一、气缸受力会变位置吗
1、负载变动，2、滑动部动作不良，3、因其他装置工作造成压力变动大。
解决方法：1、如果负载变动不能改变，则应增大缸径、降低负载率。2、对滑动部进行再调整；若不能消除活塞杆上不明的力，则应安装浮动接头，设置外部导向机构，解决滑动阻力问题。3、提高供给压力，增设气罐。二、gn250和GR150发动机可以装吗？
当然不能，汽缸容量不同，做功比也不同，传动比和车架的承受力更是无法配合，硬装上去将极大地影响...
三、风炮有劲跟什么有关系？
内部因素：有没劲跟产品内部的设计有关，马达的大小材质，气缸的大小，打击结构的大小都会影响风炮的扭力大小，这是工厂决定的外部因素：风炮供气不足，自然力度就小。风炮耗材损耗，没加油也会造成风炮没劲。这是使用情况决定的
四、气缸选型要注意哪些参数？
5大方面教您如何选择气缸
1、类型的选择
根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
2、安装形式
根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续往返转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。
3、作用力的大小
即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
4、活塞行程
与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的运动速度
主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气-液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时，推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
气缸的选型
程序1：根据操作形式选定气缸类型：
气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式。
程序2：选定其它参数：
1、选定气缸缸径大小 根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定。
2、选定气缸行程 工件移动距离。
3、选定气缸系列。
4、选定气缸安装型式 不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型。
5、选定缓冲器 无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器。
6、选定磁感开关 主要是作位置检测用，要求气缸内置磁环。
7、选定气缸配件 包括相关接头。
五、风炮机没有力是什么原因？
1、工具一直使用，没有经常加气动工具润滑油进行保养；
2、如果第一项就没做的话，转子马达部位就是缺油导致磨损严重。润滑油在风炮工作时也是会随着气体从排气孔排出，加油不仅是为了润滑机器，还有一个目的就是把马达内部的油泥等灰尘随着润滑油一起排出去。长时间不加润滑油，马达内部的叶轮就会受到磨损。
3、风炮前壳部分也要定期的拆开，把旧的油泥擦干净，在主轴的底部（插入缸体内的部分）抹上一层耐高温黄油，如果没有这个保养过程，打击块和主轴根部就会以内没有黄油，进而会直接碰撞，导致打击块断裂或者磨损；
4、空压机的问题。空压机含有水分过大，没有及时排水，以及空压机老化，管子老化漏气等其它问题。
六、气缸输出力的大小计算：请问气缸大小决定了什么？
我曾问过别人，他说气缸越大，输出的功率就越大，速度就越慢；反之气缸越小，输出的功率就越小，速度就越快。
七、液压的力量有多大？
液压系统的精妙之处就是其能进行增压/减压非常简单，因此只需更改活塞头或气缸的尺寸即可。介质油在液压系统中每个作用点的压力是相同的，即P1 ＝P2＝P3＝………Pn。这里的P是压强（pa）那么P＝F/S，F是作用力（N），S是活塞的受力面积（m^2）。假如施加在较大活塞上的受力面积较大，活塞受到的作用力F也比较大，即F＝PS，压强P不变的情况下，受力面积S增加，则F也增加。
假设两个受力面积不同的活塞，例如第一个活塞的直径为4cm，第二个活塞直径为8㎝，那么S2/S1＝πr2^2/πr1^2＝4，因此第二个活塞的受力面积是第一个活塞的4倍。那么F1＝P1S1，F2＝P2S2，又因为P1＝P2，所以F2/F1＝4，因此作用在第一个活塞上的力要是作用在第二个活塞上的力就变为原来的4倍，因此受力面积大的活塞的推力大。
八、气缸出去慢回来快是什么原因？
1、负载变动，2、滑动部动作不良，3、因其他装置工作造成压力变动大。解决方法：
1、如果负载变动不能改变，则应增大缸径、降低负载率。
2、对滑动部进行再调整；若不能消除活塞杆上不明的力，则应安装浮动接头，设置外部导向机构，解决滑动阻力问题。
3、提高供给压力，增设气罐。
九、电磁阀怎样调节气量大小？
去掉顶部黑色保护盖，使用扳手调节顶部中央的铜螺丝，顺时针调小开度，逆时针调大开度。
如果想要调整电磁阀最大流量，使用螺丝刀调节中央铜螺丝内部的顶丝，前提是要用扳手保持铜螺丝位置不变。
那么，怎么样来调节电磁阀开启时间呢？
使用螺丝刀调节阻尼装置侧面的螺丝，顺时针调节使得开启速度变慢，逆时针变快。
当然，不同品牌的电磁阀有不同的结构设计，但大体的调节方式应该是一致的，掌握了一种品牌的方法，其他品牌的调试方法也就基本上掌握了。