压铸机介绍(压铸机选型)

1. 压铸机选型

压铸

（注意压铸不是压力铸造的简称）是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型。

砂模铸造

就是用砂子制造铸模。 砂模铸造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型(模样)，然后在模样周末填满砂子，开箱取出模样以后砂子形成铸模。 为了在浇铸金属之前取出模型，铸模应做成两个或更多个部分;在铸模制作过程中，必须留出向铸模内浇铸金属的孔和排气孔，合成浇注系统。 铸模浇注金属液体以后保持适当时间，一直到金属凝固。 取出零件后，铸模被毁，因此必须为每个铸造件制作新铸模。

熔模铸造

又称失蜡铸造，包括压蜡、修蜡、组树、沾浆、熔蜡、浇铸金属液及后处理等工序。失蜡铸造是用蜡制作所要铸成零件的蜡模，然后蜡模上涂以泥浆，这就是泥模。泥模晾干后，在焙烧成陶模。一经焙烧，蜡模全部熔化流失，只剩陶模。一般制泥模时就留下了浇注口，再从浇注口灌入金属熔液，冷却后，所需的零件就制成了。

模锻

是在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法。根据设备不同，模锻分为锤上模锻，曲柄压力机模锻，平锻机模锻，摩擦压力机模锻等。辊锻是材料在一对反向旋转模具的作用下产生塑性变形得到所需锻件或锻坯的塑性成形工艺。它是成形轧制(纵轧)的一种特殊形式。

锻造

是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。

轧制

又称压延，指的是将金属锭通过一对滚轮来为之赋形的过程。如果压延时，金属的温度超过其再结晶温度，那么这个过程被称为“热轧”，否则称为“冷轧”。压延是金属加工中最常用的手段。

压力铸造

的实质是在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型(压铸模具)型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。

低压铸造

在低压气体作用下使液态金属充填铸型并凝固成铸件的铸造方法。低压铸造最初主要用于铝合金铸件的生产，以后进一步扩展用途，生产熔点高的铜铸件、铁铸件和钢铸件。

离心铸造

是将液体金属注入高速旋转的铸型内，使金属液在离心力的作用下充满铸型和形成铸件的技术和方法。离心铸造所用的铸型，根据铸件形状、尺寸和生产批量不同，可选用非金属型(如砂型、壳型或熔模壳型)、金属型或在金属型内敷以涂料层或树脂砂层的铸型。

消失模铸造

是把与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺，该工艺无需取模、无分型面、无砂芯，因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度，并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。

挤压铸造

又称液态模锻，是使熔融态金属或半固态合金，直接注入敞口模具中，随后闭合模具，以产生充填流动，到达制件外部形状，接着施以高压，使已凝固的金属（外壳）产生塑性变形，未凝固金属承受等静压，同时发生高压凝固，最后获得制件或毛坯的方法，以上为直接挤压铸造；还有间接挤压铸造指将熔融态金属或半固态合金通过冲头注入密闭的模具型腔内，并施以高压，使之在压力下结晶凝固成型，最后获得制件或毛坯的方法。

连续铸造

是利用贯通的结晶器在一端连续地浇入液态金属，从另一端连续地拔出成型材料的铸造方法。

拉拔

是用 外力作用于被拉 金属的前端，将金属坯料从小于 坯料断面的模孔中拉出，以获得相应的形状和尺寸的制品的一种塑性加工方法。由于拉拔多在冷态下进行，因此也叫冷拔或冷拉。

冲压

是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。

金属注射成形

(Metal Injection Molding，简称MIM)是一种从塑料注射成形行业中引伸出来的新型粉末冶金近净成形技术，众所周知，塑料注射成形技术低廉的价格生产各种复杂形状的制品，但塑料制品强度不高，为了改善其性能，可以在塑料中添加金属或陶瓷粉末以得到强度较高、耐磨性好的制品。近年来，这一想法已发展演变为最大限度地提高固体粒子的含量并且在随后的烧结过程中完全除去粘结剂并使成形坯致密化。这种新的粉末冶金成形方法称为金属注射成形。

车削加工

是指车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。

铣削加工

铣削是将毛坯固定，用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀，切出需要的形状和特征。传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形/特征。数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工。铣镗加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工，用于加工，模具，检具，胎具，薄壁复杂曲面，人工假体，叶片等。 在选择数控铣削加工内容时，应充分发挥数控铣床的优势和关键作用。

刨削加工

是用刨刀对工件作水平相对直线往复运动的切削加工方法，主要用于零件的外形加工。刨削加工的精度为IT9~IT7，表面粗糙度Ra为6.3~1.6um。

磨削加工

磨削是指用磨料，磨具切除工件上多余材料的加工方法。磨削加工是应用较为广泛的切削加工方法之一。

选择性激光熔融

在一个铺满金属粉末的槽内，计算机控制着一束大功率的二氧化碳激光选择性地扫过金属粉末表面。在激光所到之处，表层的金属粉末完全熔融结合在一起，而没有照到的地方依然保持着粉末状态。整个过程都需要在一个充满惰性气体的密封舱内进行。

