1. 减速机加油一般加多少
二级圆柱齿轮减速器加油量为油箱的三分之一处就可以了，加多了散热不好
2. 减速机要加多少机油
可以！
蜗轮蜗杆减速机的使用需要用到机油。我相信大多数人都应该知道这一点。就像我们的车需要汽油。在这方面，减速器的原理类似于汽车的原理。如果没有机油，它们将无法正常运行。如果要发挥其出色的性能，则需要正确使用机油，以便两者可以充分发挥各自的性能。当然机油的类型很多，因此相应的机油也有所不同，在对蜗轮蜗杆减速机使用机油时必须正确配对，配对方式如下：
蜗轮蜗杆减速机
1.加油时，您可以转动座椅上部的排气帽加油。排油时，请转动主阀座底部的放油螺塞以排掉脏油。
2.每六个月更换一次。
3.在正常情况下，水平摆线型通过油箱润滑，油位保持在油窗的中间。在恶劣的工作条件下和环境温度较高时，可以通过循环润滑。
4.加油100小时后，应更换新油，并应清洁内部脏油，然后才能继续工作。应每六个月更换一次8小时工作制。如果工作条件不好，可以适当缩短换油时间。设备应经常清洁和更换。石油在延长使用寿命方面起着重要作用。使用期间应经常补充机油。
5.行星摆线针轮的垂直安装应严格防止油泵切断油，以免损坏其零件。
6.摆线针轮通常在室温下用40#或50#机械油润滑。为了提高其性能并延长摆线针轮设备的使用寿命，建议使用70#或90#极压齿轮油。在高温和低温条件下工作时，应重新考虑润滑油。
3. 减速机里加什么油
工业齿轮油。其中分为矿物油和合成油两大类。进口减速机齿轮油的粘度不得小于25cSt.同标号下的合成油要比矿物油的性能要好，最低的临界温度要低，同时价格也比较贵。
一般减速机用油像VG220，VG320，VG460等.进口减速机选择的润滑油基本上全是国际知名品牌,像美孚,壳牌,道达尔等等.
4. 减速机应该加多少油
直齿、斜齿或者人字齿的减速机一般选用极压齿轮油,粘度主要看负荷大小和转速来确定,从68号到460不等。
双曲线齿轮结构一般使用在汽车后驱动上,用准双曲线齿轮油,普通工业齿轮油不能用。
涡轮蜗杆结构的,使用涡轮蜗杆专用齿轮油,或者普通极压齿轮油在460粘度以上的粘度,但使用寿命会缩短。
5. 减速机加油一般加多少油
减速机一般有油尺或油窗位置显示，具体加油多少可根据实际情况，一般是加满。 1、减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。
2、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。
在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
6. 减速机加油量
1、新减速机（齿轮减速机）第一次加油生产运转半月后，将箱体内油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮减速机加油时，将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度为55mm-65mm；严禁新、旧油混合使用。
2、周检、月检倾斜放置的齿轮减速机（例如一车间造粒工序）将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1号盘减速机油位高度为285mm-300mm，2号盘减速机油位高度为215mm-225mm，3号盘减速机油位高度为195mm-205mm（即油位超过最下部滚珠）。
3、周检、月检摆线减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。
4、周检、月检空气压缩机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。
5、齿轮减速机、摆线减速机每六个月更换新机油，夏季换夏季油，冬季换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧油混合使用。
6、空气压缩机每三个月更换新空压机油，夏季换夏季油，冬季换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧油混合使用。
7. 减速机加油一般加多少合适
不同的减速机假的油牌号都不相同，例如JZQ齿轮减速机要用双曲线齿轮油，而蜗杆减速机一般使用的是20号机油。 这主要取决于减速机的工作方式，比如蜗杆减速机是蜗轮蜗杆摩擦传动方式，产生热量较大，用粘度低的机油有利于热量散发，减低摩擦系数，可以延长使用寿命。如果错误的使用粘度高的齿轮油，那么蜗轮蜗杆很快就会报废，建议去正规机修店进行咨询检查自己的减速机适用于哪些型号的由。
8. 减速机加齿轮油加多少
加一半最好。
电机减速器工作的环境是一个密闭的空间，而齿轮油在机子高速运转时会因为热胀冷缩原理体积增大，并且齿轮油因为油品本身的性质原因可压缩性几乎为零。这也就导致大家在不知情的情况下，跟随着习惯就把减速器里的齿轮油加满，所以很容易就把油封冲破了。
9. 减速机加油一般加多少升
1、将车停在平坦场地并熄火20分钟，让油里的金属磨料沉淀。
2、拆下减速机放油堵，将油放进桶中。为了让放油速度快一点，可以把加油堵拆掉，让减速机壳腔和外界大气相通。 拆放油堵时一定要记得连同密封垫一起拿掉。好多朋友换完油后就反映油堵漏油，多数是粗心大意，密封垫被油冲到油桶里都没发现。
3、用卫生纸把堵头上吸附的磨料擦干净。
4、油放完后重新拧紧放油堵头。用手拧紧后一定要记得再用扳手紧一下，很多没紧到位的油堵在车辆行驶颠簸中松动掉落，轻则齿轮油漏光，严重的会使减速机因缺油而损坏。
5、打开减速机侧面加油堵。
6、将新油加注进减速机内，用油标尺测量，确保加注油量在刻度线范围内。有观察窗的减速机可以通过观察窗确定油位。
7、紧固加油堵，换油完成