齿轮油泵参数表(齿轮油泵型号表)

海潮机械 2023-02-03 14:23 编辑:admin 279阅读

1. 齿轮油泵型号表

  齿轮式机油泵的工作原理:当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮作反方向的旋转,将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样,进油腔处便形成低压而产生吸力,把油底壳内的机油吸进油腔。由于主、从动齿轮不断地旋转,机油便不断地被压送到需要的部位。  机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵。

2. 液压齿轮油泵参数

液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压油泵接头有直通式,自封式、快速接头三种型式。

1、叶片泵:具有性能稳定、噪音小等特性;

2、齿轮泵:具有体积小、布局简单、便于清洁、价格低等特性;

3、柱塞泵:具有密封好、压力高、效果好等特性;

4、螺杆泵:具有布局紧凑、脉冲小等特性。

3. 液压油齿轮泵型号参数

液压齿轮泵306是55马力。

306齿轮泵允许最低转速是:1000转/分。

CBN-E306齿轮泵适用于低压液压系统中,用以输送粘度为1~ 8°矿物油,油温在10℃~60℃,如液压油、机械油、燃料油,转速1000-1500转/分,应用于机床、液压机械、工程机械的液压系统,作为系统的动力源,也可用于稀油站、冶金、矿山、石油、化工、纺织机械等设备中作输油泵、润滑泵、增压泵、燃油泵用。

4. 齿轮油泵型号表示什么

对的,有的泵旋转方向是标在泵体的前端或者后端,正常从连轴器端看箭头向右泵为正转,向左为反转。

5. 齿轮油泵型号大全

你好~一般是以下几步操作事项 1.齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的液压用油,如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。

2.油管在工作压力下避免弯折。连接齿轮油泵和千斤顶的油箱应保持清洁,不使用时用螺丝堵封,防止泥沙进入,齿轮油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰尘.杂物进入机内。每日用完后,应将齿轮油泵擦净,清除虑油铜丝布上的油垢。3.齿轮油泵不宜在超负荷下工作,安全阀须按设备额定油压调整压力,严禁任意调整。4.接地电源,机壳必须接地线,检查线路绝缘情况后,方可试运转。5.高压齿轮油泵运转前,应将各油路调节阀松开,然后开动齿轮油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注意压力表指针是否正常。6.齿轮油泵停止工作时,应先将回油阀缓缓松开,待压力表慢慢回至零位后,方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵,以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。 8.耐油橡胶管必须耐高压,工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时,油管规格应一致。

6. 齿轮油泵型号含义

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。齿轮油泵流量大,可靠性好。

齿轮油泵设计理念:

1)齿轮油泵内要有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。

2)齿轮油泵一般有安全阀起过载保护作用。但安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体,并适用于液压传动系统。

齿轮油泵应用领域:

1)在输油系统中可用作传输、增压泵。

2)在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。

3)在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵。

4)在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。 

齿轮油泵结构和工作特点:

1)齿轮油泵主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件组成。齿轮及轴均经严格的热处理,有较高的硬度和耐磨性,与轴一同安装在轴套内。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。硬齿面渣油泵

2)泵内四个轴承套在泵体内浮动安装,随工作压力大小自动调整端面间隔,因此泵的压力稳定,输出流量脉动小,容积效率高。

现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。