1. 轮船的发动机
这是要具体看船的的大小、发动机输出功率、吃水线高、船的流体阻力等很多因素，一般都是高速情况下用小螺旋桨，低速的用大螺旋桨，小螺旋桨一般适用吨位较小的船舶，大约为800rpm每分以上，大螺旋桨300-450转每分钟，如果发动机功率较小的中型货轮一般都是300转
2. 船的发动机
有的两个，有的四个，主要是看用途
3. 轮船的发动机结构
世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。
富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号，船长45.72米，宽9.14米，船上装有蒸汽机。1807年，“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航，获得成功，它以每小时6.4公里速度，航行91.4公里。从此，美国哈德逊河上开辟定期航班，标志了蒸汽机轮船正式投入使用。
4. 轮船的发动机长什么样
100吨的发动机很小的 100吨轮船的去海里进行远距离运输夸张了点 平常看到的2个单缸机带动的铁皮货轮都有50+吨的,100吨的要不了多大,本来开过船!船队的拖船见过吧,它的发动机都么房子大,它都能拉动船队(12条50吨的铁皮货轮),至于它能拉动多重的也不知道,说100吨的船用发动机有房子大太夸张了点!
5. 轮船的发动机在哪个位置
1、港口
出入船只密集的港口时，使用发动机驱动是明智之举。实际上，许多港口都有明确规定，装有发动机的船只进出港口时必须使用发动机驱动。
2、狭小空间
在码头有限的空间范围内，借助风力航行的船只无法下锚，因此需使用发动机驱动。
3、泊船
使用发动机泊船比扬帆泊船更方便。
4、弱风
无风时无法扬帆，而发动机则可以使航程继续。如果风渐渐平息而海浪又阻止船前行，发动机会帮助你继续向前。
5、人员落水
如果船员落水，使用发动机救人比扬帆更保险。
6、使用船帆
帆船在设计时就要求它要扬帆航行，因此不要过于依赖发动机一—否则当你真正需要它时，它可能无法使用。