1. 涡轮增压器动平衡机
涡轮增压器更换方法
1)拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。
(2)松开压气机壳压板螺钉，并拆下壳体，拆卸时允许用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下壳体后检查压气机叶轮是\否损坏。
(3)在祸轮转轴顶端与压气机叶轮、轴端螺母之间作好相对应位置记号。在清洗时不得擦掉记号.以免装配时记号不清，破坏动平衡。
(4)松开涡轮壳压板螺栓，拆下涡轮壳(允许用铜棒敲打壳体四周)，拆开后，检查壳体表面有无裂纹，涡轮叶片是否损坏。
(5)用扳手夹紧涡轮端头部后，再用另一支扳手松开轴端螺母。
2. 发动机平衡器
平衡轴异响主要有以下几种声音：1。发动机有异响：发动机舱内有很多种异响的可能性，大多数人也是根据声源来判断是发动机舱的异响，通常是金属的尖锐声或者是风呼啸的声音。
2.变速箱异响：汽车行驶时变速箱内部有异响，踩下离合器或油门后消失。3.磨损产生异响：行驶中踩油门或刹车时，车身某些部位总有一些异响，声音不大，不影响正常行驶。
3. 平衡液压缸
1、检查控制油缸换向阀的先导压力是否正常。如果先导压力偏低那么从这三点原因：
①先导阀弹簧折断，应换弹簧；
②阀芯粘结或卡结，应研磨阀芯或清掉异物；
③油口堵塞，应清掉异物。
2、若先导控制油压力正常，则应再检査多路换向阀阀杆与阀孔间隙是否符合要求。若多路换向阀阀杆与陶孔配合间隙过大，内泄漏量大，部分油流从间隙处流回油箱，流向油缸的流量减少，且有一些的压力损失，应单独修理阀杆和阀体。
3、若阀杆与阀孔配合间隙符合要求，可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到某位置，二次溢流阀溢流压力值很低，可将二次溢流阀溢流压力值调高：若二次溢流阀溢流压力值不能调到额定值，则应修理或换二次溢流阀。
这时候大家要注意，若二次溢流阀压力调高到规定值，油缸进油口压力仍很低，则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致，应换损坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值，油缸移动速度仍较慢，则故障可能发生在油缸里。
4、油缸内故障会引起油缸运动速度较慢。
总的来看，能导致油缸工作无力的故障点多，而且涉及到压力测试、调节、相关部件的更换等等，这也是很多机主曾尝试自行修理但失败了的根本原因。
4. 增压器动平衡标准
夏勒特列原理，反应条件变化，平衡会向着减弱这种变化的方向进行，所以说如果压强减小，反应会向着气体增多的方向移动，如果反应物气体分子与生成物气体分子一样多那，那么压强变化平衡不移动
5. 涡轮增压器动平衡机应用
需要，很重要的要是不平衡会有噪音大轴承磨损的很多问题
6. 发动机平衡轮
第一，选准鞍座高度。
儿童自行车规定鞍座高度在435毫米和635毫米之间，如果其高度大于635毫米，从儿童的生理角度考虑，发生紧急情况需要用脚踩踏地面的时候,容易因为鞍座高度太高导致脚无法触碰地面，引发安全事故。
第二，注意闸把尺寸宽度。
儿童的小手握不住适用成人的大闸把。儿童（4—8岁）自行车对闸把的尺寸是有特殊要求的设计，保证在需要制动的情况下，儿童可以有效的施力于闸把处，确保儿童自行车能够产生制动效果，避免危险的碰撞发生。
第三，认清平衡轮的必备性。
儿童自行车在正常骑行状态下应按照说明书要求加装平衡轮。平衡轮可以保证儿童在骑行时不会因为失去重心而摔倒，所以也是儿童自行车一个重要的零部件，平衡轮的强度直接影响到儿童骑行时的安全要求。
第四，合理搭配链罩等保护。
链罩可以保证孩子们在骑车的过程中不会发生因为裤脚缠绕在轮盘上，避免危险发生。按国家标准，儿童自行车鞍座最大高度等于或大于560毫米的，应装有一个盘链罩或其他防护装置；对于鞍座最大高度小于560毫米的，应装有全链罩，链罩必须完全遮住链条、链轮和飞轮的外表面及其边沿部分，还要遮住链轮、链条和链轮啮合部位的内侧。
第五，突出物不能伤害到孩子。
突出物是否容易伤到孩子。童车标准中对突出物有严格的规定，是为了避免对幼儿造成刮伤、硌伤。
7. 汽轮机高速动平衡
汽轮机在运行中，能否紧地脚螺栓。你这个问题问得太外行了吧？
汽轮机在运行当中，紧地脚螺栓的话，如果你打破了汽轮机的动平衡，那么几十吨的叶轮飞出去，谁负责？
在汽轮机动平衡振动量在正常范围之内的时候，不要轻易的动气轮机上的任何一个螺丝，所以汽轮机运行中不能紧地脚螺栓。