1. MB减速机
mb无级减速机工作原理：
在无级变速机的两个轴上,每个档位的齿轮相互对应啮合在一起,其中一个齿轮是松套在轴上,可以在轴上空转。另一个齿轮用花键固定在另一个轴上,和轴一同旋转,也可以沿着花键做轴向滑动,但轴向滑动量不大,所以两个齿轮不会因此而脱离啮合。
变速机由于加工工件一般是大批量的,因此不像普通车床那样在切削过程中需要频繁变速,而是通过交换齿轮和三联滑移齿轮联合变速,使其结构更简单,且满足要求。
当每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时,动力不能从主动轴传递给驱动轴,这时,MB无级变速机处于空档档位。当某一档位的空转齿轮被固定在轴上时,该齿轮与轴将一起转动,动力也就得到了传递。这时,变速机位于某一前进档位。为了把空转齿轮固定到轴上,在轴上还安装有滑动齿轮,滑动齿轮内孔上有花键,可以利用花键做轴向滑动。
2. mb减速机安装技巧
行星齿轮减速比计算公式：常用的行星齿轮箱减速比计算方法主要有如下三种：
1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。
3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数。
3. mb减速机配件
减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，其中单级WP系列减速机最大减速比为1/60，单级RV系列减速机最大减速比1/100。那这些减速比是怎么得来的呢，我们应该怎么去计算，如下是减速机减速比计算方法有如下几种：
1、定义计算方法：减速比=输入转速/输出转速。
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。
3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径/主动轮直径，螺旋齿轮减速机，摆线针轮减速机如何加润滑油。
4、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可，NRV减速机。记得关注我噢！学习永不停止
4. mb减速机维修视频
原因如下
1、检查一下电机齿或减速器里面的齿轮是否磨秃了；
2、如果齿轮没问题的，那就是减速机里面的齿轮有打滑的。
3、还有一种情况就是：电机转子齿和减速机的输入齿轮，减速器里齿轮与齿轮之间根本没有正常啮合。
5. mb减速机加油
使用减速机油的方法如下:
1、加减速机油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
2、新发出的减速机已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
3、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。
4、第一次加减速机油运转100小时应更换新油,并将内部污油冲干净以后再连续工作,每半年更换一次8小时工作制,如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
5、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。
6、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
6. mb减速机安装
产品包里应该有驱动光盘，安装驱动，连接USB，按提示一步一步操作即可完成安装，也可以去松下官网下载该型号的驱动进行安装。
7. mb减速机 重量
减速机速比，是指当采用机械减速机时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。
减速比的计算方法 ：
设：电机额定功率为P (kw)，转速为n1 (r/min)，减速器总传动比i，传动效率u。 则：输出转矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)
1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。
3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可,NRV减速机。
4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径,螺旋齿轮减速机,摆线针轮减速机如何加润滑油。
8. mb减速机维修方法
旭华轴体还可以，它是由杭州旭华传动设备有限公司所生产的，公司是专业从事减速机研发，设计与制造的厂家。
主要产品有B、X系列摆线针轮减速机；WP系列蜗轮蜗杆减速机；SWL系列蜗轮丝杆减速机；HB硬齿面大功率减速机；MB行星摩擦式机械无极变速器；WB微型摆线针轮减速机；R系列斜齿轮减速电机；S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机；K系列弧齿锥齿轮减速电机；
9. mb减速机压盘拆装
常见故障：
1、黄油泵截止阀（泵芯）损坏。泵芯被脏东西堵塞或磨损以后，无法泵油，即使电动机转动也没有办法把黄油注到轴端密封里面。
解决办法：将泵芯取出，拆散清洗，如果还是不出油，更换新泵芯。
2、与电机相连的减速机里面的部件磨损，仕高玛老式黄油泵是有减速机的，如果减速机内部的蜗杆或者键磨损，即使电机转动，因为少了传动装置，黄油压盘不转动，黄油也无法加注。
10. mb减速机原理
jtff是上海宜嘉传动机械有限公司的机械产品。
1945年，宜嘉集团成立。位于德国北威州工业重镇Bielefeld比勒费乐德市。
1987年，在西安和平工业园投资兴建了家具制作厂，并连年获得“最畅销品牌”“消费者放心产品”等称号。
1995年，为扩大宜嘉中国的多元化市场，公司斥资4800万于西郊工业园兴建大型厂房以用于研发生产石油包装及民用塑料化工产业。
1999年，宜嘉进入传动机械设备领域。上海宜嘉机械：生产标准减速机（R、S、K、F系列）、H/B大功率减速机、RV蜗轮蜗杆减速机、VF、WP蜗轮减速机、MB无级变速机、WB、X/B摆线针轮减速机、T转向器、G齿轮减速机、丝杆升降机、小型齿轮马达、高精密间歇分割器等系列产品，被广泛应用于中国工业的各个行业。宜嘉——全球动力专家.