1. 雅马哈气缸头原厂和副厂区别
需要，换摩托车中缸有影响。增加油耗，增加曲轴和气门负荷，降低气缸压缩比。由于配合零件的表面不能加工到完全理想的状态，相互位置存在一定的偏差。运动部件相互剧烈摩擦，产生强烈的热量。如果不注意使用，可能会损坏摩擦面，严重影响摩托车的性能和寿命。
2. 雅马哈机头是什么样的
LY149QMG这款发动机是泰州林海YAMAHA公司做的前面是工厂代码149代表 单杠 49缸径 QMG一般代表用途以及厂方自配代码
3. 雅马哈是什么发动机
雅马哈巧格i125发动机目前是雅马哈系列踏板摩托车中最好的，是最佳的一款发动机。加速系统加速性能非常高，占据了摩托车行业踏板发动机排行榜的前三名。目前雅马哈这款巧格i的发动机整体表现尤其政策的耗油量以及整车的加速性能表现都达到了世界级摩托车的品质，非常好用的一款摩托车发动机产品，希望我的回答能够帮助到你。
4. 雅马哈拉缸的时候是什么样子的
可能是化油器里油太多，会导致打不着火。建议检查一下化油器。
如果是刚刚使用，那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸，严格来讲并非是故障，这种情况还是比较多的。解决方法也比较简单，拆下火花塞，拇指轻按火花塞口，拉动几下启动手柄，排出缸体内多余的燃油，擦干火花塞并装回，重新启动油锯即可。
油锯使用有一段时间了，燃油使用也都正常，按下面步骤一一排查：
首先，检查电路，火花塞是否有电，把火花塞拆下来高级放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。其次，检查油路，看一下燃油过滤器有没有堵塞，清洗油滤或者更换，启动试一下。还有就是化油器调节，的高速调节螺钉调节得太高，导致化油器供不上油，可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些，启动试一下。
5. 雅马哈副厂和原装
线圈质量确实是有点问题的,副厂线圈根本不行,原厂线圈也参差不齐。
2.
欧二发动机以后,发动机的变数箱通气管,油水分离器设计不合理,容易往发动机里面回水,造成机油乳化,之后发动机容易高温,烧坏线圈
雅马哈110弯梁摩托车经常烧低压点火线圈的原因有:磁电机故障，更换的线圈质量不好，打铁不好，线圈输出的电源线插头接触不良。