1. 高温齿轮泵高压齿轮泵
1.齿轮油泵适用于输送各种油,例如重油,柴油和润滑油。它配备有铜齿轮,用于输送内点较低的液体,例如汽油,苯等。该设备还生产不锈钢齿轮泵,可以输送饮料和腐蚀性液体。
2.可以将其应用于含有硬颗粒或纤维并且适用于各种粘度的那些。温度可以高达300℃。如果需要运输高温液体,请使用耐高温齿轮泵,它可以运输温度低于300℃的液体。
3.齿轮泵的多台泵具有简单紧凑的结构,易于使用和维护,并具有良好的自吸特性,因此在打开每个泵之前无需填充液体。
4.齿轮泵的润滑是通过输送的液体自动实现的,因此在日常工作中无需添加润滑液。
2. 高压液压齿轮泵
叉车配件中的齿轮泵，主要是将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件，齿轮泵如果泄漏导致大量的液压能量变为热量，这就会导致油温升高，并且会使得齿轮泵的工作条件恶化。 齿轮泵的漏油情况主要有两种：内泄漏和外泄漏。内部泄漏会降低泵的输出流量，并且压力上升不高，外部泄漏不仅包含内泄漏的劣势，甚至会污染环境，对此要减少内部泄漏，避免外部泄漏，如何避免内部泄漏，主要的方法是对齿轮泵的运动间隙进行调整，如果间隙过大的话，内部泄漏增加，如果间隙太小的话，摩擦力就会增加。 造成齿轮泵泄漏主要是这些原因：
1）前后齿轮泵盖上的回油孔堵塞，甚至是回油孔没有被打通。
2）齿轮泵盖和密封圈太松造成漏油现象，解决方法是通过调整间隙来解决。
3）轴封唇缘被主轴键槽划伤或者骨架弹簧脱落，解决方法是用油封代替或重新安装。
4）齿轮泵的备件的密封表面严重划伤。
5）油封槽的内径太小或槽倒角太小，就会导致油封倾斜，导致漏油。
6）轴倒角太粗糙或倒角太小，因此密封唇卷起，应检查粗糙度或倒角。装配时，应在倒角上涂抹润滑脂。
7）如果密封件在高温下长时间使用，或者如果密封件不好，或者如果组装不当而失去弹性也会导致泄漏，就应更换密封件。
8）在安装齿轮泵的时，如果泵体反转，使出油口与卸载槽连接，或者在试转弯时，转向错误，轴上的油封损坏也会导致泄漏。
3. 高温齿轮泵高压齿轮泵的区别
校油泵一种职业 ，以河南南阳人居多，从1985年左右到现在 ，在全国有两万多家。随着时代的发展 科技进步 正步入暮阳时期 一种即将被淘汰的职业。 校油泵作用 1．油泵,适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜 校油泵 齿轮可输送闪点低液体，如汽油、苯等，本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。 2．油泵,同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的，适用于各种黏度。温度可以高达300℃，如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送300℃以下液体。 3．油泵,的多种泵型结构简单紧凑，使用和保养方便、具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌入液体。 4．有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须另加润滑液。 5．利用弹性联轴器传递动力可以补偿油泵因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到改好的缓冲作用。
4. 超高压齿轮泵
上海丹佛斯传动有限公司，是le world旗下在中国大陆负责独立业务的子公司。油压另组件专业代理进口销售，系统设计组立安装，油压界的精华，信赖的标志。
销售世界先进国家一流的油压另组件及设备. 旗下的产品有 萨澳-丹麦danfoss液压马达及pvg比例阀,快速接头， cejn超高压软管,模块接头 europress超高压手动泵,马祖奇marzocchi齿轮泵 瑞士sitec超高压阀，reggiana riduttori系列行星减速机, 台湾northman液压阀,韩国hydro-tek液压动力单元。丹佛斯液压传动产品广泛被应用在工业、农业、车辆、船舶上，铁路抢修，超高液压机具，塑胶机械，橡胶机械、工作母机、木工机械、环保机械、风力设备、太阳能设备、渔捞设备、材料试验设备、吊车设备、工程车辆、土木车辆、路面机械、仓储搬运机械、消防设备等皆适。公司自成立以来一直致力于超高液压与工程机械领域的产品推广应用、与此有关的系统工程设计与制造 、 技术咨询服务。
5. 耐高温齿轮泵
校油泵是为了与发动机匹配起来，不是增加动力。
校油泵是多缸内燃机的供油系统，作用是调整喷油量和时间的控制。
校油泵工作内容：
1.适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送闪点低液体，如汽油、苯等。
2.同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的，适用于各种黏度。温度可以高达300℃，如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送300℃以下液体。
3.多种泵型结构简单紧凑，使用和保养方便、具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌入液体。
