1. 工业齿轮泵油泵
齿轮油泵连接管道还真的有讲究的！首先出口或者泵体一定要有安全阀，或者是调压阀，因为憋压后齿轮泵会爆炸的！毕竟是安全第一！
第二，齿轮泵入口管线一定要加过滤器，篮式过滤器，线隙式过滤器都可以，容易产生气泡的介质还要加消气器！
2. 机油齿轮泵
1、齿轮泵不吸油或流量小
产生原因：
（1）吸油位置太高或油位不足。
（2）齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大，齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
（3）齿轮泵密封不严。
（4）滤油器堵塞。
（5）油温过高。
解决办法：
（1）在油箱内补油，降低吸油位置。
（2）更换泵体。
（3）更换密封元件，紧固连接件。
（4）清洗或更换滤油器的滤芯。
（5）在油箱内加冷却器或采用风冷。
2、压力不足
产生原因：
（1）齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。
（2）齿体有裂纹，或有泄漏现象。
（3）油液粘度太高或油温过高。
（4）电动机功率与齿轮泵不匹配。
（5）滤油器堵塞。
（6）溢流阀的压力调整过低或失灵。
解决方法：
（1）更换泵体。
（2）若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫，紧固连接件，若因泵体有裂纹，则应更换泵体。
（3）20号机油适用于10度－50度的温度工作，如温度过高则应装冷却装置。
（4）选用相匹配的电动机。
（5）清理滤油器。
（6）重新调整压力或更换溢流阀。
3. 齿轮油泵齿轮轴
电机与泵是通过两个齿轮轴，还有一个尼龙轴套，连接一起的，当然点机与泵之间还要收4个螺丝，防止移位。
泵体一端应该有个齿轮轴的，这个是接在转子上，伸出部分齿轮头牙，还有个齿轮轴是接在电机，轴上的，具体齿轮轴要打多深，你自己用尺片量一下，就量泵体那端齿轮轴到收螺丝的距离，在看电机轴伸出来多长（要取水平面），总之你要确保个齿轮轴不要贴在连轴套无齿位置上，也不能滑动连轴套，而导致另一边齿轮轴脱出。我想你还是问你的供应商比较好！
4. 工业齿轮泵油泵原理
1、齿轮泵是用于输送油的泵，泵体有一对啮合齿轮，一个是主动齿轮，另一个是被动齿轮；
2、由于两个齿轮的啮合，泵的工作腔被分为两个独立的部分，一侧是吸入腔，另一侧是排出腔；
3、当齿轮油泵工作时，驱动齿轮使从动齿轮旋转，并且当齿轮啮合并脱离啮合时，在吸入侧形成局部真空，并且液体被吸入；
4、吸入的液体充满齿轮并被带到排放侧，当齿轮进入啮合时，液体被压缩形成高压液体，并通过泵的排放口从泵中排出。
5. 齿轮油泵的
一、检查一下溢流阀，刚起动时油温低，粘度大，压力高，随着温度升高，粘度降低，压力也随之下降，将溢流阀调节一下，问题就有可能解决了。溢流阀如果设定值不当，达到一定压力就泄压了，从而让客户以为是压力达不到，实际上是溢流阀设定值不当。客户在选型的时候，如果对压力有特殊要求，定货时一定向我们提出你所要求的压力值，我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。
二、彻底检查齿轮油泵所在的油路，在检查仪表，这点很重要。
三、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液就可达到任意高度。但是，由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙（泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm），所以扬程提高到一定程度时，就会产生液体倒流现象，扬程就降低了，也就是压力降了。因此产生没有压力的原因，凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。
6. 油泵齿轮加工
有的，正传才会正常出油，从油缸向部件供油。你反转的话，这就是从部件往油缸里抽油。作用完全相反了。
齿轮泵上面有正反转标识，注意看一下
如果泵的吸油口和排油口的口径大小不一样，大口为吸油口，小口为排油口（压油口）且无单独的泄油口，则为正转或反转齿轮泵，区分正转和反转齿轮泵的方法是，从泵盖观察大，小油口的左右位置，订货时如不声明，买回的是正转齿轮泵，安装时不能搞错进出油口，佛则将出现打不上油和油封被冲的故障
如果齿轮泵的吸油口和排油口的口径大小相同，并且有单独的泄油口，则为双向齿轮泵，双向齿轮泵的吸油口和拍油口允许互换，齿轮可反转。
7. 液压油泵齿轮泵
齿轮油泵是液压系统的动力元件，当出现故障时，应能尽快地分析并判断出故障发生部位和产生原因，找出与故障相关的部件，提出排除故障的建议和方法。
齿轮油泵工作中经常出现的故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄露、过热、齿轮泵运转不正常或咬死等现象。
齿轮油泵常见故障主要有：
1、泵吸不上油或无压力；
2、流量不足，达不到额定数值；
3、压力升不上去；
4、异常发热；
5、振动噪声过大；
6、油液泄露；
7、齿轮泵运转不正常或有咬死现象。
8. 工业齿轮泵油泵工作原理
油锯机油泵的工作原理：涡杆带动涡轮转动，利用容积比的原理，使机油箱内形成负压，在大气压作用下，将机油压入机油管内，输送至导板和链条间。油锯机油泵总成是二冲程油锯润滑系的一大部分。它给高速运转的链条和导板提供机油，以防工作时摩擦产生过量的热，导致油锯的链条导板温度过高而降低工作效率。油锯发动机的润滑任务由燃油中的二冲程机油来完成。
9. 工业齿轮泵油泵结构图
为液力变扭器和液压操纵系统供给-定压力和流星的液压油，并保证行星齿轮机构等各摩擦副的润滑需要。
自动变速箱油泵工作原理是什麽
自动变速箱油泵一般情况下安装在液力变矩器的后方，由液力变矩器壳后端的轴套驱动。在自动变速箱的供油系统中，油栗有定星泵和变星泵两种。
定量油泵
常用定星泵有内啮合齿轮泵、转子泵和叶片泵，应用最广泛的仍然是内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵关键由外齿齿轮、内齿齿轮、 月牙形隔板、泵壳、泵盖等组成，其齿轮紧密地装在泵体的内腔里，外齿齿轮为主动齿轮，内齿齿轮为从动齿轮，肝形隔板将外齿齿轮和内齿齿轮隔开。
变量油泵
变量泵的泵油量在发动机转速超过某一数值后就不在添加 ，那么就会缩短了油泵在高转速时的转动阻力，提高了汽车的燃油合理性。
10. 化工齿轮泵
1.齿轮油泵适用于输送各种油,例如重油,柴油和润滑油。它配备有铜齿轮,用于输送内点较低的液体,例如汽油,苯等。该设备还生产不锈钢齿轮泵,可以输送饮料和腐蚀性液体。
2.可以将其应用于含有硬颗粒或纤维并且适用于各种粘度的那些。温度可以高达300℃。如果需要运输高温液体,请使用耐高温齿轮泵,它可以运输温度低于300℃的液体。
3.齿轮泵的多台泵具有简单紧凑的结构,易于使用和维护,并具有良好的自吸特性,因此在打开每个泵之前无需填充液体。
4.齿轮泵的润滑是通过输送的液体自动实现的,因此在日常工作中无需添加润滑液。