1. 国产燃气轮机QC280IC热效率
QC—280燃气轮机。由我国参考乌克兰进口的UGT-25000燃气轮机和美国进口的LM2500燃气轮机，结合他们两者的优点研制改进出了我国自己的燃气轮机。最大功率30兆瓦，超过4万马力总功率。超过美国产的LM2500，热效率达到了38%，也超过了美国产品。
QC-280的功率达到30兆瓦，目前最先进的英国MT30燃气轮机可以达到36兆瓦的功率，美国最新的LM2500+G4能够达到34兆瓦的功率。
正因为有了QC280燃气轮机的澎湃动力为保证，国产055型驱逐舰才能够顺利量产，055驱逐舰的满载排水量超过1万吨，但是在4台QC280燃气轮机的帮助下，依然拥有30节以上的高航速。
2. qc280燃气轮机生产厂家
燃气轮机参数功率5680瓦
燃气轮机（Gas Turbine）是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
qc280燃气轮机，在空气和燃气的主要流程中，只有压气机（Compressor）、燃烧室（Combustor）和燃气涡轮（Turbine）这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。
3. qc280lc燃气轮机
中国也已经能够独立生产舰用燃气轮机。早在1960年左右，中国就开始研制舰用燃气轮机，后来通过引进苏联的M-1型燃气轮机，生产了首款4410千瓦舰用燃气轮机。
后来，通过自主研发，中国又陆续研制了多款国产燃气轮机。1980年代后期，通过与美国普拉特·惠特尼公司的合作，联合研制了F8T型燃气轮机。
在1993年，还从乌克兰引进了UGT-25000燃气轮机，在此基础上研制了QD280型燃气轮机。
进入新世纪之后，还研制了QD128、QD70、QC185等多款燃气轮机。
近年来中国还研制了R0110重型燃气轮机，在ISO条件下的输出功率可达114500千瓦，性能已达到世界先进水平，成功实现了弯道超车。
4. qc280ic燃气轮机参数
我国的舰用燃气轮机算是比较先进的了，可以在世界排名前五。毕竟世界上能够生产这种动力设备的国家本来也就不多。
我国的舰用燃气轮机包括33MW功率的GT25000（前QC280），QC185和QC70三种，其中GT25000和QC70都已经服役。QC-280燃气轮机后来居上，这款发动机主要装备在我国最后两艘052C以及所有的052D以及055万吨大驱上。
5. qc280ic燃气轮机40兆瓦
qc280燃气轮机为一种国标燃气轮机，用在大中型厂矿生产企业。
这个型号的燃气轮机国内很多厂家都在生产，如长沙燃气轮机厂，沈阳重工等。
6. qc280燃气轮机马力
英国是舰用燃气轮机最强的国家，也是燃气轮机发展历史最悠久的国家，目前世界最大功率燃气轮机，是英国著名的罗尔斯罗伊斯公司制造的MT30燃气轮机，MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。
相比之下，排名第二的，是目前应用最广泛，产量最大的，是美国LM2500舰用燃气轮机。美国燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进，其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦（大约2.55万马力）。
排名第三的是中国的GT25000燃气轮机，是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本，功率提升到30兆瓦（大约4万马力）。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。
有传闻最新的QC280燃气轮机的额定功率继续增大，很可能超过35兆瓦，热效率接近40％，可以比肩英国MT30。如果这是真的，那将意味着我国燃气轮机后来居上，追平了世界最高水平。