1. 转子泵的选型原则
第一 考虑扬程，必须有足够的扬程，不仅仅是井深，应该是整个抬升扬程。就是你需要把水抬高的高度，从泵到出水管道最高点的高度。还要考虑扬程的线路损失 ，为了扬程充足，一百米按八米损失计算。
第二 考虑水量问题，看看您需要多大的水量，如果既要扬程又要水量，那么深井泵配套电机的功率会越大，能耗越大。
第三 冷却方式。 如果维护方便，有足够的维护设施。因为深井泵下泵和拿出都不是容易的事。如果不方便建议尽量用水冷却方式，不用考虑漏油影响冷却。
第四 品牌 尽量选好一点的。有好多山寨油冷却的深井泵几乎就是一次性的，定转子细长，基本更换不了绕组。
第五 价格 货币三家，考虑玩上也要考虑价格，毕竟能省点还是省点。哪怕剩下买猪肉呢，猪肉这么贵了。
至于什么泵直径不用说了，你不至于买一个放不进去的水泵吧。
2. 转子泵的种类
水泵的分类：
首先大类是按工作原理分：
1、叶片式泵
叶片式泵可分为：离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵。
离心泵又可分单级泵、多级泵。
单级泵可分为：单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。
多级泵可分为：节段式、涡壳式。
混流泵可分涡壳式和导叶式。
轴流泵可分为固定叶片和可调叶片。
旋涡泵也可分为单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。
2、容积式泵
容积泵可分为往复泵、转子泵。
容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动，使工作容积交替地增大和缩小，以实现液体的吸入和排出。工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵，作回转运动的称为回转泵。前者的吸入和排出过程在同一泵缸内交替进行，并由吸入阀和排出阀加以控制；后者则是通过齿轮、螺杆、叶形转子或滑片等工作元件的旋转作用，迫使液体从吸入侧转移到排出侧。
容积式泵在一定转速或往复次数下的流量是一定的,几乎不随压力而改变；往复泵的流量和压力有较大脉动，需要采取相应的消减脉动措施；回转泵一般无脉动或只有小的脉动；具有自吸能力，泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体；启动泵时必须将排出管路阀门完全打开；往复泵适用于高压力和小流量；回转泵适用于中小流量和较高压力；往复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物。总的来说，容积泵的效率高于动力式泵。
3、喷射式泵
是靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。
动力式泵靠快速旋转的叶轮对液体的作用力，将机械能传递给液体,使其动能和压力能增加，然后再通过泵缸，将大部分动能转换为压力能而实现输送。动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵。离心泵是最常见的动力式泵。
动力式泵在一定转速下产生的扬程有一限定值,扬程随流量而改变；工作稳定，输送连续，流量和压力无脉动；一般无自吸能力，需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作 ；适用性能范围广；适宜输送粘度很小的清洁液体，特殊设计的泵可输送泥浆、污水等或水输固体物。动力式泵主要用于给水、排水、灌溉、流程液体输送、电站蓄能、液压传动和船舶喷射推进等。
4、泵的其它分类
泵除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。例如，按驱动方法可分为电动泵、汽轮机泵、柴油机泵和水轮泵等；按结构可分为单级泵和多级泵；按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等；按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。
泵还可以按泵轴位置分为:
1)立式泵
2)卧式泵
按吸口数目分为:
1))单吸泵 (single suction pump)
2))双吸泵 (double suction pump)
按驱动泵的原动机来分:
1.电动泵
2.汽轮机泵
3.柴油机泵
4.水轮泵
3. 转子泵技术参数
一般的转子泵主轴旋转方向是顺时针！
4. 转子泵执行标准
如果是用在电机上的转子一般平衡标准达到G2.5级就够了，要再好也可以做到G1.6级，标准与转子重量有关；做平衡校正操作时与直径有关。现在的电脑数显式一般能直接显示出需要加减重位置上的不平衡量。
GB9239标准中规定："凡刚性转子如果不能满足做静平衡的盘状转子的条件，则需要进行两个平面来平衡，即动平衡。"只做静平衡的转子条件如下（平衡静度G0.4级为最高精度，一般情况下泵叶轮的动平衡静度选择G6.3级或G2.5）
5. 转子泵行业标准
水泵里加的油是绝缘油，作用是来为电机里的漆包线散热的，由于电机里转子的运转，会对电机里的空间产生膨胀，所以在给水泵电机加绝缘油的时候不要加满，大约70%-80%即可，如果加多了就从电机下方的放油口放出一部分来，就可以了。
而电机轴承的注油量一般都在电机铭牌上标注，加多加少都不好。加多了，当电机运转时轴承产生的热量不能充分散热，会导致温升太高，甚至烧毁轴承和电机。一般的处理方法是把电机拆开，把加进轴承中的油刮出来一些，留下合适的量即可。当然，加油太少就会润滑不良，也容易造成电机发热烧毁。最好的方法是按照电机的铭牌上的量用加油枪按量注入。
如果轴承油加多了要把水泵拆开，把油弄出一部分来要不然轴承会发热缩短轴承的使用寿命，如果是漆保线散热油加多了也要到出一部分来大概加到百分之70至80就可以。