1. 油泵有哪些
1。博世高压油泵。
博世集团是世界上最大的汽车技术供应商，品牌是世界上最大的汽车零部件供应商，高压油泵性能优越，质量稳定，技术含量高，问心无愧是高压油泵的最佳品牌。
美国德尔福高压油泵。
Delphi packard electric company成立于1890年，总部位于俄亥俄州的沃伦市，是世界上最大的汽车线装系统制造商，油泵技术成果也非常深，德尔福高压油泵噪音较小，更耐用，性能稳定。
2. 机油泵
只能拆解发动机，换新的机油泵不然会损坏发动机的。
常见故障以及影响：
1、柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压油行程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。
2、出油阀磨损。燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油。
3、出油阀弹簧失效。出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。密封可靠，防高压油管的燃油倒流。若出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象，其结果和原因与2中所述相同。
4、低压油路压力不足。喷油泵低压油路有一定油压，才能保证燃油迅速进入泵腔，确保喷油泵泵油需要用油。若输油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油滤清器、油路堵塞，或燃油系统内进人空气等，就会使喷油泵低压油路的油压力减小，甚至不能产生压力，当喷油泵工作时，燃油不能迅速进入喷油泵腔，造成喷油不泵油或泵油不足。
5、油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置，或处在不供油位置时，造成喷油柱塞有效行程减小或为零，使喷油泵供油不足或不供油。
6、发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当，作用在调速弹簧上的压力减小，喷油泵的供油量就受到了调速器的限制，即供油不足。
7、柱塞弹簧失效。若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断，就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。就使柱塞行程变小，导致供油不足或不供油。
8、凸轮、滚轮体磨损或调整不当，会使柱塞升程减小，引起供油不足；凸轮轴轴承损坏，使凸轮轴径向偏移(向下)，造成泵油压力下降，从而导致供油量减少。
9、柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小，或柴油黏度过大；滚轮体调整不当(调整过高)，柱塞升程时，其顶端会与出油座顶撞而变粗，被卡死在柱塞套筒内而不供油。
10、柴油选择不当。如冬季选凝点较高的柴油时，因柴油流动性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量减少。若柴油不流，便会造成供油中断；如夏季选用凝点低的柴油时，因其黏度小，易泄漏，也会造成供油不足
3. 机油泵图片
没有正时。机油泵一般都是独立驱动，没正时点。
机油泵上有个洞，小内六角固定住就是正时位置，凸轮轴后面的链条是没有正时，只要把凸轮轴的正时找好。
4. 油箱油泵
不会冻坏。一般情况下汽车油箱用空后仍有少量油不能被油泵吸入，但汽油的冰点是非常低的，汽油不会结冰的。所以说邮箱不会被冻坏，放心。
5. 校油泵多少钱
校油泵就是调校柴油机或发动机的高压油泵的意思。一般长期使用的油泵柱塞磨损，或者更换新的油泵后，油泵油量会发生变换，需要按照数据调整，就必须对油泵进行调校。调校的主要是调整各缸的额定供油量和均匀性、怠速油量、怠速限定、启动加浓、校正加浓、高速限制等。
要到正规的校泵地点去校泵，例如油泵的服务站，因为只有他们才有油泵的数据。
汽车校油泵具有调整喷油量和喷油时间的控制，从而改善整个燃油系统的燃烧效率，不仅可以提供整车的动力性能，而且在整车燃油的消耗上还减少了。
6. 柴油油泵多少钱一个
去拆车厂买个旧的买新的没价值，是495不是
7. 机油泵多少钱
换一个机油泵要600元左右。汽车机油泵坏了会失去油压，警示灯也会亮起来，继续行驶会对发动机造成致命的伤害：1、机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上；
2、机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类；3、齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。