选择性激光烧结

是SLS法采用红外激光器作能源，使用的造型材料多为粉末材料。加工时，首先将粉末预热到稍低于其熔点的温度，然后在刮平棍子的作用下将粉末铺平;激光束在计算机控制下根据分层截面信息进行有选择地Z烧结，一层完成后再进行下一层烧结，全部烧结完后去掉多余的粉末，则就可以得到一烧结好的零件。目前成熟的工艺材料为蜡粉及塑料粉，用金属粉或陶瓷粉进行烧结的工艺还在研究之中。

金属沉积

与“挤奶油”式的熔融沉积有些相似，但喷出的是金属粉末。喷嘴在喷出金属粉末材料的同时，还会一并提供高功率激光以及惰性气体保护。这样不会受到金属粉末箱尺寸的局限，能直接制造出更大体积的零部件，而且也很适合对局部破损的精密零件进行修复。

辊轧成型

辊轧成型方法是使用一组连续机架来把不锈钢轧成复杂形状。辊子的顺序是这样设计的，即：每个机架的辊型可连续使金属变形，直到获得所需的最终形状。如果部件的形状复杂，最多可用三十六个机架，但形状简单的部件，三、四个机架就可以了。

模锻

是指在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法。此方法生产的锻件尺寸精确，加工余量较小，结构也比较复杂生产率高。

模切

即下料工艺，将前制程成型后的薄膜定位在冲切模公模上，合模去除多余的材料，保留产品3D外形，与模具型腔相匹配。

模切制程-刀模

刀模下料工艺，将薄膜面板或线路定位在底板上，将刀模固定在机器上模板，利用机器下压提供的力量控制刀锋将材料切断。他区别于冲切模的地方在于，切口更光滑；同时通过对切割压力、深浅的调整可以冲切出压痕、半断等效果。同时模具的成本低作业更方便、安全、快捷。

2. 压铸机种类

这四个开关在力劲机和伊之密是不一样的！！！例如：在DCC400上中间两个依次是一快、二快；在DM300上中间两个依次是快压启动、增压触发。可以参照说明书看一下，不可妄下结论。

3. 压铸机选型应该在哪一部分

一、分析零件工艺图纸

设计并绘出五金工件的零件三视图和工件展开图，其作用是用图纸方式将其板金件的结构表达出来。分析零件图纸可以快速了解工件的尺寸、基点、直线、曲线以及切削面的位置关系，确定工件原点并计算出每个折点以及曲线连接点。

二、合理选择冲压材料

冲压所用的材料不仅要满足设计的技术要求，还应当满足冲压工艺的要求和后续工艺要求。常见的金属冲压板材为低钛合金、碳钢不锈钢、铝、铜及其合金等。

（1）铜铝及其合金因其延展性能好，且导电性能优异，因此此类型的冲压工艺常作为设备的元件而被广泛使用。

（2）碳钢和不锈钢的冲压工艺经常用于制造设备外壳、结构部件、箱体等，但由于其刚度强通常会使用冲压油来改善工艺。

（3）钛合金冲压主要用于大型设备、飞机、船舶等要求重量小强度高的部件，工艺难度高所以在进行钛合金冲压时必须使用专用的冲压油来提高工艺。

三、分类使用冲压设备

根据要完成的冲压工序性质和各种冲压设备的力能特点，考虑冲压所需的变形力及模具闭合高度和轮廓尺寸的大小等主要因素，结合现有设备情况来合理选定设备类型和吨位。按照结构来划分简单冲压冲床、连续冲压冲床和复合冲压冲床三种。

（1）简单冲压冲床

在冲床的一次冲程中只完成一个工序的冲压工艺。即是落料或冲孔用的简单冲模。

（2）连续冲压冲床

冲床的一次冲程中，在模具不同部位上同时完成数道冲压工序，每次送进距离由挡料销控制。

（3）复合冲压冲床

在一次冲程中在模具同一部位上同时完成数道冲压工序。复合冲压的最大特点是模具中有一个凸凹模，复合模适用于批量大、精度高的冲压件。

四、冲压油的选用方法

冲压油在冲压工艺中起到了关键性的作用，良好的冷却性能和极压抗磨性能对于模具的使用寿命和工件精度的提升有了质的飞跃。根据工件材质的不同，冲压油在选用时性能的侧重点也不一样。

（1）硅钢板是比较容易冲切的材料，在防止冲切毛刺产生的前提下会选用低粘度的冲压油。

（2）碳钢板在选用冲压油时首先应该根据工艺难易程度和给油方法及脱脂条件来决定较佳粘度。

（3）镀锌钢板因为和氯系添加剂会发生化学反应，所以镀锌钢板在选用冲压油时应注意氯型冲压油可能发生白锈的问题，而使用硫型冲压油可以避免生锈问题，但冲压后应尽早脱脂。

