1. 摆线针轮减速机维修安装要领
你是摆线盘装不上了吧？你留心看一下摆线盘的端面，应该有一个阿拉伯数字或英文字母的记号，两个盘都有。
1.你把针齿壳（就是滚柱所在的壳体）先装好。
2.先放入一片摆线盘，有记号的那面朝上。3。再放入偏心轴承，再放上隔离环。4.把另一个摆线盘装上去，记住：两个盘的位置根据那个记号来定位，一般的是两个记号对头放，也有的厂家的记号是重合在一起的。5.装完这些，我估计剩下的就不是问题了吧
2. 摆线针减速机齿轮安装
摆线针轮减速机的齿轮盘正规的名称应该叫摆线轮，还有的叫摆片。摆线轮的安装是有技巧的，不知道方法可能几天都装不回去，即使装回去了也是运气，下次还是不知道怎么装。正确的安装方法如下：
1.
装配好输入端总成，电机端向下平放在平台上。
2.
将针齿壳总成放到输入端总成上面，注意对准排气孔方向
3.
找到两个摆线轮的标记，这个标记有的是字母，有的是数字，各个厂家的标法不一样，但两个摆线轮的标记是完全相同的，如果不相同说明不是一套的，摆线轮必须成套使用，如果其中一个损坏要两个一起更换。
4.
将一个摆线轮放进针齿壳，记住有标记的一面朝上。
5.
将装好轴承的偏心轴套装在输入轴上，放上隔环。
6.
装第二个摆线轮，这是关键。找到标记，与第一个摆线轮的标记错开180度，拇指与小指在上面掌握摆线轮的平衡，其余三指从销套孔伸下去将偏心轴承轻轻向上拔，目的是让轴承滚柱上端靠紧内圈，摆线轮就能轻松的就放下去，这一点掌握不好即使标记对正确了也会很久都装不上去。
进阶：不看标记，同样可以快速安装摆线轮。将两个摆线轮重叠平放，旋转上面一个使销套孔、轴承孔和外边完全重合，再将上面一个旋转180度即是正确的安装方向。
3. 摆线针轮减速机怎么维修安装
拆的顺序倒着安，先放针齿壳，再放偏心轴承，摆线轮，针齿套，最后加油放机座，就行了。
1.齿轮均采用优质合金钢渗碳、淬火、磨齿等精加工制成。
2.体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高、寿命长、可靠性高、传动平稳、噪音低。
3.使用相同的组件可组成多种装配形式。
4.一般采用油池润滑、自然冷却、当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇、冷却盘管冷却。
5.均采用滚动轴承6.中心距、公称传动比等主要参数均采用R20优先数系。摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。
4. 针轮摆线减速机装配说明
这个步骤也是我之前咨询了上海一家减速机厂，臣功减速机。
技术人员很专业，也跟我详细的讲了一下。大概就是以下几个步骤 。第一步要检查两片摆线轮是不是一对.摆线轮的制造是以对〔即一付)为单位的，购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的.一对的概念是两片摆线轮能完全重合(即有钢印字的一面同时向上重叠放置时)，包扩轴承孔，十孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合.正面看就像是一片.如果能完全重合，证明是一对，小能重合.说明不是一对，不能用.注意.摆线轮是有反正的.摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线针轮减速机的标记也不同.每个厂家打宇号标记的位置不同.国内厂家标记位置一般是重合位置标记，(标志位置重合)，不过也有安装位置标记.无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段.第二步要将摆线轮的其中一片旋转180度.即当中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位.上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置.注意.这两个轮的相对位置一定要记住.最好白己画上标记.或记住轮上原来的标记的位置.〔这是单齿差的摆线轮.双齿差的摆线轮.双齿差的则不用转180度)。第三步是.将一片摆线轮放入针齿壳.先用手转动看是否流畅.是否摆动。第四步放入偏心轴承.因为摆线针轮减速机的轴承孔相当l于偏心轴承的外套.所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠。第五步放入间隔环，就是比摆线轮小点的一个铁圈。第六步再放入另一片摆线轮.放这个轮子时是最关键的.必须把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，而且.也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置!这一点是要特别注意的!希望可以帮到你。5. 摆线针轮减速机保养与维护
要加油
原因如下
