1. 电磁阀不稳定
看看烧毁的是哪个保险丝，是什么电路的，来确定部位，一般是电路有漏电点了，或者是有故障机件，使电流增大不稳定造成的。
灯光电路容易犯这毛病，检查各个插头，灯泡的底座，电线又没有磨损搭铁的。
叉车内部保险丝电流小了或是刚好是它的工作电流，不能长时间工作，所以要换个比他正常工作电流稍大一点电流。
2. 电磁阀不耐用原因
1、额定电压与电源电压不相符，当电源电压高于线圈额定电压时,主磁通增加,导致线圈中的电流增加,铁芯损失也将增加使铁芯发热,从而容易烧毁线圈。
2、若电流电压低于线圈额定电压时,磁路中的磁通 将减小,从而使电磁力也将减小,有可能导致线圈通电后动铁芯不能吸合,则在磁路中长期存在一段空气间隙,磁路中的磁阻Rm较正常状态时大许多倍,引起励磁电流的剧增,时间稍长,也有可能烧毁线圈。
3、操作频率过高,或铁芯截面不平又长期运行等因素也是线圈烧毁的原因。
4、机械故障使接触器动铁芯不能吸合，接触器触头变形、脱出,触头之间或动静铁芯之间甚至弹簧之间有异物,在线圈通电后,动铁芯不能吸合或吸合不好,将导致线圈被烧毁。
5、使用环境不良，如线圈受潮，过热环境等等
3. 电磁阀不稳定的原因
电磁阀坏的原因有：
线圈：由于长时间工作、频繁启动、电流、电压冲击造成损坏。
阀芯与配合面磨损造成间隙过大，失效。
一、电磁阀简介：电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
二、电磁阀出现故障应该：
电磁阀通电后不工作
检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接
不同种类的电磁阀
检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围
线圈是否脱焊→重新焊接
线圈短路→更换线圈
工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀
流体温度过高→更换相称的电磁阀
有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器
液体粘度太大，频率太高和寿命已到→更换产品
电磁阀不能关闭
主阀芯或铁动芯的密封件已损坏→更换密封件
流体温度、粘度是否过高→更换对口的电磁阀
有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯→进行清洗
弹簧寿命已到或变形→更换
节流孔平衡孔堵塞→及时清洗
工作频率太高或寿命已到→改选产品或更新产品
其它情况
内泄漏→检查密封件是否损坏，弹簧是否装配不良
外泄漏→连接处松动或密封件已坏→紧螺丝或更换密封件
通电时有噪声→头子上坚固件松动，拧紧。电压波动不在允许范围内，调整好电压。铁芯吸合面杂质或不平，及时清洗或更换。
4. 电磁阀出气不稳定
控制任何一个气缸的伸缩都只需要一个电磁阀。
最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电，气缸就伸或缩。至于用继电器、还是开关、还是按钮，来通断电，也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧，气缸的有杆腔和无杆腔各有1个接气口，用一个二位五通单电控电磁阀控制，阀上有1个来自压缩空气的进气口P，2个分别通向气缸的A、B口。A和B始终是一个进气一个出气通给气缸，气缸也就只有伸出和缩回两种状态。给电磁阀通电只是切换一下A、B口的原始通气状态，即A和B反向进出气，因此气缸也跟着反向运动了。这时给电磁阀断电，阀就会使A、B口自动回复到原位（阀里的复位弹簧作用），即A、B口进出气又换向了，气缸也就跟着回复。就这么简单。要是单作用气缸，气缸只有一个接气口，（气缸里有复位弹簧使气缸复位），就只需要二位三通电磁阀。即电磁阀只有1个出气的A口接到气缸，A口同时担任进出气，给电磁阀通电就是进气（气缸伸出），断电就是排气（气缸缩回）。就怎么简单。当然，一个气缸的伸缩只需要一个电磁阀，一个电磁阀的出气口，分路给多个气缸作同时伸缩，也只需要一个电磁阀控制，
5. 电磁阀不稳定怎么回事
1、先要关闭阀门，打开检查一下，如果是膜片损坏，更换就好；
2、如果垫片跟出气口之间有铁锈或者是杂物，也是没有办法密合，这会导致电磁阀漏气，只要打开脉冲阀，将杂物清除干净就行；
3、如果是喷吹管中有漏洞，这时要找专业人员来修补或者更换新的。
6. 电磁阀有问题
1、汽车行驶时会有异响，具体表现为非怠速状态下，有时能听到“哒哒”的响声；
2、油耗增大，而且车内汽油味较大；
3、发动机难打火，且很易熄火，经常要二次打火，且打着火后容易再次熄灭；
4、发动机怠速忽高忽低，而且汽车加速无力。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。判断碳罐电磁阀是否损坏的方法：拔下活性碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，说明电磁阀损坏。
7. 电磁阀工作不正常
1.
电磁阀接线头松动 电磁阀接线头松动或线头脱落,导致电磁阀不得电,可以紧固一下线头。
2.
电磁阀线圈烧坏 拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。电磁阀的线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,必须注意防止雨水进入电磁阀。 弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够,也可能导致线圈烧毁。在紧急处理时,可以将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀门打开。
8. 电磁阀失灵
原因如下：
1、电磁阀坏了。这种概率很小。
2、电磁阀的线断了。仔细检查。
3、水压低。待水压大时再上水就可。
4、滤网上的杂质太多，堵得水上不去了。先把冷水关上，再打开电磁阀下部的旋盖，拔出滤网清洗干净即可。
估计你家的原因是3或4引起的。
9. 电磁阀不稳定怎么解决
常见的复位方式是采用三通电磁气阀通电供气和断电换向供气就能驱动气缸柱塞顶出和回缩的。回缩时间与顶出时间相同，与柱塞行程长度有关，一般小于一秒。希望这个回答对你有帮助
10. 电磁阀电压不稳定什么原因
原因肯能有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。 处理方法：
1、检查一下电压是否偏高。
2、将线圈和线圈外的硅钢衔铁全部换一个。
3、检查相连接的部位是否到位及可靠。 4.、如果还是不行就改成直流电磁铁就没问题了。