1. 减速机齿轮箱油泵
这种减速机齿轮油一般都是半年左右更换一次的：
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑；
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油；
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏；
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
2. 减速机润滑泵
减速机润滑油的补充与更换需要注意问题： 1.润滑油更换周期：减速机在初次运转200小时后须进行第一次更换润滑油，更换时应去残存圬油。 2.以后每天连续工作l0个小时以上的减速机，应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减速机，应每隔6个月更换一次润滑油。 3.已经长期没有使用的减速机（一般在12个月以上）在重新使用前，必须更换润滑油。 4.加油时旋开摆线针轮减速机上部的通气帽可加油，放油时旋开摆线针轮减速机下部的油螺塞可放出污油。 5.不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。 6.采用循环润滑法减速机，在使用前应先启动油泵，待油泵正常工作后再启动减速机。
3. 减速机齿轮箱油泵不上油,有什么影响
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
5、第一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
6、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2l-2#锂基润滑油脂。
4. 减速机润滑油泵
1.
应安装在室内,灰尘少,振动小,通风干燥,且便于补油、调整、检查和维修保养等都方便的场合。
2.
贮油器内加注润滑油,应使用专业型号的润滑油,从润滑泵补给口注入。
3.
电动润滑泵运转前要向泵的减速机腔加注润滑油达到规定油标液位,减速机腔的润滑油在润滑泵投入使用200小时,以后每隔200小时应检查更换。
4.
电动润滑泵的回转方向是单向的,使用时要按电机上旋向牌规定的旋向接线使用。
5. 齿轮减速机加油
不能加满
在运⾏中那么润滑油为什么不能加满？齿轮在运转过程中会产⽣热量，润滑油随时将热量排出或带⾛，如果润滑油加的过满，不但浪费了润滑油，⽽且油箱内散热空间不够，容易造成油箱温度上升，从⽽造成正常使⽤的油品也会过早失效以及齿轮寿命的缩短。同时也会溢出出现齿轮减速机漏油，因此，斜齿轮减速机加油需有个合理的量，虽然⼀般齿轮箱都有油位线检查窗，但是迈传减速机⾼⼯建议：加油⾄齿轮箱⾼度⼀半即可。
6. 泵车减速机用什么齿轮油
1、加注防冻液
使用前应对彻底清洗冷却系统，选择质量好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件。
2、更换冬季专用液压或传动油
冬季到来之前，应给设备工作装置的液压系统及液力传动系统更换冬季用液压及液力传动油，防止冬季因油液黏度变大，导致工作装置液压系统及传动系统工作不良，甚至出现工作装置不能动作，设备无法运行的故障。
3、更换润滑脂和齿轮油
工程机械进入冬季运行，应将变速器、减速器和转向器换用冬季齿轮油，轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
4、更换机油
选用黏度小的发动机机油。低温情况下，机油的黏度随温度的下降而增大，流动性变差，摩擦阻力加大，会导致内燃机起动困难，因此应通过及时更换黏度较小的机油，来弥补或消除这种不良影响。
5、检查调整电解液密度，注意蓄电池保温
可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低，而发生冻裂蓄电池外壳的事故。一般来说，冬季时可把蓄电池电解液密度调高到1.28。
特别注意：气温低至零度时，要及时抽出水泵积水