一般摆线针轮减速机在出厂时为了便于装卸和运输，所以都不注入润滑油的，都是要到装机前才注入油的，油种为润滑油，推荐常温下使用N150极压工业齿轮油，如果减速机在出厂已经加了油的话，一般都是润滑脂，使用二硫化钼-2或ZL-2锂基润滑脂等油脂。
6. 摆线针轮减速机维修安装要领图
1、检查两片摆线轮是不是一对，摆线轮的制作是以对为单位的，也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的。安装时，一对的概念是两片摆线轮能完全重合。包括轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿形同时为安全重合，正面看就是一片，如果能重合，证明是一对，不能重合，证明不是一对，不能用。注意，摆线轮是有正反的，摆线轮上都有标记，每对摆线轮的标记也不同。
2、将摆线轮的其中一片旋转180°，即当中间轴承孔完全重合时，外齿形正好错位，上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。注意，这两个轮的相对位置一定要记住，最好自己画上标记，或记住轮上原来的 标记的位置。（这是单齿差的摆线轮，双齿差的则不用180°）。
3、将一片摆线轮放入针齿壳，先用手转动看是否流畅，是否摆动。
4、放入偏心轴承，因为摆线针轮减速机的轴承孔相当于偏心轴承的外套，所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠。
5、放入间隔环。
6、再放入另一片摆线轮，放这个轮子时是关键。位置要完全根据自己最后画的标记来放。
7、放上轴套，要用手转动，看能不能转动，检查安装是否正确。
7. 摆线针轮减速机维修安装要领是什么
摆线针轮减速机的齿轮盘正规的名称应该叫摆线轮，还有的叫摆片。摆线轮的安装是有技巧的，不知道方法可能几天都装不回去，即使装回去了也是运气，下次还是不知道怎么装。正确的安装方法如下：
1.装配好输入端总成，电机端向下平放在平台上。
2.将针齿壳总成放到输入端总成上面，注意对准排气孔方向
3.找到两个摆线轮的标记，这个标记有的是字母，有的是数字，各个厂家的标法不一样，但两个摆线轮的标记是完全相同的，如果不相同说明不是一套的，摆线轮必须成套使用，如果其中一个损坏要两个一起更换。
4.将一个摆线轮放进针齿壳，记住有标记的一面朝上。
5.将装好轴承的偏心轴套装在输入轴上，放上隔环。
6.装第二个摆线轮，这是关键。找到标记，与第一个摆线轮的标记错开180度，拇指与小指在上面掌握摆线轮的平衡，其余三指从销套孔伸下去将偏心轴承轻轻向上拔，目的是让轴承滚柱上端靠紧内圈，摆线轮就能轻松的就放下去，这一点掌握不好即使标记对正确了也会很久都装不上去。
进阶：不看标记，同样可以快速安装摆线轮。将两个摆线轮重叠平放，旋转上面一个使销套孔、轴承孔和外边完全重合，再将上面一个旋转180度即是正确的安装方向。
8. 摆线针轮减速机维修安装要领图片
1.针轮减速机针齿不转的原因就是内部齿轮打滑，但实际上是我们内部的偏心，偏心轴承，针销，针套，针壳还有摆片存在磨损或者卡死。
2.原装退回原厂或者找就近的经销点进行维修，如果在质保期内一般都会免费更换因我们减速机一般都是质保一年，即使是地了质保期维修也只是收取一些磨损配件的成本费用不会太高
3.如果自己有条件有机修工可以拆开内部进行检查，看到底是哪一个部件坏了，通常这种情况偏心及偏心轴承损坏的情况比较多，当然如果这台减速机使用年限比较长的话那么摆片和针壳，针套这些也会存在磨损，如果拆开看到底是哪个部件损坏更换配件就可以，所以不需要重新购买新机器。
9. 摆线针轮减速机拆卸和装配过程
装配注意事项：
1、装配前将零件清洗干净，看清两个摆线轮的标记。
2、在各滚动和滑动表面涂抹润滑油形成初步润滑。
3、注意油封弹簧的紧度并润滑良好。
4、销轴的装配应为过盈配合。
5、两摆线轮标记的装配：（1）面对面，（2）面对面相错180度，（3）背对背，（4）、背对背相错180度。
6、各密封面不得泄漏润滑油，润滑油是减速机的血液！
10. 摆线针轮减速机维修安装要领视频
手摇补鞋机梭轴正确安装方法是在针刚要上调时把梭轴对准针眼按装上就可以了。
11. 摆线针轮减速机维修注意事项
原因如下
通常电机转而减速机不转的情况只有一种就是内部齿轮打滑，但实际上是我们内部的偏心，偏心轴承，针销，针套，针壳还有摆片存在磨损或者卡死我们要想知道是哪种情况可以采取以下办法：
原装退回原厂或者找就近的经销点进行维修，如果在质保期内一般都会免费更换因 我们减速机一般都是质保一年，即使是地了质保期维修也只是收取一些磨损配件的成本费用不会太高
如果自己有条件有机修工可以拆开内部进行检查，看到底是哪一个部件坏了，通常这种情况偏心及偏心轴承损坏的情况比较多，当然如果楼主这台减速机使用年限比较长的 话那么摆片和针壳，针套这些也会存在磨损，所以如果拆开看到底是哪个部件损坏我们更换配件就可以，所以不需要重新购买新机器
还有一种可能性就是在装配的时候楼主的电机在装入减速机的时候是键槽没有装平键，因为不装平键的话相当于是电机在空转减速机没有受力，这也是常见的问题，不过正常情况下减速机厂家不会犯这种原则性错误