
导致齿轮泵出现故障的原因如下：
1、液压油箱油面过低；
2、没按季节使用液压油；
3、进油管被脏物严重堵塞；
4、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
6、油泵内漏，密封圈老化；
7、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
8、油泵内部零件装配错误造成内漏；
9、“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
10、液压油过脏。
4. 齿轮泵损坏的原因
根据车型的不同或使用燃油的不同，针对“马达不转动”有多种可能：
1、发动机维护不及时，机油粘度大或是内部缺少机油、变质等问题引发的故障；
2、起动机本身质量故障，起动无力；
3、发动机内部件故障，如部件损坏，卡住等；
4、电瓶电压不足，或电瓶亏电；
5、起动机与电池间线路异常，如松动、短路、插接件插接不稳等；
6、马达控制电路异常，这点特指受相关模块控制电路；
7、起动机磁力驱动开关故障；
8、点火钥匙控制线路异常。有断线、松动的可能；
9、特殊的车辆带防盗控制车型；
10、不排除其他部件或部位导致故障的可能，具体以实车检测结果为准。
5. 水泵轮坏了有什么影响
汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。
6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了。
正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）。
提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。
拓展内容：
汽车水泵：
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。
在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。