（4）不锈钢板是容易产生硬化的材料，要求使用油膜强度高、抗烧结性好的拉伸油。一般使用含有硫氯复合型添加剂的冲压油，在保证极压性能的同时避免工件出现毛刺、破裂等问题。

五、确定合理工艺类型

工件表面工艺方法的选择，就是为零件上每一个有质量要求的表面选择一套合理的方法。按照基本工艺冲压的主要基本工序划分有落料、冲孔、弯曲和拉深等几种基本工艺。一般先根据表面的精度和粗糙度要求选定最终工艺方法，然后再确定精工前准备工序。

（1）落料和冲孔

落料和冲孔是使坯料分离的工序，落料和冲孔的过程完全一样。落料和冲孔统称为冲裁，冲裁模的冲头和凹模都具有锋利的刃口，在冲头和凹模之间有间隙，以保证切口整齐而少毛刺。

（2）弯曲和拉伸

弯曲和拉伸就是使工件获得各种杯形或盒形件的过程。使工件弯l曲拉伸部分要有适当的圆角半径，以避免工件弯曲时开裂。

4. 压铸机规格

压铸喷雾机的主要技术参数有喷嘴数量、行程、马达规格、压力、节拍等重要参数。

5. 压铸机选型案例

力劲压铸机的常见修理主要有以下几部分：

一、电气部分：

1、电动机应每三个月清理和检修一次。

2、每隔三个月清理一次电箱，保持电箱内部干燥和整洁，电箱内部不能存放导线，金属制品，磁性物质或易燃物等杂物，确保电箱内空气流通和良好的散热条件。

3、每隔半年要紧固一次电箱内所有接线端子，警防因松动而导致接触不良引起接线端高温引发电气火灾。

二、机械构件运动部分：

1、曲肘（机铰）是合模系统的关键部件，每三个月应将曲肘（机铰）部分的螺钉重新拧紧一次。

2、定期检查动型座板滑动轴承（铜司）、密封圈（尘封）。如有磨损，应及时更换。

3、冷室机每年应检查射料中心一次。确认压射室与压射活塞杆的同轴度在要求值内。

4、每月应对全机所有润滑脂油嘴打一次润滑脂，应选用锂基润滑脂和二硫化钼润滑脂。注意动型座板滑动轴承处润滑脂不可注入太多，以防尘封滑出孔外。

三、液压部分：主要是液压缸和油压管路的故障修理，应注意以下几点：

1、新机操作500小时后应更换液压油，此后每2000个操作小时更换一次；

2、每次更换液压油时，应将过滤器滤芯清理干净，卸出滤芯、浸入干净柴油中，用钢刷清洗，再用压缩空气吹干净。

3、拆卸任何高压部件时，如液压阀、输油管等，必须先泄放压力油，每半年检查一次各油管接头、油阀的安装螺钉等联接件；

6. 压铸机选型手册

参数:型号是:HDC650。主电机功率:50。等等。

7. 压铸机技术参数

要看产品的材料,选择热室还是冷室.看产品的大小,投影面子的大小.考虑一下模具的大小.根据投影面积可以知道多少吨的机器可以生产.机器的参数有最大的铸造面积.在用模具的尺寸和机器参数(哥林柱的间距)对比,看能否装进去,如果全部可以的话.那么这个机器基本上可以使用了.,产品要求过高,那么机器的吨位就要加大.15kg,,如果是铝合金的,冷室压铸机.能要1600吨左右.其他材料我就不是很清楚了

8. 压铸机选型计算公式

压铸机的吨位就是压铸机的锁模力，而不是合模力，压铸机的锁模力是通过合模油缸的合模力及曲肘扩力机构实现的，而不是锁模油缸的力。至于压铸机吨位的选择与压铸件的总投影面积(包含压铸件、集渣包、横浇道、直浇道及料饼的投影面积)有关，最好能算出准确的投影面积，而不是采用系数。因为大件的产品系数不能太高，而小件的产品系数要高，所以还是以模具的实际投影面积为准核算锁模力更加准确。至于铸造压力的选择，要根据铸件的复杂程度来定，一般采用500bar~800bar不等，这个要看经验。 由于，压铸合金是在“高速高压”状态下冲型模具的，所以，如果压铸机锁模不紧的话，会产生严重的飞料现象，造成工伤隐患，现场脏乱和铸件质量差。 所以，压铸机能提供160t的鎻模力，该压铸机就称为160t。 压铸件选用压铸机的计算公式如下: 压铸机锁模力(t)=1.4*铸件投影面积*比压铸件投影面积--压铸件的正投影面积*模数(CM2)

9. 压铸机的选择

压铸机就是用于压力铸造的机器。包括热压室及冷压室两种。后都又分为直式和卧式两种类型。压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件，最初用于压铸铅字。

随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸技术已获得极其迅速的发展。