一、气缸推杆推不出来？
大致情况有3种：
1、缸径太小，出力不足，气缸到位后瞬间负载大于出力，会有类似弹簧现象。
2、垂直安佰装，且活塞杆朝下，速度过快。
3、机械安装部分有误，可再加弹簧解决。
活塞杆是支持活塞做功的度连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
二、气缸杆推不到位？
液压杆损坏或安装过程有问题。
液压杆其实是气缸。 气缸 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。三、气缸推杆脱落什么原因？
气门推杆容易脱落是由于减压调整过紧【打减压时，减压过度，气门、挺杆、挺柱之间间隙过大】，或气门间隙过大，气门杆气门导管里面有卡滞现象【气门关闭时，虽然气门挺柱回位，气门仍然处于开启状态，挺杆间隙异常大】，都能使气门开闭过程中出现暂时间隙超大，气门推杆便从过大间隙时，在气门挺杆或气门调整螺丝的凹坑里面脱落。
四、气缸推杆可以旋转吗？
可以的，把气缸活塞杆全部顶出来，无杆腔可以做压力腔。
拆掉后端盖，油擦干净，放入手机。盖上后盖注意保护密封圈，拧紧螺栓，不要特大蛮力拧。恰当的扳手最大力就可以。
后端盖螺纹孔上接气管接头1/4转10，接气管，接三通接头+压力表+气筒打气单向阀。
打气时注意观察压力，相信你的力气不足以打爆气缸，气筒打到0.6兆帕就很了不起。气缸额定压力1.0～1.2兆帕。
五、气缸的推杆是否需要润滑？
气缸的推杆，应该是连杆两头的轴承是需要润滑油润滑的。
六、气缸推杆断了能烧焊吗？
汽缸推杆坏了不能烧焊，只能更换新的。
七、气动气缸在工作时推杆抖动是什么原因？
1、可能是气缸脏了；
2、可能是喷油嘴脏了；
3、可能是油的问题；
4、可能是你车的发动机胶墩坏损了；
5、再有可能你的车轮制动盘有沟痕。
1，检查油雾器的消耗量，当比标准消耗量少时，重新调整油雾器。如果观察活塞杆滑动面状态，往往能够发现这种现象。
2，气缸的使用压力较低时，由于负载的关系，有时活塞不能平滑的运动，应该提高使用压力。供气量过少是气缸运动不平滑的原因之一，应确保与气缸大小和速度相应的流量
3，由于灰尘的混入，灰尘与润滑油混合在一起粘度增高，滑动阻力增大，所示应设法不使用灰尘混入空气。
4，配管较细或由于接头过小也是气缸动作不平滑的原因，配管中阀漏气，接头使用不当，也会造成流量不足，应选择大小适当的元件。
5，为了移动负载而使用导向装置，如果活塞杆与导向装置倾斜，摩擦加大，就不能平滑移动，有时甚至会停止。