1. 减速机支座
最好拆检轴承，看滚道是否已经疲劳剥落。不知道你说的间隙是内外圈间距还是轴承内外圈轴向的串动量，如果是后者，由于这种传动钢球于滚道的接触点不正常导致滑动出现异响，在滚动没有剥落的情况下可以更换大直径钢球来调整。
小型吊车转盘旷，偶尔有轻微响动,起转有时轻有时重,上下左右都摇晃。也许是里面的回转轴承磨损过大，换换轴承就好；当然你得确定不是减速机异响。配重一般使用螺丝固定在支座上的，拧紧看看再说嘛，如果是转盘滚子间隙大有要考虑更换转盘。
2. 减速机连接座
减速带固定的螺丝学名叫内胀螺丝，用它即可固定减速带，螺杆还不外露，不会损坏车胎。
3. 减速机支座总成
wpm是混凝土搅拌运输车减速机。
主要用于进行混凝土搅拌运输车的传动控制系统。该减速机采用一个行星齿轮传动，具有扭力驱动发动机稳定，结构设计紧凑，维修少、使用以及寿命长等。
减速机箱体可用螺栓固定在车架的安装支座上，也可以选择直接与车架相连接，并通过网络输出法兰盘与滚筒相连接。输出法兰盘允许向各个研究方向摆动产生一定社会角度，满足企业各种问题复杂环境工况下的使用技术要求。此减速机用作滚筒的前支撑，通过数据输出法兰盘驱动
4. 减速器机座
减速机机座号指的是减速机的类型
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比
5. 减速机底座零件图
减速机底座是铸铁的，如果出现断裂以后，一定要把裂纹坡口磨好，然后用高抗裂的，强度达到480MPA抗拉强度级别的进口铸铁焊条WEWELDING777冷焊工艺焊接，就是不用预热和不用保温处理的，把焊口的坡口分段成几段，用分段跳跃焊接的方法焊接，每一段焊层敲击释放应力处理，按照这个节奏这种高强度的铸铁焊条焊接效果妥妥的。WEWELDING777焊接铸铁机座断裂修复铸铁机座断裂待修复
6. 减速机固定座
一）传统的连接找正方法
过去，受到校验工具以及专业技术水平的限制，在连接电机与减速机时，往往采用目测或者钢板尺检验同轴度的方法来确定同心度，这种方法主要是将电机与减速机的接手倚靠在一起，操作人员将事先准备好的钢板尺放置于二者接手的连接位置，然后用眼睛直接对连接位置进行观察，或者采取塞尺塞的方法对电机与减速机的左右高低位置进行调节。
（二）电机与减速机连接快速找正法
将减速机用地脚螺丝予以固定，之所以先行固定减速机，主要是由于减速机体积较大，而电机体积相对较小，易于固定，安装位置也易于调节。然后，将接手将电机与减速机连接在一起，并利用磁性表座吸附在减速机固定一方的接手上面，此时，磁性表座上的百分表指向电机活动一方的接手，这样能够实现输入轴与输出轴的同步运转，当连接工序结束后，技术人员可以借助于百分表的跳动数值对电机活动的一方进行调节，根据电机左右高低位置的偏差，可以采取大调或者微调的方式，校正电机的准确位置。
7. 减速机固定支架底座
JZQ250一级圆柱齿轮减速机，同轴式硬齿面，齿轮传动圆周速度4m/s，高速轴的转速1500rpm，正反两向运转，工作环境温度-40℃~+40℃，最大外形尺寸540x230x325mm，中心距100/150mm，中心高160mm。
8. 减速机支座一般是什么材质的?
搅拌器桨叶在安装前应首先核对与搅拌设备有关的基础尺寸是否符合安装要求。
将减速机支座与连接底板紧固后，放置在土建预埋件或预设基础件上相应位置，并按所要求的安装角度进行校正。
9. 减速机底座
一般采用灰铸铁，较高要求采用球墨铸铁。
10. 减速器机座零件图
减速机按传动比分为：一级、两级、三级 一级有11种机型：09、0、1、2、3、4、5、6、7、8、9 两级有10种机型：109、20、31、41、42、52、53、63、74、84、85、95 三级有7种机型：3109、420、531、631、741、852、953 按结构分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种 BLY5.5-3-17 B－B系列摆线针轮减速机 L－立式安装 Y－Y系列摆线减速机专用普通电机 “5.5”4P-5.5kw立式电机 “3”减速机机座号，中心高h=160 出轴直径D＝55 机座号越大，减速机体积及重量也越大，扭力及电机功率也相应增大