4.有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须另加润滑液。
5.利用弹性联轴器传递动力可以补偿油泵因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到改好的缓冲作用。
6. 小型高压齿轮泵
①在液压系统调试中发现齿轮泵不出油，首先应检查齿轮泵的旋转方向是否正确。
②齿轮泵有左转和右转之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。
③检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。
7. 高速齿轮泵
CB齿轮泵具有结构简单、体积紧凑、工艺性好、价格低、自吸能力强、对工作环境要求不高、工作可靠、寿命长等诸多优点。在机械、石化、冶金等行业的液体输送、增压等方面得到广泛应用。但齿轮泵也存在着流量脉动大，噪声大等问题，尤其是随着较大流量泵的出现使这些问题更显突出，制约着齿轮泵向更大流量的发展。CB齿轮泵具有功率范围大、效率高、传动比恒定、寿命长等优点，是使用最多的一种传动机构，其中以渐开线齿轮传动的应用为主。但随着齿轮传动向高速、重载、轻型的趋势发展，标准齿轮还存在着下列不足:齿形易发生根切；渐开线标准齿轮传动只能用于工作中心距等于标准中心距的场合；对于内啮合齿轮结构，渐开线标准齿轮传动容易出现加工时的顶切现象或啮合传动时的干涉现象。在实际工作中，为解决上述不足，改善传动性能，提高齿轮的承载能力，可以采用变位齿轮传动。
CB齿轮泵工作原理：
在外啮合齿轮泵中有2个具有相同参数齿轮，通过一对渐开线齿廓齿轮相互啮合，把相对封闭的型腔分割成为2个独立的区域。当在上方的主动齿轮按顺时针方向旋转时，推压下方的被动齿轮按逆时针方向旋转，啮合点左侧的齿逐渐退出啮合，使得左侧区域空间由小变大，形成局部真空而吸油；啮合点右侧的齿逐渐进入啮合，使得右侧区域空间由大变小而把齿间从吸油腔带过来的油也排挤出来。由于在齿轮的连续转动中，轮齿是一对一对不断地进入啮合与脱离啮合状态，所以齿轮泵输出流量是呈周期性的变化。在液压传动系统中，齿轮泵是常用的液压动力元件，在结构上分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。CB齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。基于结构特征，内啮合齿轮泵具有结构简单、外形尺寸小、自吸性能好、无困油现象、输送平稳、效率高、噪声小、工作可靠等优点。
CB齿轮泵材质该如何选择：普通液压泵齿轮加工采用的都是45#钢，首先进行调质处理，然后加工齿轮。然而实践中很难解决齿轮在加工中的应力变形问题，而且在装配试验过程中经常发现噪声很大，由于润滑、变形等原因，严重的时候甚至会发生抱死现象，导致在实际应用中油泵的使用寿 命大大缩短。为了使油泵在工作时更稳定、可靠，延长泵的使用寿命，泵的齿轮采用铁基粉末冶金齿圈，铁基粉末冶金齿轮具有显微小孔，当油泵在工作状态下，粉末冶金齿轮中的细微小孔充满液压油，可起到润滑和降低摩擦系数、噪声的作用，采用粉末冶金齿轮可有效提高产品寿命达三分之一以上。KCB齿轮泵价格低，使用寿命长，经过热处理加工，硬度加强后齿轮就不易磨损，使用寿命会更长久。
CB齿轮泵的卸荷槽：在外啮合齿轮泵中，两齿轮的重叠系数通常大于1，所以在其相啮合的两对齿之间所封闭的容积部分，会产生困油现象。若不采取措施来消除这种困油现象，将会引起困油容积中的油液压力急剧上升，使泵轴轴承的负荷也急剧增加，并产生振动、压力波动、噪音及工作油液发热等现象，同时齿轮泵的功率损失将有所增加。因此，困油现象对齿轮泵的寿命和性能有着不良的影响。消除困油现象的方法很多，而最常用的方法是采用卸荷槽，即在齿轮泵的泵盖加工卸荷用的沟槽。通常齿轮泵采用矩形卸荷槽。卸荷槽的位置与齿轮的齿侧间隙有关。
CB齿轮泵卸荷槽的改进试验：
1、卸荷槽的间距系由控制刀具的位置和加工深度来保证的，而刀具位置和加工深度的控制，往往是靠用手摇动工作台以及根据手柄的刻度来确定的，因而卸荷槽的位置精度难于保证。如果采用专用工装和设备，情况将稍有好转。
2、该卸荷槽一般须在粗磨前盖和后盖之后加工，所以对前盖和后盖的精磨余量必须严格控制，否则会直接影响卸荷槽之间的位置精度。
3、加工前盖和后盖上的四个卸荷槽，共须用手摇动铣床工作台上下运动和左右运动十余次，而且在装拆零件时须拧紧或松开紧固螺钉，工效低，且劳动强度大。
4、由于卸荷槽底的圆柱面与平面的相交线不明显，因而卸荷槽的间距无法精确测量。
CB齿轮泵瞬时流量的不均匀性会产生流量脉动。2CY齿轮泵密闭容积的变化主要是因为小齿轮和内齿轮的啮合点半径与其齿顶圆半径不等所导致的，而齿轮在啮合转动时，啮合点的半径是随齿轮转角而周期变化的，故产生了流量脉动。如果脉动的流量输入执行元件，将引起执行元件速度的波动，造成执行元件的运动速度不稳定；若脉动的流量与一些压力控制阀相连，将会产生压力波动，引起液压系统产生振动和噪声，破坏液压系统的性能，缩短液压元件的使用寿命。叶清通过研究发现增大齿轮变位系数，能有效地降低流量不均匀系数，减小流量脉动，降低系统的振动和噪声，提高液压系统的工作质量。